インテグラタイプRがどーーしても欲しい！！

質問

タイトルのまんまです。
維持費を知りたいです。
駐車場、ガソリン代、高速代は想像できるのですが・・・。

保険代、税金、その他って年間どれくらいでしょうか？？
ちなみに当方３０歳、無事故です。違反は数年前会社の社用車で駐車違反捕まった程度です。

教えて下さい！！

回答No.10

aduyan

こんにちは!!
私はインテグラTYPE-R(DC2)を５年間のって今年４月にDC5型インテグラTYPE-Rに乗り換えました。
どちらを購入予定ですか!?
DC2型とDC5型保険料は安全装備の関係でDC5型の多少安くなります。
燃費はあまり変わらないですが、若干DC5型の方が良いです。
ただ…DC5型はDC2型に比べ圧倒的にエンジンオイルが高いです!!
HONDAのVTECは最高です!!どうか一度味わってください。

回答No.9

takasagogiyuu

初めまして、昔DC2,現在はDC5に乗ってサーキット走ったりしています。

購入はDC2、DC5のどちらでしょうか？
私的には街乗りであれば、DC5の方がお勧めです。
DC2は昔の車ですからボディがへたっていたり、MTのO/Hやクラッチ交換も検討する必要があるからです。
その点DC5は部品も丈夫ですし、ボディ剛性が非常に高く、高速道路走っていても結構静かですので普通に会話できます。

税金は排気量も2リッタークラスで、車重も軽いので普通だと思います。
　一番の難関は保険だと思います。20等級で車両保険込みで22万ぐらいです。DC5の方が衝突安全ボディ、エアバック、ABS割引の関係で安いです。

燃費はクロスMTとはいえファイナルギアは巡航用ですので、気にする事は無いと思います。
それよりハイオク指定なので、最近の原油高は少し気になるかもしれません。

あと維持費としては3ヶ月に1度エンジンオイル交換は絶対にした方がいいです。

回答No.8

himem

こんにちは。
実際に普通のインテグラ（DC1）に乗っています。

インテRですが、そのサーキットチューンゆえに一般道を走っている分にはキビキビ走ってくれていいらしいのですが、高速道路を走るときにけっこう痛い出費がかかるようです。

それは、ギア比によるものらしく、通常インテはもちろん一般的な人が一般的な走行を行えるようにギア比を設定しているのですが、インテRになるとサーキット用にクロスなギア比になっているそうです。

実際にインテRに乗ったことがないので、リアルな数値はわからないのですが、例えば通常版のインテで高速道路を時速100キロで走った場合、エンジン回転数が3000rpmだとすると、インテRの場合3100rpmとなったりするようです。

上の数値はあくまで例ですので実際とは異なる数値です。

他、維持費については普通の車と同じですね。
燃料がレギュラーではなくハイオク仕様という違いはあります。

他には、盗難率が高い車です。
（安心料としてセキュリティシステムをいれたほうがいいと思います）

前にヤフーオークションで、ホイール、ハンドル、レカロシート、シフトノブ、ブレーキを盗難にあった無惨な姿のインテR（DC5)が出品されていました。

自分も次の車の購入を考えているのですが、インテ以外の良い車が見つからず次もインテにしようかと思っています。
いまはType RとType Sという二つのインテグラが発売されていますが、自分はType Sを考えています＾＾

参考URL：

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/

回答No.7

xiao_yu

こんにちは。
「どーーしても欲しい！！」
とおっしゃっているではありませんか！
だったら、買っちゃいましょう。

維持費だって、ふつうのクルマと
それほど大きな差はないはずですヨ。
ぜひ、乗りたいクルマに乗ってください！

回答No.6

E-mi

税金を間違えました。￥３９５００だと思います。
任意保険は、当時の書類を見たら￥３２８００／年でした。
モータースポーツやりますか？やるなら改造代、メンテナンス代の方が圧倒的にお金がかかります。
くどいようですが、普通に乗るならカローラやシビックと同じでした。

回答No.5

E-mi

Ｒではありませんが、インテグラ改に乗っていました。（ＶＥＴＣ：ＭＴ）
保険代は２１歳当時￥３８０００／年ぐらいでした。
税金も￥３９８００／年でした。
普通に乗っていれば、カローラやシビックと同じです。

回答No.4

uzurara

ガソリン代と言うより、燃費です。
平成８年のＤＣ２タイプＲの場合
通常通勤（片道１５ｋｍ・３０分）で１０km/L
街乗り（渋滞無しの場合）１２km/L
高速（８０～１００km/ｈ）１５km/L
超高速（鈴鹿サーキット）４km/L
乗り方で差がありますが、
私のタイプＲはこんな感じです。

回答No.3

umikozo

umikozoですm(__)m

車検は\100,000円～\150,000円程度でしょう
（経費込）
交換する部品にもよりますし
当然車検を通す工場でも違います

普段ちゃんとメンテナンスをしていれば
敢えて車検で部品を交換する事も無いでしょうし
逆に普段オイル交換程度しかしていなければ
車検時に交換する部品や油脂類が増えるので
その時に加算されるだけです

回答No.2

umikozo

こんにちはm(__)m

自動車税　　　：　\39,500円（毎年）
自動車重量税　：　\37,800円（車検時2年分）
任意保険　　　： \100,000～\200,000円（年間/契約内容による）

普通に掛かるのはこれだけですね
重量税は車検まで関係ないですし
通常は”自動車税”と”任意保険”が決まった経費でしょう

その他？ってなにかな
タイヤやアルミを交換すればそれなりに掛かりますし
オイル交換などはオイルの金額で全然価格も変わります
1回で\5,000円前後で考えれば良いでしょう
オイルフィルターが\2,000円前後
ワイパーブレードも1年に1回は変えた方が良いですし
細かな事を言えば切りが無いです

補足

ありがとうございます。
オイルなどの消耗品はだいたい分かります。

あ！！！車検がありました！！それってどれくらいなのでしょうか？？

回答No.1

noname#13696

下記のサイトが参考になるかと（1.5～2.0Lの欄参照）。　ただし、任意保険は掛ける方の年齢や、保険の条件、保険会社によって違います。　↓

http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

参考URL：

http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html