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車検の謎について
2年前にヤフオクで購入したバイクの車検時期がきてしまいました。 購入当時に出品したショップが新たに車検を通してくれて、車検2年付きで購入しました。 今回の車検は、ユーザー車検の経験があったので、ユーザー車検で兵庫陸運局に持って行ったのですが、不適合箇所が2点有って不合格になってしまいました。その箇所とゆうのは、1つ目は、リアのナンバーの下に赤色の反射素材{リフレクター}が無いとゆう事と、ヘッドライトがキーONで常時点灯でない事でした。平成10年以降に製造されたバイクは、キーONでヘッドライトが常時点灯しないといけないそうです。 私のバイクは、ヘッドライトONと、ヘッドライトoffで車幅灯だけONと、すべてのライトOFFの3種類の切り替えスイッチです。 リアの周りは、前のオーナーさんがフェンダーレスキットを入れていて、泥よけも無かったので、DIYで作ったのはいいのですが、リフレクターがいるとゆう事まで知りませんでした。 ここで1つ理解できないのは、この状態で車険付きで売ってくれたショップは、どうやって車検を通すことができたのか?とゆうことです。謎です。 詳しい方教えてください。
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>この状態で車険付きで売ってくれたショップは、どうやって車検を通 >すことができたのか?とゆうことです。謎です。 既に回答がついていますが、車検を通した後に、また、現状復帰と言うことでリフレクターを外したりヘッドライトの常時点等を解除したのだと思います。(まぁ、ヘッドライトはスイッチをうまく作動させればそれでokだと思いますが…スイッチをオンにしたまま、ビニールテープで巻いて隠しちゃうとかね。) 普通は、改造車(車検不適合)を車検に出す時は、ノーマルパーツを店側に渡しておくとかが必要なんですけど、2年前のショップは好意でうまくやってくれていたのだと思います。 本音では「これ、車検とおらネェじゃんか…まぁ、車検や登録をうちでやってくれたから、ちょっとうまく通るように部品を仮付けしておいてあげるべぇ…でも、フェンダーレスとかリフレクターとか車検に受かるようにしても、かっこ悪いとかって文句つけられてもかなわネェから、車検がおわったら元に戻し説く方がいいよな!」って。
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- gdbcimp999
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常時点灯はライトスイッチ内の配線をちょいちょいと繋ぐだけですし、リアのリフレクターもステーでもつけてナンバープレートの裏に貼り付けておけばOKです。 検査規定さえ満たしていれば通ります。 車検なんてその程度ですよ。 なので、そのバイク屋さんも特別なことは何もしてないと思います。
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回答有り難うございます。そうですねあまり深く考えない方が、いいみたいですね。了解いたしました。
- oo14
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謎ですね。 でもオーナーで、 ユーザー車検でしょ。 それぐらいは。承知のうち。 自分が検査員になったつもりで、 もう一度見直してください。 基本的なことに目がいっただけで、 今度行ったら別のことで落とされるのでは。 ドノーマルで受験しないと誰が辛いかって思いますか? 検査員ですよ。 そのくらいのことは理解して、陸運局に行きましょう。
お礼
回答有り難うございます。 何回もアドバイスを読んだのですが? 書いている文章の意味が良く理解できません。 すみません。
車検のときだけ通るようにして、あなたに渡すときにもとに戻したか、その2つの箇所に目をつぶって通したかのどちらかでしょう。民間車検ならある話だと聞いたことがあります。
お礼
回答有り難うございます。車なら民間車検は、量販店などでもよく取得してやっているみたいですが、バイクの方はどうでしょうか? レッドバロンのような全国規模のバイクショップでも民間車検を取得していないのか、まだ2輪の許可が無いのか、分かりませんが、陸運局に持ってきて通していました。
お礼
回答有り難うございます。 車検に通るようにその時だけ変えた可能性が高いのですが、 出品されていたときに、ノーマルパーツが有るとは一切書いて無かったし、レフレクターを付けるにしても、フェンダーレスのままでは、貼り付ける場所が、有りません。ナンバーに直接ではだめでしょうし、かといってテールランプの周りは、曲面で付けれそうに有りません。