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パジェロミニ
56AのMTターボですが、 通常の4WDモードで砂地を2速4000回転キープで走行中深目の場所に入ったときにコーナリングブレーキ現象のようにエンジン回転がどんどん落ちてきて、アクセルを開けてもストールしそうになり、慌てて1速に落としました。 このような現象は、単にパワー不足なのでしょうか。 よろしくお願いします。
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私も1994年の発売当時からMTターボに乗っています。 4A30型DOHC20バルブ・インタークーラー付きターボのエンジンは本当にパワフルで、お金のかかった良いエンジンです。 3千キロ毎にオイル交換を行っているので、エンジンだけはいまだに衰えていません。(でも、ボディや内装はボコボコです) >アクセルを開けてもストールしそうになり、慌てて1速に落としました。 砂地に入る時は、副変速機をLoモードに切り替えてから入ります。 砂の抵抗はとても大きいので、いくら4A30型といってもHiモードでは力不足です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 私が路面状況に合ったギヤ選択が出来ていなかったのですね。 次回はLoモードで走行してみます。