車検代

質問

来月、初めての車検なんですが、
だいたいどのくらい費用がかかるのでしょうか？

新古車？だったのですが、購入時から車高が低くて
（車検は通る高さだそうですが・・・計った事はありません）
サス？を替えているのか走行中すごく揺れてつらいです。
ガタガタうるさいし、ちょっとした段差でも大げさに揺れます。

車検時に知り合いの車屋さんに
ついでに修理してもらおうと思っています。
（修理というか、ノーマルに戻してもらうように）

その修理代も含め、だいたいで結構ですので
費用を教えて下さい。

修理代がわからなければ、車検の費用だけでも構いません。

車は、ワゴンR－RR　走行距離 約２６０００km

当方は女なのであまり詳しい用語などはわかりません(^^;)
車は外見だけで選んでしまったもので・・・

回答No.1

okztosh · ベストアンサー

車検ということそのものをよくわかっていらっしゃらないようにお見受けしましたので、そのあたりから…。
　車検というのは法律で定められた車の安全性の検査で、これをパスしないと車検証が発行されず、車を公道で使うことができません。これはあくまで「検査」です。整備ではありません。そして、車検を受けるときには、法律で定めた法定費用がかかります。具体的には税金と自賠責保険（法律で強制的に加入が決められている自動車保険）の掛け金です。税金も自賠責保険も法律で決められていますので、同じ車種なら全国どこで車検を受けても同じ料金になります。
　自分で車検を受けるときは上記の税金と自賠責保険で済むのですが、業者に車検の手続きを委託すると、車検代行手数料が1万円弱ぐらいかかります。
　つまり、「車検」ということだけに関して言えば、

●法定費用（法律で決められた税金＋保険）
●代行手数料（相場1万円弱）

　がすべてです。

　一方、車検とは別に24ヶ月整備点検が義務づけられています。2年に1回、ちゃんと車を点検して問題があれば整備しなくちゃいけないわけです。通常は車検の時に24ヶ月整備点検を行いますので、多くの方がこの整備点検も車検の一部だと混同してしまっています。
　この整備点検費用は整備工場や車種によってだいぶ差があります。もし、何もトラブルが見つからない場合…つまり点検だけですんだ場合は２～3万円程度が相場ではないかと思います。もし、トラブルが見つかって、部品交換や調整などが必要になった場合は、部品代や整備内容次第ですので、安ければ数百円、高ければ100万円以上ということもあり、簡単に何円ぐらいということはできません。

　今回のケースで言えば、

＞修理というか、ノーマルに戻してもらうように

　ということですので、いろいろ部品交換が必要になると思います。少なくとも数万円は覚悟した方がいいかもしれません。
　いずれにせよ、車検と24ヶ月点検整備を依頼するつもりの整備工場で、「いくらぐらいになります？」と聞いてみれば確実だと思います。車の状態がわからなければ、見当がつきません。

　ところで、全然話は変わりますが…そこまで改造してある車は新古車とは言いません(^^;)　比較的ひどい状態の中古車です。走行距離が数万kmになっていても、ノーマルの状態で適切に整備し、大事に使われた車はいい状態を維持します。しかし、たとえ走行距離が少なくても、車高を落としたりする改造を行うと、設計で予定していない場所に予定外の力がかかったりしますので、車はあっという間に傷んでひどい状態になります。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
私の表現が間違っておりました。
新古車ではなく、中古車です。
前の方があまり走っていないのと、
外見がきれいだったので新古車みたい・・・
という意味でした。すみません。

改造はされてません。
車高は低めですが、後ろはノーマルのエアロです。
その他はいじっていないようです。
でも、中古車屋さんから買ったので
どこか内緒で直しててもわかりませんよね・・・

実はこの車を買ったのをすごく後悔しています(；_；)

回答No.7

kotaedesu1

それと　ローダウンしてあれば
すでに十分な　「改造」です。

＞だいたいで結構ですので

って書いておいて　「前後」とか書かれると
皮肉を書くのは　ちょっとねぇ

回答No.6

kotaedesu1

＞保険料って？？
＃１さんがかいておられる

＞法定費用（法律で決められた税金＋保険）

この辺りの費用のつもりで書いたんですがね。
　一般に　強制保険といわれている　自賠責保険
のことです。
　他の方も書いておられますが　車検といった場合には
どうしてもかかる費用というのがあるわけです。
　どこかに頼む場合　それが　
　強制保険代+税金+印紙代+代行料
です
　強制保険が22540円　税が　8800円
印紙が　1100円　そして代行料が　1万円＋α
　これだけで　4万5千円位です
　これプラス　定期点検整備費が加算されます。
一般的にこれが　5万くらいかかりますので
どうしても車検だけで　10万位になって
しまうわけです。
　後者をいくらに押さえることができるかは
車の状態　してもらう場所　などにより
変わってきますので　あなたの場合　実際
いくらぐらいになるかは分かりません。
　頼もうと思っているところで　見積もりを
取ってください。
　＃２さんが　前後と言う表現を用いられてたり
＃３が　15万見ればといっておられるのは
そのためです。

　乗り心地の件についても　実際あなたの車を
見ていないので　なんともいえません。
　どういう改造がなされているのかが
全くわからないからです。
　ディーラーによる　特別仕様なのか
全く個人によって　足周りが　いじってあるのか。
　そのうえ　乗り心地の尺度なんて
あくまで主観の問題ですからね～。

　どちらにせよ　見ないと分からないことに
反論地味たことを書かれても　こちらとしては
心外です。車検費用にしても　これだけの情報から
いくらです　なんてきちんと言える人は
　いませんし　言う人が居れば　疑った方が良いです。
　整備にかかる費用なんて　実際問題
一台一台　違いますから。　　
　大体　なぜ先に実際に見積もりを取らないんですか？
あなたの聞いている内容は　そこまで細かく
いろいろ他人のレスに言う位の事を知りたいのなら
　実際見積もりを取ってみないと　分からない内容
ですよ。

お礼

反論とか皮肉とか、どうしてそういう風にとるのでしょうか？
私はそういう意味で書いたわけではありません。
先に見積もりをとっていたらこんな質問してませんよ（笑）
全くわからないから聞いたんです。
みんな人に聞いたりする前にここで聞いてるんじゃないんですか？
あなたこそ、車についてわかっているからといって見下してませんか？
私はただ、勝手に予想していたよりはるかに金額が大きかったので
「１０万円前後と言っても結構差がありますもんね～」という意味で書いただけです。
誰も「ハッキリした金額を教えろ」なんて言ってませんよ。
あなたは私の車を見たらハッキリしか金額わかるんですか？
そんなに偉そうに書かれる筋合いはありません～
わざわざどうもありがとうございました。

回答No.5

kotaedesu1

すべてやるとすると
保険料も含めて　20万コースだと思います。
　ただもともと　R-RRは
あまり乗り心地のいいものではないです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
保険料って？？車の保険入っておりますが・・・
何か別の保険のことでしょうか？
本当に２０万くらいならそんなにお金出せません(>_<)
（っていうか出さないといけないけど・・・）
RRって乗り心地悪い方なんですか？
友人も同じ車に乗ってますが、私の車と違い、
乗り心地よかったですよ(^^)
私は中はすごく広いしベンチシート気に入ってるんですけどね～♪

回答No.4

piacere

こんばんは。
車検の内容については、＃１と＃２の方が
とても詳しく説明しておられるので省きます。
だいたいでしたら１５万くらいみておけば
よろしいかと。。。
参考までに。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
軽で１５万！そんなにかかるんですか？？
修理代は別として、車検だけではそんなに・・・

回答No.3

okztosh

No.1を投稿した者です。
　ご質問から、車を（違法改造ではないにしろ）前のユーザーが勝手に改造した車という前提でNo.1を投稿しましたが、No.2を投稿したPAPA0427さんがおっしゃるように、メーカー品の純正エアロ仕様という可能性もありますね。そうでしたら「改造」車ではないと言っていいと思います。
　いずれにせよ、現車を見てみないことにははっきりいたことは言えませんので、整備工場で相談してみるのがいいと思います。相談だけでお金をとったりはしませんし、相談してみないことには始まりません。

お礼

再度ありがとうございます。
全てのエアロが純正かどうかはわかりませんが、
見るからに改造！と言った車ではありません。
見た目はノーマルなのですが
車高だけが低い感じで・・・

金額については車屋さんで相談したいと思います(^^)

回答No.2

PAPA0427

車の車検には、＃１のokztishさんが書かれているようにいろんな諸費用がかかります。

軽自動車の場合、もろもろ含めて１０万円前後が相場でしょう。

あなたの場合は、初めての車検みたいですから安くなるとは思いますが、地域や整備工場によって差があります。
やっぱり、お知りあいの整備工場の方にいくら位かかるのかをご確認されたほうが手っ取り早いと思います。

それから、新古車というのはディラー（トヨタとか日産との看板をあげてるショールームみたいなお店です。）からしか買えませんよ。ディラーからお買いになったのでしょうか？
中古車店からお買いなられたんでしょうか？それなら中古車ですよ。（まれにディラーより流れてくることはありますが。）
お買いになられたときに、車の走行距離は数キロ～１０キロでしたか？すでに２０キロ以上になっていたのら、それはりっぱな中古車です。
ディラーからお買いなったとすれば、改造車を売ることはありせんので、たぶんその車はエアロパーツという外装を装着した特別仕様車の可能性があります。ノーマルに比べると車高が低くみえます。実際パーツの分隙間が少なくなっています。
また不快になるような揺れがあるとの事ですが、ディラーならば調べてくれます。中古車店だったら自腹ですね。
修理ということですが、足回りの修理はかなり高いものにつきますよ。一度、今の状態が正常なのかどうか整備工場で判定してもらうのが一番です。また修理する費用もご確認ください。
いろいろ文章で書いても、あなたの車の状態が判断できませんので、こんな回答しかさしあげられませんが、ご容赦ください。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
下の方のお礼にも書きましたが、
新古車と中古車をごっちゃにしてしまったようです。
すみません。
買ったのは中古車屋さんからです。

車検に出す前に知り合いの車屋さんにだいたい
いくらくらいかかるか聞いてみるつもりですが、
先にこちらで質問してみようかな・・・と。
１０万前後ですか・・・「前後」というのは
結構差がありますね・・・