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☆インテグラTYPE R☆
ようやく運転免許をとりました(^-^)がんばりました。私の場合、自動車学校に通う前から乗りたい車が決まっていてそれが「インテグラTYPER」なのです(^^;あの白いシャープなボディがかっこいい☆☆☆ そこで質問なのですが、女の子がTYPERに乗っていても違和感ないでしょうか?もし街で乗っている子を見掛けたらどんな印象を持ちますか?教えてください。 あと、TYPERにはAT車はありますか? 皆様よろしくおねがしますo(^-^)o
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インテグラでもRがつくのはサーキットでの走りを追及したグレードですので、 街乗りと考えると、ちょっと外れていますね。 私はインテ乗りではないので正確なことは言えませんが、 Rはノーマルのグレードに比べたら足も固めてありますので、 乗り心地は悪いでしょう。 ゆったり快適ドライブというのを目指して作られていませんから。 カローラとは全く違いますよ。 足がゴツゴツして路面のデコボコをそのまま拾ってしまうので快適とは程遠い。 その代わり、性能は抜群にイイです。走りを極めたグレードなので当然ですが。 でも、女の子のインテ乗りは素敵だと思いますよ~。 「あ、車好きなんだ」って思われると思います。 普通に街を走るだけなら2000回転(メーターの針が2のところネ)なり 3000回転でシフトアップという走り方で問題ないですが、 インテなどホンダ車の多くはVTECというエンジンのシステムなので、 6000回転ぐらいでエンジンが高回転型に切り替わるのです。 なので、6000回転以上で回してやらないと、醍醐味がないってことなんですよ。 カローラや教習車とは全く違うチューンドのエンジンということになるので、 運転は多少難しいかと思います。 クラッチの繋ぎ方、回転の合わせ方、FF車特有の癖など、 乗りながら体で覚えていくしかないと思いますよ。 私も免許取っていきなり高性能な車に乗ったので、結構難しくて なかなか体で覚える…とまではいきませんね。 吹け上がりの良いエンジンだと、アクセル吹かしすぎたり、 回転が合わなくて「ゴキッ」っとギアを入れてしまったり。 でも、レーサーの運転するインテ(新型)の助手席に同乗させてもらったことが あるのですが、ブレーキも凄く良いし、足も良いし、やっぱりサーキットで 本領を発揮する車だなと思いましたヨ。 是非インテRに乗るなら運転が巧くなってくださいね!
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- initialD
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こんにちは。シビックのTYPE-Rに乗っています。 インテグラのRいいですね!女の子が乗ってても全然違和感はないですよ。インテグラではあまりお目にかかったことないですが、シビックのRでは女の子が乗ってるのをたまに見かけますよ~。 同じ車ということもあって「お!頑張ってる~!」と注目してしまいます。インテグラもそんなに大きな車ではないので取り回しも大変ではないと思います。 Rには残念ながらATはないですね。でも慣れれば「ATなんていらない!」と思うぐらい楽しい車ですよ。 ただyoccieさんがおっしゃってるように街で乗ることを考えて作られていないので、快適性は劣ると感じるかもしれません。 でも高回転型のエンジンで上(6000~8000回転)では他の車を圧倒する性能です。やっぱり乗るなら性能を使ってあげた方がいいかな。 初めて乗って、いきなりうまく運転なんて誰でもできないので、ゆっくり慣れていけば自分の思うとおりに車が動いてくれるようになりますよ!頑張ってください!
お礼
試乗してきました☆ 最初はぎこちない運転でしたが、後半は車もガタガタいわずにちゃんと走ることができましたo(^^)o ターボがついている車も乗ってみるといいよと言われて運転したのですが、これはかなり恐かったです(笑)あと、運転したターボが付いた車はちょっと壊れていたみたいでペダルを離すととシューと変な音がしました(^^;;;あぶないー やっぱりインテグラRが良いなと思いました(^^)v
- GTS-R
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ご質問の内容ですが・・・。 乗ってても違和感がナイと思います(^^) 初めてだと思うので緊張するし、最初のウチはぎこちない運転になると思いますが、慣れの問題なので 頑張って下さい(^o^)v 後ATですが、なかった様に記憶しています(;^_^A
お礼
試乗してきました(^-^)v 最初はなんだかエンジンの音だけウーウー唸っていて前に進みませんでしたが、最後のほうはちょっと慣れて車がガタガタいわないように運転できるようになりました。教習車よりもギアが入りやすかったのでマニュアルでも頑張れそうです☆
- taruchin
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再び失礼します。INTEGRA乗りです。何か楽しみにしておられる人に水をかけたような気がしたものですから。 アメリカではINTEGRA(アキュラという名称ですが)は秘書などをしている女性にも人気があるとか。 だからそのスタイルに惚れたと言われるならiSを考えられてはどうですか? それならば乗り心地もリーズナブルで、中低速トルクもあり、ATもあり、装備もそこそこ満足出来るのでは、と思います。 また友人の方とドライブに出かけられても不満は出ないし、ゆったり走っていても大丈夫でしょう。 「でもRのマークが...」と言われるならばエアロパーツとエンブレムは後付けという手もあります。 もっとこだわるというのであればホイールを替えたりすることも出来ます。そうすれば「タイプR風」iSになります。
お礼
試乗してみて、何とか乗れそうな感じだったので練習してTYPERに乗ろうと思いますo(^^)oお返事ありがとうございました。
- taruchin
- ベストアンサー率25% (3/12)
私2台続けてINTEGRAに乗っております。確かに楽しい車であることはそうなのですが、あなたは初心者ですね?「楽しさ」を味わうためにはそれなりの技術-車を操る-が必要です。 少なくとも高回転域(5000回転から上の8400回転まで。教習所では決して使わない部分です)のゾーンを5速、現行車は6速ミッションを使って走らないと(本当には)楽しめない車です。 また乗り心地も揺すられ感など「快適」とは程遠いものがあり、よほどの車好きでないとすぐに嫌気がさすかも知れません。何しろ「サーキットで楽しい」というコンセプトで作られた車ですから。 またオーディオなどの装備も標準ではついていません。ラジオも含め全てオプションです。 それと街を走っていると後続車にあおられることもあります。世間一般では「走り系」の車ということになっていますから。 「どうしても」と言われるなら買ってから一度ジムカーナ走行会などに出られてはいかがですか。車を「運転する」ことと「操る」ことは全く違います。そのような場所で何度か練習を積まれたらこの車の面白さ・楽しさが分かり、さらに安全に走ることにもつながると思います。 それはJAF MATEなどに載っているB級ライセンス講習会スケジュールから、主催団体に問い合わせれば教えてくれると思います。 最後に。INTEGRAは「車が好きで好きでたまらない」という人の車です。それを選ぶということは「自分は車好きだ」ということを宣伝することでもあります。
お礼
え!?そうなんですか?教習所では「メーターの数字の2のところに針がきたらギアを上げていきなさい」と教わったのですが・・・。 >また乗り心地も揺すられ感など「快適」とは程遠いものがあり、よほどの車好きでないとすぐに嫌気がさすかも知れません。 そんなに乗り心地が悪いのですが(^^;普通に街乗りに使おうと思っていたのでショックです。うちにカローラがあるのですが、それとは比較にならないほど乗り心地が悪いのでしょうか? サーキットとかそういうのじゃなくて、あの形が好きだったのでゆっくりと友達を乗せたり家族を乗せたりして運転しようと思っていたのですがダメでしょうか。 回答ありがとうございました(^o^)
- azicyan
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>女の子がTYPERに乗っていても違和感ないでしょうか いいえ!! むしろ!あの子かっこいい~~、と思いますよ! 違いがわかるんだな、うんうん(^.^)ナンテネ! でも#1の方がおっしゃられているようにタイプRにATはありません。シビックも同様タイプRにはATはありません。 もしどうしてもというなら、Rでないインテはどうですか?こちらはこちらで、なかなか良い仕上がりのようです。ああ、でも、もしかするとRじゃないのには ”チャンピオンシップホワイト” がなかったかもしれません(-_-;) ここは、思い切ってMTに乗りましょう!! ナンテネ(^.^) いろいろ迷って良い買い物にしてくださいね
お礼
>むしろ!あの子かっこいい~~、と思いますよ! >違いがわかるんだな、うんうん(^.^)ナンテネ! やっぱりインテグラRはかっこいいですよね☆そうなんです、あの白いボディが大好きなんです。あと横と後ろに「TYPER」と書いてあるシールがいい!o(^^)o ATは無いみたいなので頑張ってMTで乗ろうと思います。個人的な意見なのですが今のインテグラよりも昔のインテグラが好きです。ライトが細い方です。120万前後で探しているのですが見つかるでしょうか?(^^;;
こんばんわ。 >女の子がTYPERに乗っていても違和感ないでしょうか? 違和感なしです。むしろ誰が乗ってもさまになります。 >TYPERにはAT車はありますか? 旧型、新型含めてMTしかありません。 又、ホンダの他の「R」シリーズもMTしかございません。「R」のエンジンを活かすにはクロス化したMTが相応しいからです。 >あの白いシャープなボディがかっこいい☆☆☆ 「R」の外観に似せたパーツは出回っているようですのでATのあるグレード「is」にそのパーツを装着するのは如何でしょうか…。(なんちゃってRになってしまいますが…) 参考にならなければ忘れて下さい。
お礼
回答ありがとうございました(^-^)誰が乗ってもさまになるんですね、やっぱりインテグラはかっこいい!!今日もスーパーの駐車場に停まっていました。ほれぼれと見ちゃいました~後ろの翼(?)みたいのもすごい好きです。 一応免許はマニュアルで取ったのですが、エンストばっかりで大変でした(*_*)だからATがいいかな~って(^^;
お礼
ゴールデンウィークに入ったので母親と一緒に中古車フェアに行って試乗してきました☆ 実際、運転してみて感じたことは乗り心地はそれほど悪いとは思いませんでした。それどころか、赤い座席がカッコ良くて気に入りました。マニュアルはちょっと難しかったですが、教習車よりもアクセルを踏まなくても良いので意外とすぐに馴染みました(^-^)v