車とバイクの衝突事故

質問

今日、車（相手）とバイク（私）で十字路の通過の時に衝突事故を起こしてしまいました。
内容は私がバイクで１車線の道路を走行していました。１時停止の標識もありました。
相手の車は２車線の道路を走行していました。
１時停止のある十字路で私は１時停止せず5キロ程で徐行し
左右を確認後スピードを上げようとしたところに、家の塀で見えていなかった車が右側から徐行しつつ20キロ前後の速度で突っ込んで来て
衝突事故を起こしてしまいました。
その後は車とバイクを左右に寄せて警察に通報。
現場検証の結果、相手もその速度でその見晴らしであればしっかり注意しておけば事故は避けられた。
私はしっかりと1時停止し、塀で見えない所があると分かっていたなら
少し前進して十字路手前でまた1時停止して左右確認すれば事故は避けられた。
とお互いの不注意で起きた事故と言う事らしいのですが・・・。

これは法律的にもどちらが悪いと言うならやはり私ですよね・・・？

私は腰にアザと手首をひねる程度の軽傷、バイクは外装の半分が割れました。人身事故ってことにすると相手も大変そうなので物損事故として扱って貰いました。

分かりにくくてすいません、ここからが私が本当に分からないので質問させて頂きます。

・今の話からすると大体過失割合はどこくらいになるんでしょうか??
（警察には教えて貰えず保険会社にも相談出来ないので全く不明）
・物損事故にした場合も相手の車の自賠責は有効になり保険は降りるんでしょうか??
（降りるとしたら最高いくらまで、何回までか）
・１人じゃとても、不安です。神奈川県在住ですがどこか電話で相談出来る所やや無料法律相談所など相談出来そうな所はありませんでしょうか??

・車にはボンネットの辺りに
大きいへこみ１つ
小さいへこみを１つ
をつけてしまいましたが修理費って言うのは大体どの位になるんでしょうか・・・・

分からない事ばかりですいません・・・・
こう言った事に詳しい方
経験された事があり知っている！というかた
どうかアドバイスをお願いします。

回答No.4

jhaddad（@jhaddad）

＞これは法律的にもどちらが悪いと言うならやはり私ですよね・・・？
厳密には、一時停止の不履行です。一時停止とは、停止をするだけでなく、停止をして左右の「安全確認」を行うことです。文字情報からでは、双方が一時停止の義務を履行していない様に解釈出来ます。つまり、双方が同じ道交法違反に該当している。

回答No.3

ppp4649

過失6割以上

回答No.2

noname#185682

1さんが全て解答されていますから別の点でアドバイス差し上げるとすると
人身か物損かはその時々の状況で考えたらいいですけど、一応診断書くらいは取っておいたほうがいいですよ。
後遺症とか怖いですからね。

回答No.1

tarezaru

相手方も含め当事者双方、任意保険への加入はされていますか？。
もし、双方示談交渉付きの任意保険に加入されているのであれば、過失割合については、双方加入の損害保険会社同士で決めます。

物損に関して言えば、任意保険以外での物損に関する補償は自賠責では支払う事は不可能です。自賠責とはあくまで人身事故時の被害者治療の救済であり、物損は当事者同士民事による示談和解若しくは損害賠償請求をされるか、するか？のどちらかです。
その意味では、任意保険の加入は非常に重要であり、仮に任意保険に入っていないのであれば、ご自分で示談を進めるか弁護士を使った解決方法しかありません。
相手の車両の損害に関しては、まずは損害状況を把握するため正規ディーラー若しくは修理工場で出てきますので、現状では相手が見積もりを取っていない限り、金額については不明です。

かと言って、事故後任意保険に入って処理してもらおうとしても無理ですよ。当然な話ですが・・・。

この事案に関して言えば、いい勉強だと思って今後、最低でも示談交渉、弁護士費用付きの任意保険に入る事をお奨めします。