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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:【チェーンカットしてメンテナンス】)
自転車のチェーンカットとメンテナンスについて
このQ&Aのポイント
- 自転車のチェーンをカットしてメンテナンスする方法と、ミッシングリングの取り扱いについて説明します。
- チェーンのカットはアンプルピンの場所で行うべきか、それ以外の場所で行うべきかについての適切な方法について説明します。
- ミッシングリングを付けるとプーリーの部分で引っかかりやすくなると言われることについて、その影響について説明します。
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質問者が選んだベストアンサー
チェーンカッターを購入すれば解ります 「カット(切る)」と言いますが実際の作業はリンクピンを押し出して抜く事を言います。 また、繋ぐ時もチェーンカッターを使います、アンプルピンを押し込む作業です。 ミッシングリンクは、引っかかりが起きる場合と起きない場合があります チェーン・スプロケット・リアディレイラーの組み合わせに依り異なります 一度使ってみて駄目とかんじたらアンプルピンで普通に繋げば良いと思います。
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- take6
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回答No.2
>●チェーンをカットする場合 アンプルピン以外の部分でカットしてください。 同じ場所で抜き差しをすると、強度が落ちてしまいます。 >●ミッシングリング かれこれ3年ほどミッシングリンクを使っていますが、 プーリーで引っかかるようなことはありませんでした。 ただ、リンク部分だけ異様に磨耗が早いようで、 他の部分が0.7%以下の伸びの状態なのに、 リンクをまたぐと1.0%を越えていたりします。 2つセットで販売しているのには訳があるんだなあと 納得した物です。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 元々あるアンプルピンを抜く事自体に問題があるわけではなく、強度に問題が出るので場所を変えた方がよい…とい理屈なんですね。 ミッシングリングでの引っ掛かりはないとの事。安心しました 先々ミッシングリングの方も考えて見ようかと思います。
お礼
チェーンカッターとアンプルピンは既に購入済みで、理屈も分かっている積もりなんですが、詳しいポイントが分からず質問した次第です。 引っ掛かりの件は、コンポの組み合わせ次第との事… おっしゃるとおりミッシングリングで納得できなければアンプルピンで元に戻せばいいだけの事ですね(笑) 参考にさせていただきます。 ありがとうございました。