軽自動車に5mmスペーサーを取り付けてコンパクトタイプのロックナットを

質問

軽自動車に5mmスペーサーを取り付けてコンパクトタイプのロックナットを取り付けたいのですが、問題なく付けられますか？

回答No.2

いなかの くるまや（@exb04583） · ベストアンサー

#1 いなかのくるまやです。

さしずめ今お乗りの車はムーヴで、流用ホイールはミラ用、タント用？？

いずれもＰＣＤは１００でオフセットは４５ｍｍあたり、同メーカー車同士の
ホイール互換性に関してはまったく問題ありません。
それに５ｍｍ厚のスペーサーってことは、ワイドトレッドな見た目を
演出したい・・・といったご希望でしょうかね・・・。

そうですね～、純正であればハブホールもきっちり「ツライチ」に
なってますし、５ｍｍ程度のハブボルト突出量減少に関してもそれが
即安全性を損なうことにはならないと思います。
（そういったワイド化を実際にやってる車も車検預かりで見たりします）

それからロックナットの製品パッケージに「適合」と記載があるなら
それも問題なく使用可能でしょう。

結論的には・・・。
「いずれも大丈夫だと思います」になりますね・・。

補足

いなかのくるまやさん、回答ありがとうございますm(_ _)mそうですか。ちなみに流用ホイールは、現行ムーヴ純正ホイールです。純正ホイールは社外みたいにホイール裏側に逃げがないのでワイトレは装着出来ないと聞いたのですが本当ですか？

回答No.3

carnyan

スペーサーをつけるにしても精度の高い高価なものでないと良くない場合が多いです。
カーショップで袋に入って吊り下げで売られている安価なものはつくりが悪く、
座面がまっすぐでなかったり取り付け時かたよってしまったりでホイールバランスが崩れる可能性が高いようです。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

５ｍｍ厚のスペーサーを挟むことで、その分ハブボルトの
「ナットかかりしろ」が減少してしまう点が問題といえば問題です。

純正ホイールなどでもともとハブボルトの突出量が十分あったのなら
５ｍｍの突出減少でも即安全性を損なうことはないと思いますが、
汎用ホイールだと、場合によっては思いのほかハブボルトの突出量が
減少してしまうことがあるので、その場合はロングタイプのハブボルト
に交換するなどの必要性が出てくる可能性もあると思います。

またコンパクトタイプのロックナットというのもテーパー部の形状が
ホイールのテーパー受け側に違和感なく合致するかどうか検証を要します。

つまり・・文面だけでの判断は難しいということになりますね。

補足

いなかのくるまやさん、回答ありがとうございますm(_ _)m装着するものは同メーカーの他社種用の純正ホイールです。パッケージにメーカー名が自分の車と合致しますがこれでも問題ある場合はありますか？