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klx125
もうすぐ発売のklx125を買いたいなと思ってます。セカンドバイクとして皆さんの意見を聞かせて下さい。
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久々のオフ車のニュー・モデルで注目のバイクですよね。 私も動向が気になるバイクです。 もしファースト・バイクが高速に乗れるオン車なら、セカンドとしての価値は大きいと思います。 またオフ車でも長距離向きであるのなら、KLX125は違ったテイストになるでしょう。 逆にトランポを持っていて、トランポ・ツーリングはKLX125を持っていくとか、レースはしないけれどコースで遊ぶためにという使い方もあると思います。 でもKLX125に限らず、セカンド・バイクというのは、ファースト・バイクとの違いをどうとらえるかだと思います。 普段使いは原付スクーターで、たまに行くツーリングはKLX125という使い方でも、セカンドとして成り立つでしょう。 KDX125をファーストに、KLX125をセカンドにというのも、持ち主にすれば違いを楽しむ意味があるでしょうし、KLX250をファーストにしても同様だと思います。 セカンドのつもりがいつの間にかファーストになっていたということもあります。 要するに、セカンドとかファーストとかは関係なく、欲しいバイクで買える状況にあれば、買ってしまえばいいのです。 極端な話、同じバイクを2台持っていても良いわけです。 KLX125をどう楽しみたいのか、どう関わりたいのかは、人それぞれです。 そこに自分なりの価値を見いだせれば、買ってしまっても良いのではないでしょうか。
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- oumaouma
- ベストアンサー率15% (18/115)
セカンドバイクですね。 いいです! 知人に勧めました。 私もお金に余裕があれば買いたいです。 いまぢゃ、オンリーワンです。 200ccと同じ車体では125エンジンはムリです。 とてもいい大きさではないでしょうか。長く乗るならお勧めです。
お礼
もうすぐ発売ですね、楽しみにしています!
- q-type
- ベストアンサー率17% (437/2543)
そうですね・・・ 購入予算があれば(性能次第ですが・・・笑)、「今所有してるCT110とKSR80とカブ90改を統一して1台にしても良いかも?」と一度は思ったりしました でもKSR(今となっては希少な2ストなので)は手放さないかなぁ~(*´ー`) 大型キャリアと(鉄リムとの事ですので)アルミリムにしたいかなぁ?って感じです(ツーリングに積載性アップとバネ下重量軽減) 現実問題としては予算的に5年後位(中古市場潤った頃)に期待したいです 近頃ファーストバイクの出番がない(乗る機会が無いので車検切れのままです)今日この頃です(^^;
お礼
2スト、良いですよねー。私も実はKDX125と迷ってたりもします・・・。
- kametaru
- ベストアンサー率14% (339/2313)
セカンドバイクに新車はもったいない感じです。
お礼
そうですかねー、でも中古の2ストも考えてたりもします。
お礼
造詣の深いお言葉、ありがとうございます。 これで買う踏ん切りがついたように思います。