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車の静電気防止について
静電気を感じやすく、これからの季節が憂鬱です。特に、乗車時ドアの取手に手を触れたときにおこる静電気は耐え難いです。これまでに腕輪型の静電気防止品など試してみましたが、さほど効果がありませんし、腕輪そのものが得意ではありません。車体に装備するようなタイプのもので、静電気対策できるのもを探しています。どうぞよろしくお願いします。
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乗車時も降車時も激しく帯電する、『超電磁イナズマン野郎』です。 放電ブレスレットは勿論、放電キーホルダや放電バッチ(車体に貼っておいて触れるモノ)、静電気防止処理やスプレーなど、およそあらゆる『放電グッズ』を試しましたが、ナニ一つ役に立ちませんでした。 ※クルマに乗りこんでキーをシリンダに刺そうとした瞬間、感電します。 ※放電キーホルダでは、キーホルダを握って車体に接触させた途端、手の中で高電圧が発生して感電するほどです。放電原理の違うキーホルダを買い集めたり、キーホルダの持ち方を色々工夫してもみましたが、『放電キーホルダは、自分にとっては全く効果が無い』という結果でした。 ※シートの静電気防止処理や静電気防止スプレーは、自分にとっては『おカネのムダ』以外のナニモノでもありませんでした。何の効果も感じられません。 ・・・・っという重症の(?)『恐怖帯電男』の自分ですが、とりあえずある事をやって感電のショックをやわらげています。 それは、『乗降時には、必ず車体の一部に触れておく』です。 ※乗車時は、右手でAピラーやドア開口部上方のルーフをガシっとつかみ、その手を離さずにシートに座ります。 乗車時の感電は、これでほぼ100%解消されました。 ※降車時も同様にAピラーやルーフを握るか、或いはロッカーの塗装面(ドア開放部の下側のシル部分)に右手をついたまま下ります。(ロッカーに手をつくのは、車高の低いクルマの場合は低い着座位置からの降車を容易にする効果もあります。) ただ降車では、シートと服を激しく擦り合わさない様にゆっくり下りる必要があります。 かなり慎重に降りたつもりでも、ケツをシートから話した瞬間ボディをつかんでいる手が感電することもありますが、それでもナニもしないで降車して最後に車体に触れるより1/10程度の衝撃で済みます。 ・・・っというワケですが、最後に決定的と思える対策を一つ。 昨年から自分のクルマが革シート付きのグレードに変わりましたが、そういえば昨シーズンは、自分のクルマでは一度も感電しませんでした。ヨメ様のクルマのモケットシートでは相変わらずバリバリと感電していたので、体質が変わったということは無いでしょう。 もしかしたら、クルマの乗降での帯電防止の決定的対策は、『表皮が革製のシートに交換する』ことかもしれません。
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車体に装備しようが、人体に装備しようが、静電気の発生原理や電気の流れから考えれば全て無駄です。 車に溜まっているわけではなくて、あなた自身に溜まっているわけですから。 車から降りるときは、ドアの縁などの金属部分に触れたまま地面に降りたってください。 乗るときに静電気が起きる場合は、Aピラーを手のひらで叩くか、金属物 キーホルダーなどの金属部分を持って、その金属とドアのキーシリンダーに触れさせると静電気は逃げます。
お礼
ありがとうございます。
- pukuh000
- ベストアンサー率28% (52/185)
「乗車時」と書いてらっしゃいますが、私は「降車時」なので参考程度にして下さい。 私も静電気に好まれる体質で毎年毎年試行錯誤してますが、最近は 「静電気除去キーホルダー + 静電気除去スプレー(エレガードなど)」の組み合わせです。 キーホルダーは面倒くさくて使用方法どおりに使わないとよくやられますが、乗車時にピッと触れさせるだけなので簡単です。 静電気除去スプレーは降車時の静電気を防ぐ目的だと思いますが、気がついたとき(車から降りる時とか)にシュッとシートや床面辺りに吹いています。人が乗り降りする席周辺だけすればいいです。(普段一人が多いなら運転席だけ) スプレーは車用の小さくて高いヤツを買わず、中身が同じなので家庭用品コーナーのヤツを買いましょう。1日や半日で効果は落ちるけど、けっこういいですよ。 車体に装備するタイプなら、カー用品店や東急ハンズなどで帯電防止のシール状のモノが売ってます。(フェルトのような材質です)それをカギ穴周辺に貼ればいいでしょう。もし風雨で剥がれたら予備のを貼り直せばなんとか冬を越せると思います。
お礼
ありがとうございます。書き忘れましたが、乗車時はもちろん、降車時も、それから乗車中にもよく静電気を起こします。 スプレーは家に使っていなかったエレガードがあったのでそれを。今度カー用品店でシール状のモノも見てみますね。
- ice rub(@icerub)
- ベストアンサー率23% (604/2626)
静電気を根治するにはNo5の方同様、シート生地に加工を施すしかありません。 静電気を発生させない生地のカバーをかけるとか、シートそのものを交換する、生地を張り替える、静電気防止剤を吹く 等です。 生地が条件に合ったものであれば、アクリルのセーターを着ていても静電気に悩むことは全く無くなります(実体験済み)。
お礼
ありがとうございます。シートに加工は値が張りそうですね。エレガードを使おうと思います。
- ma-tsu
- ベストアンサー率32% (190/593)
本当に嫌ですよね静電気。 腕輪の、あれは私もダメでした(笑) カギを持って鍵穴やネジの所に触ればカギから放電されるので 平気な場合が多いんですが、たまに指の方に刺激が来る事がありました。 結局行き着いたのは車の鍵に着けるキーホルダー、それも先端が 金属や固い物になっていない物がいいです。鍵穴やボディに接触させるので 固い物だと傷が付きますからね。 私が使ってるのはカラビナ型の静電気除去キーホルダーです。 車の鍵をズボンのベルト通しの所にかけられるし重宝してます。
お礼
ありがとうございます。なるほど、傷をつけないように固くないものですね。良きアドバイス、助かります。
- yotani0425
- ベストアンサー率30% (1185/3898)
私は三菱のekワゴンに乗っているのですが、ディーラーOPで「帯電防止プレート」という物をドアの内張り上部に貼り付けています。配線は1本だけで、ドア内部のボルトに共締めするだけです。 降車するときにプレートを触りながらシートから腰を浮かすようにしますと静電気の放電は全くありません。価格は部品だけで3000円位です。 三菱車はほとんどの車種にディーラーOPで設定されているのですが、質問者さんの車のディーラーOPにはそういう類のものの設定はされていないのですか?
お礼
ありがとうございます。私はトヨタのヴィッツに乗っていますが、そんなものがあるとは全く知りませんでした。今度車検もあるので、その時に聞いてみようと思います。
- yotaima
- ベストアンサー率31% (60/191)
こんにちは。 エレガードをシートに吹き付けると静電気防止になります。 私は車にエレガードの小さいスプレー缶を積んでいます。 土曜日にも使いました。
お礼
ありがとうございます。エレガードは私も持っています。早速車に乗せました。
- n-jun
- ベストアンサー率33% (959/2873)
試してないのですが以前放送していた「名探偵コナン」で、一度アスファルトに 手をついてからだと平気とか何とか言ってたような・・・。
お礼
ありがとうございます。
クルマ関係でもなく、回答になってませんが... 痛いのは「短時間で狭い経路に集中して流れるから」です。 「金属製品を持ちクルマの金属部分に触れる」だけでも 手と金属は広い面積で触れてるので全然変わります。 他には、 NHK ためしてガッテン! http://www9.nhk.or.jp/gatten/pdf/program/P20071205.pdf の最後 > 金属のドアなどに紙を貼っておいて、そこに触る方法や、 > 木でできたキーホルダーなどを使ってドアノブに触る方法でも、 の方法はいかがでしょう。
お礼
ありがとうございます。早速サイトを見てみます。
- deep_tree
- ベストアンサー率36% (12/33)
あるある大辞典でやっていた方法ですが、 静電気がたまっていると思われる時は、 まず、金属製の鍵を握って、ドアノブ(車体)などに鍵の先端だけ触れてください。 そうすると、火花は、鍵とノブとの間に起こり手は殆どいたくありません。 そして、私の場合、この応用ですが、特に、車から降りる時時々ぱちっと気ます。 そのため、降りる時、ドアの金属部分に触れながら、地面に足を付きます。 そうすると、静電気は車体を伝って逃げてくれるため痛くありません。
お礼
ありがとうございます。そのときがきたらやってみます。
- tk06o
- ベストアンサー率0% (0/1)
車体に装着しても多分あなたの体にたまっていますので無駄ですw キーホルダーなどでいいのを探すのがいいでしょう。 その他静電気防止素材の服もありますし、 静電気防止スプレーもありますよ。
お礼
ありがとうございます。スプレーを買おうと思います。
お礼
時間をかけて回答していただきありがとうございます!自分の車を革シートにかえるくらいであれば「俺のこずかい増やせ!」と静電気平気な夫から絶対言われそうなのでそれは難しいかも知れませんが、とても参考になるご意見感謝いたします。これで少しは冬が怖くなくなりました。念のためと言うか、気休めにスプレーは家にあったので乗せておこうと思います。