クルマの購入を考えています。

質問

クルマの購入を考えています。
セカンドカーなので経済性も重視しています。
あまりクルマのことはよくわからないのですが、
軽にするか、
ヴィッツやパッソなどのコンパクトカーにするか、
プリウスやインサイトなどのハイブリッド車も気になります。
（エコカー減税も受け取れますか？）

つぶやきみたいな質問ですみません。
おすすめクルマがあれば教えてください。

回答No.6

Hiyuki · ベストアンサー

となると、コンパクトカーか軽ですね。
それぞれの特徴としてはすでに挙げられていますが、軽の方が税金や保険などの面で有利。タイヤやオイルといった消耗品も安めでいけます。
実利面でのメリットが多いです。

コンパクトカーは大きい分乗り心地は軽よりいいです。燃費も実はこちらの方が良く。高速走行に向きます。
使い勝手でのメリットがありますね。

耐久性などは、今時の車であれば気にするレベルではないでしょう。
車体価格自体はほとんど変わらないか、グレードによっては軽の方が高い場合もあります。
ほとんどは優遇政策が取られている分、安上がりと言うことです。

どちらを選ぶかをまず決めて、それから車選びをしてもいいですが、予算も結構潤沢にあるようなので、どちらと選ばずにいろいろ試乗してみてはどうでしょうか。

ハイブリッド車に関しては、好みの問題と今は思っています。なぜなら選択肢がほとんど無いからです。
今だと、プリウスとインサイトの２択ですよね。SAIもありますけど、予算オーバーですし。
これらのメリットは、燃費に尽きます。あとはエコカー減税が１００％、つまり免税になるというのもメリットではあります。

ただ、維持するという意味では結構面倒なんですよね。プリウスの場合、バッテリーが大きく交換の時には結構費用がかかります。
故障にしても、ディーラーでないと直せない部分がいくつもあるのも維持するという意味ではネックです。
実際に乗ったことがほとんど無いので、あくまで不安要素があるな、というレベルですが(実際に故障するなんて滅多にないことでしょうし)、何でもかんでもハイブリッドの方が優れているというわけではないと言うことです。

個人的おすすめは
軽自動車
アルト：非常にベーシックな軽自動車で、ワゴン軽よりは小さいので、燃費はかなりいいです。
実利面を最重視するのであれば、これは良いと思いますよ。

パレット：今は主流となったワゴン系の１つです。後ろがスライドドアになっていて、乗りやすく、荷物も結構載るので、いざというときにも便利です。
値段はやや高め、重量が重いので非力なため、ターボを選ぶ人も多いと思いますが、そうすると、燃費は格段に落ちて中型車並になります。
日産のルークスはこれをベースとしてます。

小型車
Fit：今の小型車ではダントツの出来かと。元々ワゴンに近いので、室内は広く、ホンダお得意の低床技術で足下も広いです。
内装はいまいちですが、同程度の他の車でもにたような感じです。

デミオ:３代目になって、グッと良くなりました。昔のようなワゴンタイプではなく、セダンに近い感じで、室内は狭くなりました。
しかし、人だけであれば十分な広さで、燃費もかなり改善されました。
エンジンも静かで良い感じでしたよ。

お礼

回答ありがとうございました。
結局ホンダのフィットに試乗しに行き、
そこでホンダのライフパステル（軽）を契約しました。

納車楽しみです。
回答をくださった皆様、ありがとうございました。

回答No.5

e-toshi54

よく見るクルマですが、ホンダのフィットはいかがでしょう。代車でしか乗ったことはありませんが、よくできていると思いますし、燃費のことを言えば、現行のハイブリッド車と同等かそれ以上です。

また、近々そのフィットのハイブリッド車が発売されるそうです。ただでさえ燃費のいいクルマをハイブリッド化するのですから、世界一、当然軽自動車より、燃費のいいくるまになるでしょう。

待てるなら待ってもいいと思います。

因みに、自分はホンダのシビック・ハイブリッド、長男はスズキのスィフトに乗っています。

お礼

私の周辺でも
ホンダのフィットが一番人気です。
やっぱりバランスが取れているんですね。

自動車の購入には間に合わないけれど、
フィットのハイブリッド車の発表、楽しみです。

回答No.4

tomban

高速も走り、一般道も走り、ですからね。
月に2回は150キロ走るということだと、軽自動車よりはコンパクトカーのほうが安心でしょう。
特に動力性能云々で無いとすれば、車内装備などに目を向けてみて、それで決定したほうが快適です。

・基本４ドアで、ＦＦ。排気量は１０００から１５００。
・リアとサイドガラスはＵＶカット＆ＵＲ(赤外線）カットガラス。
夏の暑さが違います。
・エアコンはオートエアコン。花粉フィルター装備。
・ナビはお好きなものを。ダッシュナビが嫌いな人もいるので。
・ウインドウ、ロック、ミラーが電動なのは言うまでも無し。
・マップライトがついてると便利です。
・ハンドルはチルト（上下に動かしてよりピッタリしたポジションが取れる）のものを選んだほうがいいです。
・ＡＢＳとエアバックは当然。サイドエアバックはお好みで。
・私の好みですが「ＡＣコンバーター」があると便利だと思います。
車内で家庭用電源の機械が使える(制限あり）ものです。
電池の充電に便利ですね。
ほかにもありそうですが、思いつくものでこんなところです。
「なんとかパック」として売ってる車だと、こういうものが最初から装備されているので、予算的に有利です。
そういった意味では「発売されてから長い車」のほうが良いということですね。

お礼

大変参考になりました！！
ありがとうございました！！！

回答No.3

canper

維持費を極力　抑えるには
軽です。　買い物車　２名乗車や　近郊しか走らないなら　軽で十分です。

４名乗車や　たまには出かけるなら　コンパクトカーですが
ハイブリット　プリウスやインサイトでは　購入価格が高いです
数年後の下取りは　それなりに期待できますが　屋根の形状が後下がりで　後部座席は使いものになりません　特に　インサイトの後部座席は
男性にはきついです。　実車で確認してみてください。
購入助成金は、ハイブリット車が優位ですが　実用燃費は
Ｆｉｔ１３００も　都内で１８Ｌ／ｋｍ走ります　遠出すると２０ｌ／ｋｍ超えるそうです。
Ｆｉｔの方が居住性が確保出来　ＨＶ機能　モーターや大型バッテリーがない分　故障メンテの可能性や費用が　軽減でき　安心感は高いと思います
まだまだハイブリット車は　進化の途中もっと良い機能や耐久性が向上し　価格もこなれてくると考えます。
プリウスも３世代目ですが　この３世代目で　かなりのコストダウを行っており　見る人が見ると　ちゃっちい車に仕上がってしまいました。
冷静に　お考え下さい。

お礼

詳しい回答ありがとうございます！
プリウスに憧れて（ちょっと大きい＆予算より高価ですが…）
ハイブリッドもいいなと思っていました。

費用面でいうと軽自動車・
安心面を考えるとコンパクトカーですね。
検討します。

回答No.2

Hiyuki

前述されていますが、やはりある程度目的をはっきりさせないといけないですね。
いくつか項目を挙げますので、これを埋めることができればどういう車が適切かわかりやすくなると思います。
1.予算
2.通常何人乗るか、あるいは最低何人乗る車が必要か。
3.どれぐらい走るか、１日あたりとか１週間、１ヶ月でもいいです。
4.荷物は載せることがあるのか、あとその大きさ。
5.走るのは町中？田舎道、峠道？

これらを埋めることで、予算、大きさ、燃費を重視するか、パワーは必要かなどがわかりますよ。

補足

ありがとうございます。

１）ナビ・ＥＴＣを付けて250万円以内くらい
２）通常は一人で乗ります。将来子供が増えたときも考えて最低４人乗りです。
３）月に１度～２度は１５０キロ離れた実家に帰ります。その他はほぼ休日ドライバーです。
４）荷物はあまり載せないと思います。
５）走るのは高速＆地方都市＆名古屋の繁華街です

回答No.1

kouta77

購入の予算や要望がないとアドバイスが難しいですね。
何を重視するのか？
経済性だけであれば軽自動車しかありませんし。

補足

経済性ならやっぱり軽自動車がいいんですね！
初期費用だけならコンパクトカーもそうそう変わらないし、
ハイブリッドカーならガソリン代も…と思っていました。

先日新型のパッソとＩＱに試乗しました。
何みてもいい感じで決められないです（優柔不断ですみません）