初めての車検

質問

新古車（ホンダ　ライフ）の初めての車検です。
あまり金銭的余裕がないので安く抑えたいと思っています
安くあげるにはユーザー車検や、直接陸運局に持ち込み、というのもいいそうですが、陸運局に持ち込む場合は相当車について知識がないとムリなんですよね？（ちなみに私は車には全然詳しくありません）
持込にして安くあげられたら嬉しいんですけど、まず私のような車に知識のないタイプには難しいですよね？

それから、こちらの「教えて！goo」で調べていたら、1回目、2回目くらいまでは少々高くてもディーラーの方できちんと車検を受けていると、きちんとメンテしているという実績がつくので、もし修理が必要になった時にクレーム扱いにしてもらえて修理代が浮くと書かれていました。
そんなこと知らなかったので、それならディーラーもいいかも、と思ったのですが、本当にこういうこと（クレーム扱いで修理代が浮かす）ってできるのでしょうか。

アドバイスどうぞよろしくお願いいたします。

回答No.4

noname#30078 · ベストアンサー

車に詳しくなくても、ユーザー車検そのものはそれほど難しくないです。
ユーザー車検の本がでていますから、それを熟読して、で、係員さんに「初めてです」っていえば、車検を済ませることはできます。
ただし、ユーザー車検では検査に適合しているかどうかを検査するだけなので、たとえばブレーキパッドの残りがあと１００ｋｍ分しかなくても、タイヤの残り溝があと１００ｋｍ分しかなくても＝直後にメンテナンスがひつようだとわかっていても、交換無しでＯＫとなってしまいますから、自分でそれを把握できている事が必要になっているだけです。部品交換などが自分で出来なくても、不具合を把握してディーラーや修理店に持ち込めるのであれば、ユーザー車検で充分であると思います。
格安車検などでは、車検時についでにそれら消耗品の残量なども点検してくれる所もありますが、交換した部品代や工賃は、宣伝の車検料金に上乗せされます。で、最終的にはディーラーとさほど差が無いということになる事もあります。
ディーラーは、チョッと値段が張るように思えても「安くして」って言わないと交換できる部分は替えてくれるのが標準なのか？っていう感じの作業内容ですし、また、リコールまではなっていないが仕様変更などになっている部品を替えてくれる事もある（もちろん無料…というか、秘密で）ようです。ですので、２回に１回はディーラーで車検を受ける方がお勧めです。
クレーム扱いで修理代がうくって言うのは、整備の内容にもよりますから、それを当てにするのはどうか？と思いますが、１２ヶ月点検と車検をディーラーに出していると、わりと融通が利くようになることはあることです。

回答No.9

zxcv2104

#6です。　誤解があってはいけないので、一言。

私が日頃の点検と言った中には、消耗品の交換や点検整備（自分でできない事は人に頼む）が当然含まれております。　これができない人にはユーザ車検はお薦めできません。

回答No.8

techno_303

車は消耗品の集合体です。
普段メンテナンスしていないと思われますので、車検時くらいは消耗品の取替えを行わないと車の寿命が少なくなります。
たかだか数万円ケチって100万円以上する車が壊れても良いのならどうぞ車検を安く上げてください。
車検を通した次の日に故障して30万円コースになる可能性はありますが。
長い目で見れば車検を安く上げようとすると損をします。
あと、金銭的な余裕がないなら車を持たないでください。
車がかわいそうです。

回答No.7

zxcv2104

#6です。　連投にて失礼。

言い忘れましたが、軽自動車の車検は陸運局ではなく、軽自動車検査協会という所で受けます。　当地の場合、陸運局のラインと比べ、順番が少々違っているだけで、内容はあまり変わりません。

回答No.6

zxcv2104

私は車検は、常に自分で陸運局に行き検査ラインを通してきています。　初めての車検という事ですが、過走行車や乱暴に扱われた車でなく、普通にメンテされていれば、現代の車は新車から３年位ではそのままの状態でも車検通過してしまうのが普通だと思います。（何もしなくていいと言っているのではありませんョ）

　「車検に通った＝その後２年間の安全が保証されている。」のではなく、単に車検を受けたその時点で基準に適合していたにすぎませんが...　

　それでも、ディーラ車検の費用＝ユーザ車検の費用＋５～６万円である事を考えると、その後も日頃の点検を怠らないという前提で１度目の車検はユーザ車検で充分ではと思うのも事実。

　ユーザ車検は新しい事に積極に挑戦するチャレンジ精神のある人であれば、そう難しくはありませんョ。　自分でできない事だけ人に頼めばいいんです。

　あとは、質問者さん自身がおっしゃっているように、ディーラの保証や便宜をはかってもらえなくなるデメリットを納得できるかどうかですね。

回答No.5

manekane

クレーム扱いで修理代が浮くというのもケースバイケースでしょう。
普通は点検整備した範囲で期間も限定されてのことだと思います。
しかし最近はトヨタの「保証がつくし」のようなプランも出ています。
これはディーラーで車検を受ける際に保険金を払えば今まで３年、５年と期限を切られていたメーカー保証が延長されるというものです。
パワーウインドウやオーディオなどは一般に３年で保証が切れますが保証がつくしに入れば２年間延長されます。
もしこういう部分が壊れた場合脱着工賃だけでも数千円以上かかることを考えれば充分検討に値すると思います。
なんといっても不調な箇所が出た場合、普通なら調整して様子を見てくださいと言われるようなときでも保証内ならすぐにパーツ交換というように対応が良くなります。

もちろん故障が無い場合は掛け金はまったく無駄になりますのでコスト的に得か損かはわからないんですけどね。

ホンダでも同様なプランがあるかはわかりませんがトヨタのHPではトヨタ以外の車でも加入可能なようですので一度検討されてはどうでしょう。

参考URL：

http://toyota.jp/after_service/tenken/syaken/hosho/index.html

回答No.3

noname#157866

ユーザー車検は車に詳しくない人は難しいです。
詳しい人に横に乗ってもらって練習できればすぐに習得できる程度ですが、素人がぶっつけ本番でやれるほど簡単ではありません。
最近格安車検の店がありますが、安いところならユーザー車検でかかる費用に１万円多くかかるだけのところもあります。
ディーラーなら４万円位多くかかると思いますが安心料としては妥当かなと思います。

回答No.2

noname#51478

ディーラーに顔見知りになるとか、自動車関係の知り合いを作るとかして、最低限車検が通るだけでお願いします。と言ってはどうでしょうか？

回答No.1

YAMAHE

いくら以内で 車検通したいと
購入された ディーラーにハッキリ言ってみてください
もちろん保険 税金等の実費は以下は絶体無理ですが・・
相談に応じてくれるはずです
私の場合 そんな感じでいつも
ディーラーで車検してもらってます