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変速機の使い方が・・・
ネットでクロスバイクを買ったのですが ダウンチューブにシングルレバータイプの変速機なのですが 説明書もなく、使い方がわかりません?
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OSSO7007というと、これですね。 http://www.cycle-yoshida.com/itk/osso/cross/9_7007_page.htm シフトレバーのSL-SY20-7Rがこれですね。 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/road/sl_sy20_page.htm (SY20-7の右側だけ使用しているので7Rです) 右側7速シフトはSISとなっているのでインデックス式ですね。 (たしかSISはシマノ・インデックス・シフトだったかな?) 基本的に、レバーを手前に引っ張るとシフトダウン、向こう側に倒すとシフトアップになります。 レバーが1速分動くたびに、カチ、カチとクリックがあると思います。 ただ、シフトワイヤーが、使い始めてしばらくすると初期伸びが出てくるので、クリックとギアがピッタリ合う位置がズレてくるかと思います。 カチッとクリックした場所だと、チェーンが少しカラカラと当たる音が出てくるようになったり、レバーを動かしてから、しばらくジャラジャラと半端な位置でチェーン鳴りしてからカシャンと変速するようになってきます。 そういう症状が出たら、一度買った店でワイヤー調整してもらってください。 (慣れた人なら、自分でシフトワイヤーのアジャスターをちょいちょいと回して終了、なんですが・・・) って、ネット通販ですね・・・ その場合は、どっか近所の自転車屋に持ち込むか(工賃取られる可能性大)、自分で調整です。 ダブルレバータイプのシフトレバー(片方だけですが(笑))は、普通はシフトレバー側にはアジャスターついてないので、リアディレーラー側にアジャスターついてるかと思います。 リアディレーラーの、シフトワイヤーのアウターチューブがささる場所に、手で回せるようなツマミがあるかと思います。 それを、ネジを緩める方向(=ワイヤーを引っ張る方向)に、2,3ノッチづつ回して、回しては変速してみて具合を見て、まだダメならもうちょっと回して、を繰り返しながら、ちょうどいい場所を探します。 引っ張り過ぎると、今度はチェーンが逆側にズレて、また音が出始めるので、その場合は少しアジャスターを戻します。 あんまり一度に動かすと、ちゃんと原理や理屈がわかっていない場合、ますますおかしくなる方向に動かし続けたりして、わけわかんなくなる可能性があります。 様子を見ながら少しづつ調整しましょう。 調整がバッチリ出ると、インデックスをカチッと動かすと、変速が一発でシャカッと決まって気分いいです。
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- neko_mama
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そのような質問のでは車種を特定していただくと的確な回答を得やすいですよ レバーは2種類有ります カチカチと段階的に変速するインデックスタイプの物 ひっかかりの無いフリクションレバー 前者はカチっと音が鳴るところまでレバーを手前に倒せば変速します。 後者はレバーをゆっくり動かして変速する場所まで倒します、レバーに当たりがないので操作が難しいです。慣れるしか有りません。
お礼
回答ありがとうございました(^o^) 参考にさせていただいて再度やってみますm(_ _)m ちなみに、車種はOSSO(オッソ)7007のクロスバイクを買って、 シマノの7段変速SL-SY207Rが搭載されたモデルです。
お礼
細かく教えていただいてありがとうございました(^o^) ワイヤーの調節の仕方まで教えていただけて、 大変勉強になりました。 BERSERGAさんの親切な回答に本当に感謝してますm(_ _)m