友人・知人が、運転免許を取りたいと言った時の・・・

質問

友人・知人が、“自動車の運転免許を取りたいんだけど・・”と言ったとします。

さてそうなったら、皆さんはどうアドバイスしますか？
１．ほとんどの車はＡＴで、マニュアルなんか運転する機会はないんだから、「ＡＴ限定免許」でいいんじゃない？
２．いつ何時マニュアルを運転することもあるかも知れないから、「普通運転免許」にしておいた方が無難じゃない？

どっちをアドバイスしますか？
そういう経験がありましたか？

ちなみに、新しく運転免許を取る人の５４％が、ＡＴ限定だそうです。

回答No.7

noname1977 · ベストアンサー

友人、知人の職業次第ではないでしょうか。

仕事が運転とは無縁ならＡＴでも全然構わないかと。

あといくらマニュアルで免許取得したとしても
教習所以外で運転経験が無いまま長いブランクが空いた時
果たしてマニュアル運転できるのでしょうかね？

私は免許取得後、２、３年はほぼ毎日マニュアルを運転してました。
その後１５年近く乗る機会が無かったのですが、また乗る事になった時でも
少々の練習で乗りこなすことができました。
（まぁ今のマニュアル車は昔に比べてかなり楽だったのもあったかもしれません）

感覚で言えば自転車と同じですかね。１度乗りこなせば体が覚えているというか。

しかしここ近年マニュアルを再び運転して気がついたのですが、
誤操作という観点でいえば、マニュアルの方が安全に感じました。
とくに年配者（６０代以上）にはマニュアルの方が良い気もします。
（ブレーキとアクセルを踏み間違えてもマニュアルなら動きませんから）

＞ちなみに、新しく運転免許を取る人の５４％が、ＡＴ限定だそうです。

まだ４６％はマニュアルなんですね＾＾
でもこの中の何割が実際にマニュアルを日々運転するんでしょうかね。

お礼

＞教習所以外で運転経験が無いまま長いブランクが空いた時果たしてマニュアル運転できるのでしょうかね
そう言われればそうですね！
ＭＴを取ったとしていざ運転する必要性に迫られた時に、運転できないということも充分にあり得ますね。
私は普段もＭＴなので全く違和感なく普通に運転できますが、そういう機会がなかったら難しいかも知れませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.15

cucumber-y

>バイクはＭＴで、まさか車はＡＴというような軟派なことはないですよね？

すみません、軟派です。m(__)m

試験に通ることだけなら出来るかもしれませんが、義足で微妙なアクセルワークをするほどの器用さは持ち合わせてませんので。

バイクのフットブレーキはたいていの場合、挙動に入るきっかけ作りの一踏みなのでできますが・・・。(^^;

お礼

あ、そうか、ＭＴでは不便でしたね。
大変に失礼致しました・・・
バイク＆運転者がメチャ硬派なので、車が軟派でも充分にカバーできますね。

再び回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.14

ice rub（@icerub）

2の普通運転免許取得をアドバイスします
限定を設けない方が望ましいことと、憧れの女性に「ATしか運転できないの？」なんて蔑むように言われたら辛いからです

お礼

＞憧れの女性に「ATしか運転できないの？」なんて蔑むように言われたら
その女性はきっとレーシングドライバーに違いないです。
でも以前、銀行の制服みたいな格好で、ポルシェ９１１の古いやつに乗っている人を見かけた時は、目が点になりました。
好きになりました！

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.13

skyhigh555

免許を持ってない回答者(skyhigh555)ですお（－　　　　ω　　　　－）

AT車とマニュアル車で免許が違うってことも初耳でした
お（－　　　　ω　　　　－）

「どっちでもいいから、隣に乗せてね」といいますお（－　　　　ω　　　　－）

お（－　　　　ω　　　　－）

お礼

＞AT車とマニュアル車で免許が違うってことも初耳
そうなんですお！
ＡＴ限定免許でＭＴ車の運転をしてはいけないんですお・・・
でも、ＭＴ免許だったら両方運転できるんですお・・・

回答を頂き、ありがとうございました。

お（。‐。）

回答No.12

もこ猫ミクにゃん（@miku-chi）

AT限定を強くオススメします。
本当にマニュアル車って見かけなくなりました。

物凄い車マニアというか車オタクなら普通運転を勧めるでしょうけど、そういう人は他人に意見を求めずに即普通免許取得すると思いますよ。

お礼

今ではＡＴ車の比率は９割を超えているそうです。
＞そういう人は他人に意見を求めずに
そうですね、こっちから言わなくても即決ですね！

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.11

dell_OK

ああ、いや、これはねえ。
２です。
運転免許事情には詳しくないので、料金が違うのかも知れませんが、
何かの時に提供される車がオートマでない可能性は十分にある・・・、
いやいや、ミッション、楽しまないでどうするの、って。

お礼

＞何かの時に提供される車がオートマでない可能性
ＭＴの必要性をイメージするとしたら、一番可能性として高いのは仕事の現場だと思いますが、その機会の可能性があるならばＭＴの方が無難という考えができますね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.10

akr

AT限定免許なんてなかった時代に免許を取り、常にMT車を所有してきた者です。

１です

今時、MTが必要なんてことはないと思いますし、人に勧められてMT免許ってのも、本人的には興味もないってことだと思うので、AT限定免許でよろしいんじゃないでしょうか。

お礼

私も免許を取ったのはかれこれ３０年前なので、ＡＴ限定はなかったです。
その頃はまだ大分ＭＴが頑張っていましたが今は「風前の灯」状態で、社会環境がそうなっている以上は、あえてＭＴを取るメリットはあんまりなさそうですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.9

noname#159326

こんにちは(^.^)

相手が男性なら、マニュアル

相手が女性なら、オートマを勧めますね(^.^)

と、言う私も2008年に免許を取得しましたけど(；´∀｀)

何故か…主人からは大反対され(-_-;)
でも、今は自由に行動が出来て行動範囲も広がり愛車が私の彼になりました(^^ゞ

お礼

先ほどの方も男女で・・と言っていましたね。
＞主人からは大反対され
免許を取ること自体を反対されたのですか？
でも、免許を取ったら行けないところにもいけるし確かに行動範囲が広がりますね。
新しい世界が広がります。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.8

noname#159516

オートマ。

昭和ならいざ知らず、今年取った人間が２０年後にまだマニュアルに乗りたいと思うと思いますか。時代は人間の生活が楽になるように動いています。

今年だけならマニュアル車は安く買えるし、と考えても世代交代でマニュアル車を運転出来るドライバーが老境に入り消えて行くと、マニュアル車自体が製造されなくなる事も考えられます。

会社や友人関係も、オートマばかりになっていくでしょう。マニュアル持っていて得をしたと思えるかどうか。

10代の子供に運転を教えたのですが（こちらでは運転は親が教えます）、道路状況、ハンドルさばきなどに気を使って回りにぶつけないように縦列駐車しているのに、これ以上半クラッチで難しくする必要はない、と思いました。

すでにスイスイ運転出来るようになってから、アップグレードのつもりでマニュアルを習えばいいんじゃないですか、欲しい人だけ。

お礼

ＡＴ車の比率は９割を超えているそうですね。
ＭＴの運転技術が必要ならば、ＡＴを取っておいて必要に応じて教習所で「ＭＴ講習」みたいなことをした方がいいかも知れませんね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.6

noname#172673

2です。
無難だから‥。

お礼

なるほど、そうですね！
「大は小を兼ねる」ではないですが、ＭＴを取っておけばＭＴはもちろんＡＴもＯＫですね。

回答を頂き、ありがとうございました。

回答No.5

192455631

２ですね。

地域柄というのもありますけど、ＭＴが必須ともいえるような環境
なので、ＡＴ限定だと業務に支障をきたすことが理由です。

お礼

＞ＭＴが必須ともいえるような環境なので
なるほど、営業・商用車や作業車などはまだまだＭＴ主流という感じですね。
求人でも時々“ＭＴ運転が出来る人”というのを見かけます。

回答を頂き、ありがとうございました。