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スタッドレスタイヤ

FR車に乗ってます。スタッドレスタイヤはアジアンタイヤのメーカーで今年で履けば3シーズン目になります。 しかしそろそろ固くなってるし溝も減ってきてますので交換を考えてます。 金銭的な余裕はないので中古のスタッドレスタイヤを購入しようかなと考えてます。 そのとき4本交換すれば間違いないんですけど、駆動輪である後ろ2本のみの交換でもいいと思いますか?

みんなの回答

  • askkj
  • ベストアンサー率45% (9/20)
回答No.11

中古でも新品同様からスタッドレスタイヤとして機能しない物までと ピンきりでどのようなスタッドレスタイヤを購入されるか不明ですが 雪道を運転する技術があればいいと思います。 2本購入でも消耗したスタッドレス2本を併せれば 4本ともスタッドレスになりますからね。 スタッドレスタイヤを過信せずゆっくり走行すれば良いと思います。

  • Sasakik
  • ベストアンサー率34% (1695/4882)
回答No.10

皆さん、動かすとき問題をあげていますが、それ以上に問題なのは止める方です。 特にABS装着車の場合、”4輪のグリップ力が同じ”という前提で制御していますので、グリップ力にアンバランスがあると上手く制御が出来ず、制動距離が伸びてしまいます(特に抵抗体となるチェーン装着時が顕著)。 あなたの命はタイヤ2本より安いのかもしれませんが、他の人を怪我させただけでも新品のタイヤが何本も買えちゃいます。 >でも意地でも維持はしたいので~ 冬期間に乗らなくても、車は維持できますが?

RYO_W
質問者

補足

いや、車ないと通勤できませんし、何かする際も車がないと厳しいです。

  • sae3009
  • ベストアンサー率100% (1/1)
回答No.9

FR車に10年程度乗っていました。 自身の経験から言いますと、交換する場合の大前提としてはやはり『4本セットでの交換』が基本かとは思いますが、もしどうしても2本という場合はフロントの2本に状態の良いタイヤを履かせるのが良いと思います。 発進に困る・アクセル操作で滑るはFRの常なので幾らでも対応可能ですが、曲がらない・止まらない(この点に関してはリアも関係してきますが、重いエンジンを積むフロントの制動への関与はより大きいので)は殊更に致命的だからです。 車種によって特性は変わるかもしれませんが、自分の場合FRはフロントタイヤの接地感が大きくモノを言い、リアに関してはアクセルでごまかして乗るモノだと思っていますので。 実際、自分もタイヤ交換の際には状態の良い2本をフロントに持っていくようにして対応していました。 ただ、フロントにしてもリアにしても、2本だけの交換というのは基本的に危険をともなう可能性が高いと考えておくほうが良いと思われます。(止まらない・曲がらない・ちょっとした挙動でのスピンなど) 以上、参考になれば幸いです。

  • hallo_haro
  • ベストアンサー率37% (1019/2690)
回答No.8

何年前に免許を取られたのでしょうか? 20年以上前ですと、その頃はスパイクタイヤやチェーンが 主流でしたので、駆動輪だけでよいという認識でした。 (自動車学校でもそう教えていたところも有ります。) スパイクが禁止になって、この理解は変わっています。 スタッドレスは4本で初めて威力を発揮します。 駆動輪2本のみですと、スピンする危険性が増したりと かえって危険です。 他の皆さんはそういうことを言って見えると思います。

  • vtec7
  • ベストアンサー率26% (192/720)
回答No.7

維持費が出せないような車に無理やり乗る理由が知りたいです。

RYO_W
質問者

補足

当時は余裕で維持できる計算でいましたが、いろいろ思わぬ狂い生じて維持が大変になってきました。 でも意地でも維持はしたいので~

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.6

遺書も用意すべきと思いますが… と言う位ナンセンスです… なんとしてもお考えを改めて頂ければ幸いです。

  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.5

スタッドレスなんて中古で買う物ではありません。 出がらしのお茶っ葉、穴のあいた靴下、鼻をかんで丸めたティッシュペーパー、去年のカレンダーを買うようなものです。 命とわずか数万円のタイヤ、どっちが大切ですか?

  • masaaki509
  • ベストアンサー率48% (674/1389)
回答No.4

2本交換なんて自殺行為そのものですよ。 4本交換すべきです。 2本だけなら、FFに履いてFRはチェーンにして下さい、質問者様が事故する分にはいいですが、雪道を甘く見たドライバーが事故をして、困るのは周りのドライバーです。 FRで後ろが滑らなくてもFFが滑ってどうやって運転しますか?制御できますか? 【自殺行為】であり、迷惑です。4本交換・FF2本交換FRはチェーンです、お金で安全と安心が買えるのですから、事故するよりは安いですよ。

  • 613425
  • ベストアンサー率29% (129/441)
回答No.3

駆動輪だけの交換って? 自分は信州松本に住んでますが、そんな恐ろしい事は考えた事もありません。 自動車は動けなくても事故を起こすことはありません。 必要な時に止まれないから事故を起こすのです。 すり減ったスタッドレスタイヤでもその気になれば走り出せますが、イザと言う時に止まれません。 金銭的にタイヤを買う事も出来ないような状態だとしたら、冬場だけでも自動車を走らせないで下さい。 信州の雪道で重大事故を起こす自動車の多くは安易な気持ちで出かけてきたアナタのようなドライバーです。

noname#104909
noname#104909
回答No.2

駆動輪である後ろ2本のみの交換でもいいと思いますか?   20K以下で空気圧を低めにすれば走行は可能   20K以上は後輪がふれてスピンします   後はあなたの運転技術です。   くれぐれも走る凶器にならないことを祈ります。

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