雪国での運転に適した車

質問

来年度から雪国（東北、日本海側）に勤めることになった者です。現在神奈川県在住で、完全なペーパードライバーであり、車は持っていません。ある程度自分でもネット、カタログなどで調べてみたのですが、やはり車の知識は無いに等しく、運転にも自信がありません。が、車がないと生活が難しい地域とのことで購入を考えています。購入にあたり予算は150～200万程度、普段は現地での生活になりますが月に1回ほど高速道路にて都心にでてくる事になりそうです。スバルのフォレスター、スズキのSX4あたりがいいのかな、と思っています。購入場所は現地がいいのか、それともこちらで購入する方がいいのか、などもお聞きできれば幸いです。御助言頂ければと思います。よろしくお願いします。

回答No.11

abcds2009 · ベストアンサー

スバル車はいいですよ。
滑った時だけの生活四駆じゃなくて走るための常時四駆ですから。
メーカーの考え方もいい意味で変態的で、
優れた走行性＝安全性という理論を根底に実直な車作りと続けています。
雪国ではスバル車の保有率が大変高く、
インプレッサは雪国のカローラと言われるほどなんですよ。
フォレスターの他インプレッサもおすすめいたします。
http://corism.221616.com/articles/0000058918/
http://www.youtube.com/results?search_query=SUBARU+AWD&search_type=&aq=f
購入は現地の方がなにかあったときに近いほうが安心です。
安全を購入すると思ってスバル車をご選択くださいませ。

お礼

回答ありがとうございました。
インプレッサはここの回答者の方達に教えていただき、有力候補になってきています。現時点で価格的にも、用途的にも自分にはあっているのではないかと思っています。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.13

muromachiI

こんばんは、ムロマチと申します。
雪国育ちです。

まずは、クルマ選びやスタッドレス選びの前に、white1012さまが運転に慣れる方が先だと思いますよ。
久し振りのドライブがいきなり雪道ではたまったものではありません。
知人やどなたかにクルマを借りて(レンタカーでも良い)、舗装路でのドライブに慣れて下さい。

クルマ選びに関しては、ワタシはとにかく車重が軽い4WDをオススメします。
ケットラ(軽トラック)なんて最高です(案外雪国では重宝します)。
とにかく車重が重いクルマは一度滑ってしまうとなかなかグリップが回復しないので、
あっと言う間にガードレールや壁に突き刺さってしまいます。
車重が軽ければ軽いほど、大きい事故になる確率が下がります。

そして、ネットなり、引越し先の役所や近所などで、
雪道での走行方法や、パニックせずに走る方法、
地域特有の危険ポイントなどをしっかりお調べになって下さい。
雪道は本当にコワイです。雪国で暮らしている地元のドライバーも何度も冷や汗をかきます。
雪道を落ち着いて走れるようになるまでには、沢山の経験を積むしかないです。
その内、車体が横滑りするのも慣れて来て、
路面を見ただけで、これくらい滑るだろうなって予測できるようになります。

そう言うワタシは、雪道大好きなんですけどね。。ドリフトして遊んでますから。
これから冬に突入で大変な思いもなされると思いますが、
雪国はとても美しい所ですから、是非白銀の世界を堪能なさって下さい。
(毎朝の雪かきはそりゃしんどいですけどね^^;)

お礼

回答ありがとうございました。
時間の許す限り、こちらで教習所などで練習しておこうと思います。
車重の軽い車を、というご意見はとても参考になりました。
馴れた人間でも苦労することのある雪道を素人のいきなり自分が走れるとは思っていませんので、できる限りの準備はしておこうと思っています。
素人だろうがなんだろうが、事故って人様に迷惑をかけてしまってからでは遅いので。
それも含めて車選びくらいはしっかりやろうと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.12

kazuof23

東北の日本海側といってもさらさら雪の秋田、べた雪の新潟と雪質も結構違いますがスバルのAWDであれば問題はないでしょう、ただし価格的に200万円は厳しい気がしますが。

私自身は10年来M菱ラ○ンサー系の4WDターボを乗り継いできましたが厳冬期の長野や山形のスキー場でも一度もチェーンのお世話になったことはないです。
ガソリン代も高くなりハイオクでは厳しいので今年からレギュラーガス使用のエクストレイルに乗り換えました。

お礼

回答ありがとうございました。
予算の許す限り、できるだけ4WDの車を選ぼうと思います。
チェーンなどのを使用せずに済むのであれば、多少値が張ってもいいものを買おうと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.10

opechorse

北海道でも場所による
旭川・小樽なら4駆必須らしい、且つ豪雪だから最低地上高もあったほうがいいらしい(すんだことないので)
札幌・千歳なら普通のFFでも大丈夫
釧路・根室なら凍結対策とか
函館・室蘭あたりだとFRでもいけるんじゃないかなとなね

北海道でも太平洋側と日本海側で大きく違うからその場所の様子を見ないと分からないよ

お礼

回答ありがとうございました。
かなりの豪雪地帯、とだけは話に聞いており、正直ちょっとビビっています。
同じ北国の積雪地帯でも地域によってさらに細かく車のニーズも変わってくるんですね。参考になりました。
もう少し詳しく現地の人達の話を聞いて決めていこうと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.9

wathavy

雪が猛烈に積もっている中ＦＲで遊んでいました。当時はピン付きのスパイクタイヤでした。スタッドレスですと、４ＷＤがいいのでしょうね。
フォレスターは少し古いタイプですが、７年ほど持っていました。
車高が高くないと、走破性が悪いのですが、サスペンションがストロークして、車がロールし易いです。つまり、ふらふらするということです。
運転に慣れないうちは、スピードを出してハンドルを切ると怖い目にあいます。
通勤距離がわずかになって、今は車を手放しています。ＦｉｔのＦＦ車でスキーにも行けます。問題ありません。
運転で心配なのはわかりますが、滑ってどうなるか体験して、対処できるように訓練しないと、どんな車でも同じ事です。
何度も道路から落としてますし、雪山にぶつけて壊してもいます。で限界がわかると、スピンしても持ち直せるようになりますが、練習です。
これが出来ないのなら、低速で慎重に走る以外に安全に運転する方法はないわけです。
先方に行って、車の種類を見てから決められてはいかがでしょうか？

お礼

回答ありがとうございました。
そうですね。現地に行って車がないと生活できない、みたいな話を聞いており、ちょっと焦ってました。
おっしゃる通り、候補になる車はしっかりしぼっておいて、あとは現地にいって実際に見て、そこで選ぶのが一番かもしれません。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.8

SANSUI77

お勧め車種は一通り出たと思いますので。

いきなり雪道でデビューはきついです。こわいです。
まずは神奈川でペーパードライバー教習を受けましょう。
友人の車を借りることもできますが、万が一事故を起こしてしまった場合、後々気まずくなります。

更に、転勤後は会社の人に運転してもらって、アドバイスをもらいましょう。

お礼

回答、ありがとうございました。
おっしゃる通り、時間のあるときに、教習を受けるようにしたいと思います。
現地に行く前に回数をこなせればいいのですが。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.7

osiete567

(1)車の登録は、現住所があるところで登録することになります。車庫証明も必要です。従って、転勤後に購入する方が何かと便利かと思います。

(2)１台目で運転に自信が無いなら程度の良い中古車を購入する方が良いかもしれません。

(3)雪国で運転するなら、フルタイム４ＷＤがいいと思います。選択の目安は、センター付き４ＷＤとか、スバルの４ＷＤや日産のオールモードなどの「車が発進する時点から４ＷＤで走れる」タイプの４ＷＤ車の方が滑らないで発進できます。
軽自動車では、テリオスキッドがいいと思います。
普通車では、インプレッサ1.5i
普通車ＳＵＶではフォレスター・エクストレイルなどが良いと思います。
いずれも、発進時から４ＷＤが効きます。SX4に関しては、この点が少し不安です。

(4)積雪ですが、雪国でも街中は除雪されていますので、オフロード４ＷＤでなくても大丈夫かとおもいます。逆に雪が深い山道などは、道の端が見えないので走らない方が安全です。

(5)高速道路を走るのであれば、普通車の方が楽です。

お礼

回答ありがとうございます。
購入については、極力現地でしようと思います。
4WDにも、いろいろなタイプがあるんですね。
切り替わるタイプのほうがいいのかな、と漠然と思っていたのですが一概にそういうわけではないようで、とても参考になりました。
インプレッサは、候補にあげて考えていこうと思います。
高速道路はほぼ必ず走ることになりそうなので、御意見参考にさせていただきたいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.6

rrgohst21

どちらもお勧めです。
ただし、SX4は荷室スペースが少ないと感じるかも知れませんので、実車を良く確認して下さい。
北海道に15年いましたが、確かに4WDが必須ともいえませんが、降雪後に直ぐに除雪されるとは限りません（場合によってはなかなか除雪されない）ので、そんな時は、ある程床と地面の間の高さがある4WD車は心強い味方になりますよ。
また、冬の帰省時の天候変化にも安心と思います。
あと、走破性で劣りますが、常に4WD状態の車より、路面状況に応じて2WDや4WDに自動的に切り替わるタイプは燃費で有利ですし、実用上はいつも4WDになっているタイプと遜色はなく、お勧めです。
最後に、何も言わなくても寒冷地仕様となる、現地購入をお勧めします。

お礼

回答、ありがとうございまいた。
荷室のスペースなどについてはあまり考えていなかったので、参考になりました。
燃費の問題もかなり大事な事項になってくると思うので、ご意見を参考にしていきたいと思います。
購入は、他の回答者の方々もおっしゃっているように、現地でしようと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.5

noname#107500

こんにちはです。
予算などを考えるとSX4がいいんじゃないでしょうか。
目線位置もフォレスターより高くて運転しやすいと思います。燃費も断然SX4ですし、スタイルも垢抜けています(個人的にですが)。
雪国だからといって４駆は要らないですよ。さすがにFRは止めておいた方がいいと思いますが、FFで十分ですよ。

お礼

回答、ありがとうございました。
予算から考えると、SX4はとても魅力的です。
運転しやすい、燃費がいいなどのお話を伺えてとても参考に
なりました。
大丈夫ということであれば、
FFも候補の中にあげて考えていきたいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.4

trajaa

雪国と言っても、交通機関が麻痺するほどの事は滅多にないのでそれほど大げさに考えなくとも大丈夫です。

特に市街地であれば除雪も頻繁ですので、必ずしも四駆に拘る必要もありません。
ただ、お住まいや勤務地が何々町とか何々村というところですと、幹線道路を除けば除雪は充分ではありません。
そう言ったところでは、得てして道路のアップダウンも多いと思いますので四駆のメリットがあります。

一つご忠告いたします。
たとえ四駆であったとしても、発進時に余裕があるだけで、停止時に関しては二輪駆動車と大差はありません。
雪道脇の田畑や側溝に落下している車両の多くが、都市部ナンバーのＳＵＶ車というのが好例です。

車両を過信せず、ワイパー関係、不凍液類の整備を怠らず、車間を開けるのが鉄則です。
細かい点は、職場の同僚の方にお聞きすれば、より地域にあった助言をしてくれると思いますよ。

何々道路は日陰や吹き下ろしの風が強く、他が何でも無くとも凍結しやすいから夜間は注意しろとか？

お礼

回答、ありがとうございました。
雪道脇の田畑や側溝に落下、というのはいざ自分が行くことになってからは
人事ではなくなってきており、やや心配です。
はじめのうちはできる限り現地の人たちの意見を参考に、気を配っていこうと
思います。
幹線道路以外の場所をどれくらい走るかはまだはっきりとしないのですが、
そういった使い分けも車選びにおいて考慮にいれるべきなのは参考に
なりました。
貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.3

ms_axela

あまり堅苦しく考えずに普通の車で４ＷＤ＋寒冷地仕様を選んでおけば問題ありません。
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/index.html
例えば上の車種なら１５ｉ－Ｌとか。
どちらかと言えばスタッドレスタイヤはお金をかけて良いものにしましょう。

お礼

回答、ありがとうございました。
スバルのインプレッサについては頭になかったので、
とてもうれしい情報でした。他の回答者の方にも
薦めて下さった方もいますので、候補として考えて行きたい
と思います。タイヤについては、できるだけしっかりしたものを
購入するようにしたいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。