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KLX250について
年式等の具体的詳細は解らないのですが、 デジタル式ではないアナログ丸メーターでフレームが紫の倒立フォークのKLX と 最近のデジタル式メーターのKLX又は、Dトラッカーはエンジン・フレーム・外装パーツ等の物は同じと言うか流用が可能なのでしょうか? 例えば、Dトラッカーのリヤフェンダーをアナログ丸メーターKLXに使用可能でしょうか? よろしくお願い致します。
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KLX250SR・・KLX300R(レーサー)を市販車モデルにした物・バッテリーレス・MJなど以後のモデルと違いレスポンス良く・車重も軽い。 KLX250ES・・SRにセル・バッテリー・正立Fフォーク・スイングアーム鉄化・ビックライト化などされる。 Dtra&KLX・・SRベースにセル・バッテリー・変なライトなど搭載。2002?を境に排ガス規制対応(KLEEN)。SRと比べ粘りのあるエンジンとされレスポンスは落ちる。 見た目ではわかりにくい変更点はエンジン内部・キャブレターセッティング・ECUなどがあります。エンジン・ECUに関しては省きます。 まずキャブのメインジェット(MJ)などの大きさが違います。(KLXSR.ES.2002ぐらいまでのKLX.Dtra以後のKLX.Dtraでそれぞれ違ったと思います) 外観は2004?年式辺りからシェラウド・Rフェンダーが鋭くなりました。Rホイールのリム幅が0.5インチ太くなりました。 フレームなどは全モデル共通なのでどの外装でも付きます。(バッテリー有無は除く) 他には排ガス規制対策のKLEEN・エアクリーナーの入り口・エキパイの管も変更されてます。 メーターはアナログ・デジタルとありますが、メーターギアなどからASSY交換で対応できると思います。 大まかに見て、フレーム・エンジンが同じですのでどの年式・タイプからでもパーツ移植できると思います。 大掛かりな移植するならパーツリスト・サービスマニュアルを参考にして下さい。すべて記載されてますので。
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- sshiina
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こん**は 以前KLX-ESに乗っていました。 質問者さんはどこまで調べられましたか? KLXのアナログメーターは97までで98からはデジタルです Dトラッカーの発売は98年からです。 03年までの同年式KLXとDトラではパーツ交換は、まず問題ないでしょう それ以降のKLXとDトラは別な進化をしています(スズキとの兼ね合いかもしれませんが) そうなってくると年式違いのパーツとなると簡単に無加工で着くかどうかは【やって見なきゃわからない】と言うことになります。 ただ、私が見た所98のDトラのパーツなら辛うじて97以前の物と同じかなと思えました。 確証はないです。 最後は質問者さんの自己責任で行ってください。
お礼
どうもありがとうございます。大変参考になりました。