400ccバイクの自作マフラーを作ろうと思います。

質問

400ccバイクの自作マフラーを作ろうと思います。
４気筒で下記を目標に製作しようと考えてます。

・車検対応の音量
・エコ

これはオススメという素材があれば教えて下さい。
金額は市販のマフラーを買うよりは高くついても構いません。

回答No.9

betarev · ベストアンサー

パイプを曲げる技術・鉄材の切断加工溶接技術・ドリルの穴あけ・ネジ切りタップetcとそれらを行う設備/道具が必要ですね。私は市販のマフラーのインナーを色々と加工しては自分の好みの音質を追求して、マフラーを５種類ほど変えてきました。ようやく満足のいく音質にたどり着きました。１から作るのは非常に大変です。気に入った外観のマフラーを選んで音質を自分の好みに変える方が満足感が得られるのではないでしょうか。ちなみに私は上記に挙げた技術や設備は保有しています。

回答No.8

noname#161268

加工しやすいなら鉄、ついでステンレス、アルミをどうぞ。音量はサイレンサーで何とかなります。４気筒かＳＲみたいな単気筒かでも難易度がかわります。頑張ってください。

回答No.7

panoram

素人が加工しやすくて簡単に手に入る素材なら鉄しか無いでしょうね。
鉄なら、ホームセンターに売っているアーク溶接機で何とかなります。
アルミとなると、５０万円では溶接機すら買えません。

チタンなら、一般のレベルでは加工は無理です。
加工用の機材をそろえるだけで何百万単位になります。

回答No.6

Lupinus2

なんで否定的意見が多いか判りますか？
質問内容が稚拙だからだと思いますよ。
自作に必要な技術と知識のある人なら、材質なんて聞きません。
この質問自体が、作れないということの証明になってしまっています。
もし製作に必要な道具と技術があるなら、それを書いてみてはどうでしょう。
否定的意見を言う人を、ギャフンと言わせて下さい。

自作するだけなら、そんなに費用はかかりません。
道具をそろえてもおつりがくるでしょう。
私の知人も作りましたし。
それは、ノーマルより見た目も性能もはるかに劣る、作ったという満足感だけのものでしたが。
ＪＭＣＡ認定も必要ありません。
あれは業界団体が適法品であることを証明しているだけで、その認定が法的に必須なわけではありません。
ＪＭＣＡ認定でないマフラーでも車検は取れますし。
法の基準を満たしていれば、ですが。

マフラーを自作してみたいけど、どんな道具、技術が必要かという質問のほうがよかったんじゃないですか？
であれば、叩かれなかったでしょう。

回答No.5

h90025

車検対応となるとJMCAの認定が必要かと思われます。
http://jmca.gr.jp/
50万円では制作・認定まで考えると全く予算不足ではないでしょうか。

市販品やオーダーメイドではなく、ワンオフのオリジナルを自分で、しかも合法的に作りたいという思いはなぜなんでしょうか。
もしかしてマフラーメーカーを目指されているのでしょうか。そちらの方が気になります。

ちなみに、バイクメーカーのマフラー設計担当の方とお話をしたことがあります。
総合性能では純正に勝てるものは無いと言っていました。
市販品は何かを犠牲にして作られているそうです。
例えば、トルク特性だったり、音量だったり、環境性能だったりと。

回答No.4

noname#109638

＞これはオススメという素材があれば教えて下さい。
ジャンクヤードに転がってるマフラー
車検対応の音量も可能だし、何よりエコ

回答No.3

URD

50万円では　加工用の機材も買えません
（あなたが既にそのような加工を行う工場を所有しているなら別ですが、そうであればこんなおおざっぱな質問になるわけがありませんので）

素直に特注に出しましょう

回答No.2

joqr

＞何故良いのか書いて下さい。

聞くまでも無い

＞何故無理なのか書いていただかないと困ります。

だから無理だって
理由は、「理由を聞かないと分からないから」

自作のスペースシャトルを作ろうと思います
・４人乗り
・１年くらい宇宙に滞在
って質問とレベルが一緒では？

＞金額は市販のマフラーを買うよりは高くついても構いません。

なら、金に糸目を付けずに「ヨシムラ」に特注で出せばいい

回答No.1

draft4

チタン

まー無理でしょう(^_^;

お礼

チタンは良い素材ですよね。ヨシムラが代表で。
何故良いのか書いて下さい。

何故無理なのか書いていただかないと困ります。

金額も50万までは出せるので金銭的には大丈夫です。