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皆さんは車に乗るときどういった点にきをつけていますか?

こんばんわ!初心者です。車の消耗品があると思います(エンジンオイル、ラジエーター、タイミングベルト、タイヤ)いつも自分で点検交換しているのは何処ですか?ラジエーターは水を入れたら駄目ですか?もし駄目ならどうしてですか?水を入れたらどうなりますか?後ガソリンタンク内に入れる水抜き剤をご存知ですか?あれはどういった意味合いがあるのですか?あれを入れなければ本当にタンクに穴があいたりするのですか?

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  • shuex
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回答No.4

まず最初に…あなた折角ガソリンスタンドでバイトしてるん だから実践の場で学んだり先輩から教わってください。^^; …セルフのレジに立ってるだけのバイトなの? >車の消耗品があると思います(エンジンオイル、ラジエーター、 >タイミングベルト、タイヤ)いつも自分で点検交換しているのは何処ですか? 私はこの中ではタイベル交換以外全部です。 >ラジエーターは水を入れたら駄目ですか? >もし駄目ならどうしてですか?水を入れたらどうなりますか? 水…普通に入ってますよ。LLCは水で希釈して入ってますから。^^; 製品にも最初から蒸留水で希釈して濃度調整してあるものと 濃縮タイプがあります。 >後ガソリンタンク内に入れる水抜き剤をご存知ですか? >あれはどういった意味合いがあるのですか? >あれを入れなければ本当にタンクに穴があいたりするのですか? タンク内に結露などで混入した水を水抜き剤で結合させて エンジン内で燃料と一緒に燃焼させるらしいですが、さて…?^^; 私は気休め程度で一年に1回ホームセンターで安い水抜き剤を 買って入れてます。 最近のタンクは内部に樹脂のコーティングが施してあるので 水が混入しても錆びる事はないそうです。

参考URL:
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=585995

その他の回答 (3)

回答No.3

>後ガソリンタンク内に入れる水抜き剤を >ご存知ですか?あれはどういった意味合いが >あるのですか?あれを入れなければ本当に >タンクに穴があいたりするのですか? 先日まで20年物のスカイラインに乗っていました。 一度もそんなものを入れたことがありません。 入れないことに寄ってタンクに穴があいたと言う話は聞いた事がありません。 >ラジエーターは水を入れたら駄目ですか? >もし駄目ならどうしてですか? 水だけでも結構です。しかし不凍液をいれないと冬、ラジエターの水が凍ります。 こういうことを質問する前にサービスマニュアルを読んでください。 日本人の悪い癖で取り扱い説明書を読まない人がいますが、必ず読んでから使うようにしましょう。

回答No.2

車両はその所有者にすべての責任があります。 故障して、自分に不都合が発生するくらいならば まだ良いのですが、他人を巻き添えにしたとすれば、 その責任は管理を怠った所有者に帰結します。 ましてや、整備点検をおろそかにして、それが原因で 事故を起こしたとすれば、義務の不履行となるでしょう。 それでは車両の所有者としての資格はありません。 ご自分で面倒を見れないのであれば、しかるべく 専門に依頼して、見てもらえば良いのです。 もちろん費用は、ご自分が負担することになりますが・・・ ラジエターの中は水だけでも何も問題はありません。 しかし、そのまま入れっぱなしにしておけば、 確実に内部に錆は発生することでしょう。 その錆が機関に不具合になることは間違いありません。 水だけで済ませるのなら、動かさないときには、 完全にラジエターの水を抜いておくことです。 不凍液には「防錆効果」も含まれているのです。 水抜き剤については、すでにいくつかのご意見が このサイトでも出されていますので、検索して見てください。

noname#49904
noname#49904
回答No.1

 水抜剤とは燃料(ガソリンとして)と燃料に混ざり合うことのない水分が同じタンクに入ると比重の関係で水だけ一カ所に貯まります。  このとき、水に自由に溶けるアルコール系はガソリンにも良く解けますから水分をガソリンに少しずつ混ぜてエンジンに送り込めば特に何もしなくても水はなくなると言うわけ。  目で見える範囲はボンネットを開けたとき一応見ますよ。  そして、「今日も無事に帰ってこれますように」と念じて出かけます。  今、車は手放しましたけど、(定年後出かけることが少なくなったのでガレージの費用でタクシーに乗れる)まあこんなところでしょうか。

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