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自転車のブレーキの直し方
自転車のブレーキの直し方 愛用のクロスバイクですが、最近両方のブレーキの効きが悪いです。 ブレーキを限界まで引いても効きが悪いのです。 自転車屋に行かずに自分で直せたらな思い質問しました。 教えてください。
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ブレーキ本体とブレーキワイヤーの間か、ブレーキレバーとブレーキワイヤーの間どちらかにネジみたいなものがあるので、それを回すとある程度の調整はできると思います。手で回せるネジがついていると思いますが、それが離れるようにすると、ブレーキとリム(車輪)部分の間隔が狭くなるはずです。ブレーキを握った時に、ブレーキパッドがしっかりリムにくっつくように調整すれば、効くようになるのではないかと思います。
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- BERSERGA
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どんなブレーキがついているか、にもよりますが、一番考えられるのは、ワイヤーが伸びたりブレーキシューが摩耗したりして、レバーの引き代が大きくなってるんじゃないでしょうか。 クロスバイクであれば、油圧ディスクということはほとんどないでしょうから、可能性の高い順にVブレーキ、メカニカルディスク、キャリパーブレーキ、でしょう。 いずれの場合でも、まずブレーキシューやブレーキパッドが減っている場合は交換です。 部品代は、ブレーキの形式にもよりますが、1000~3000円くらいです。 具体的にどの部品を使えばいいかは、ブレーキの種類や型番がわからないとどうにもなりません。 乗っている車種のメーカーや型式、年式などはわかりますか? シューやパッドが減っている場合は、これを交換してやることで、引き代は小さくなります。 シューやパッドは換えるほど減ってない、もしくは、交換したけどまだ引き代が大きい場合は、ワイヤー調整ですね。 シューが減っているのに交換しなくても、ワイヤーを調整してやれば引き代は小さくなりますが、いずれにしろシューが減っているなら交換しないと、完全になくなるとブレーキが全く効かなくなるし、ホイールにもダメージを与えるので、へたすればホイール交換ということにもなります。 (ディスクブレーキならブレーキディスクローターが、ですね) ついでにワイヤーも新品にしてやると、レバーの引きも軽くなると思います。 あと、Vブレーキやキャリパーブレーキであればホイールのリムが、ディスクブレーキであればブレーキディスクが泥や油で汚れていると効きが悪くなります。 これらを掃除してやると、多少よくなります。 なお、シューやパッドを交換しても、使っているうちにはまた減ってくるので、その都度ワイヤーは調整してやらないと、だんだん遊びは大きくなっていきますよ。
- sakusakura2010
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マウンテンバイクですが、下記ホームページを参考にされたらどうでしょうか? http://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_brakelist.html
- draft4
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どんなブレーキがついているか説明してください そうでなければアドバイスできないよ 判らなければ自転車名や型番示すとか
お礼
解決しました。 みなさんありがとうございます。