マフラーの音量って

質問

110系マークII　2.5ターボに乗っています。マフラーを変えたいのですが、音が気になるトコなので分かる方いたら教えてください。同条件の車場合ATとMTでは音量は違うのでしょうか？当然アクセルオフやアイドリング時は違うでしょうが、アクセルONの時の音量です。また1500CCの１０３デシベルのマフラーの音と2500CCの１０３デシベルでは音量は同じでしょうか？あと１デシベル違うと音の大きさってやっぱだいぶ違うもんなんですか？
　個人的にはサイレンサーをつけて車検対応ぐらいがいいんですがなにかおすすめはありますか？もしくはフロア下設計のマフラー等お勧めがあれば教えてください。

回答No.1

ma-kunsr20det · ベストアンサー

グランデｉＲ－Ｖでしょうか？ということは１ＪＺ－ＧＴＥですか？
ＪＺＸ１１０マーク２はかっこいいですよね。１ＪＺは音も最高だし・・・

本題からズレましたが、ＡＴとＭＴで同条件で音量は変わらないはずです。
音量というよりは音の出方が違うといったほうがいいと思います。
ＭＴなら、回転があがって、ギアが切れて音が下がってまた上がって・・・
ＡＴはなんか音が一定のような感じでボーボーいってるだけという感じです。
アイドリング時は同じです。ＡＴのアクセルオフは音が小さくなりますね。

１５００ｃｃと２５００ｃｃの１０３同士では、音量は変わらないのでしょうが、
音質が変わります。１ＪＺは６気筒だしメチャクチャいい音することで超有名です。
たとえると、同じ音量でもビッグスクーターの音はカチンと来るけど、車の同音量じゃ
そうでもない・・・というか。ってあんまたとえになってないですね。

僕も実は６気筒にのってますが２０００ｃｃのＲＢ２０ターボスカイラインです。
１ＪＺのような６気筒らしい音がしますが１ＪＺにはかなわないですね・・・
オススメはアペックスのＮ１マフラーでしょうか。私もこれをつけてます。
音量はサイレンサーをつけなくても適合するんだった気がしますし上品でいい音がしますよ。
保安基準適合です。

ちなみにアペックスＮ１には、普通のＮ１とＮ１エボリューションがあります。
Ｎ１エボリューションはもっと音量小さいです。
保安基準・ＪＡＳＭＡ対応です。

回答No.2

s10mo

保安基準適合品で、
低音がここちいいのは、
柿本改のKakinoto Rが最高？
音量は大きい方ですが、車検は大丈夫です。
知り合いのJZX 90系のマークII　ツアラーV 5MT
に付いているのですが、
音質がレーシーで、
オーナーも満足しております。
（最初は驚いたようですが）

参考URL：

http://www.kakimotoracing.co.jp/