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今の自動車車業界について教えてください。

最近自動車業界のニュースでよく耳にする資本提携の事を聞きます。 ちょっと前にスズキがフォルクスワーゲンと資本提携し、最近では日産がルノーとダイムラーと資本提携に向けての交渉のニュースも聞きました。なんかどんどん提携するのが多いな~と感じました。 そこでなんですが・・・ (1)資本提携することで、まあ、資本は増えますが、他にもこんないいメリットがある事があったら教えてください。 (2)また、逆に資本提携することで、デメリットになる事も教えてくれませんか? よろしくおねがいします。

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  • DDRSDRAM
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回答No.1

(1) ・開発費の節約 足回りやエンジンなどに同じものを使い同じ種類の部品を使いまわす。これによって新しく開発する種類が減らせ、開発コストが下がる。 (プラットホームの共通化) ・部品コストの削減 部品を共通化すれば発注数が増え、量産効果で部品コストが下げられる。 ・店舗網、支店、工場の共有化 お互いの支店や店舗、空いている工場などをお互いに利用し新規の出店費用などを節約できる。 (2) ・車種の競合 たとえば、日産とダイムラーなら、どちらも高級車を作っており系列同士で客の奪い合いになり非効率的 ・工場、支店などの重複 同じ地域に工場があると過剰生産になりやすい。支店が近くにあると、やはり客の奪い合いになる。  日産とルノーの場合は、アジア・北米→日産、ヨーロッパ・南米→ルノーという販売地域の補完が成立していました。  スズキとワーゲンの場合は、小型車→スズキ、中型車以上→ワーゲンといった車種の補完が成立します。  ダイムラーの場合は日産の高級車ともろに競合します。調整が必要でしょう。

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