ガソリン添加剤

質問

エネオスのエコフォースＧガソリン添加剤なんですが２０００キロごとに注入を奨めてます。
ポリエーテルアミンが入ってます。
オイルによくないと聞きましたが２０００キロに注入だとオイル交換が大変で…。なんか矛盾してるような…。オイル交換しなくても平気なんでしょうか？

回答No.6

canper · ベストアンサー

ガソリンの経路パイプ内部や　インジェクターノズルの洗浄剤でしょう
品物によって効果に差が有り　エネオスのは同なのか？
別に　オイルに極端に影響はしないでしょう　何処からの情報？
汚れが全て　ＯＩＬに溶け込む事も考え難いです
気になるなら　ＯＩＬ交換５００ｋｍ前などに　燃料添加剤を入れれば済む問題では？

ガソリン添加剤清浄剤も　２０００ｋｍごとに注入を奨めるのは
定期的買って欲しいという　販売戦略でしょう
入れて次の給油には　残ってる成分もかなり薄まり　２回目の給油には効果はなくなってることでしょう
1度入れて汚れが綺麗になれば　次に入れても効果もあまり出ないと考えられますので
２０００ｋｍ毎なんて気にしなくてＯＫです。

効果があると評判の良い　
燃料添加剤は　
ワコーズのフューエルワンＦ１という製品です　
定価は１８００円位　ヤフオクで１１００円前後で買えます　
日産ピットワークブランドのＯＥＭ品なら９００円
このフューエルワンは　洗浄効果が高く　３万や５万ｋｍ走行の車に入れると　吹け上がりが良くなる体感が出来ます。
こういった　実績のある製品を　５万ｋｍ以上走行の車なら　1万ｋｍ走行ごとに添加すれば十分です。

用品を販売する店は　過剰な事を言って　購買意欲を掻き立てます
オイル交換も　３０００ｋｍ毎など　確かに早いサイクルでの油脂交換は、悪い事は無いですが　お金が掛かります　適切サイクルで交換すれば問題ないので　騙されないように
大型カー用品店やガススタでの　ＡＴＦ交換なども　２万ｋｍサイクルでの交換を勧めてきますが　正しいＡＴＦチョイス（適合オイルでもメーカーやＡＴの種類で相性があります）正しい作業をしないと　不調誘発・故障の元なので　避けて下さい　メンテナンスに関しては　ディーラーか　整備工場に相談です。

回答No.5

uzurara

この商品は添加剤と言うより、吸気通路の洗浄剤と表現した方が正しいと思います。
でもガソリンに混入（添加）しているから添加剤と呼べなくもないか・・・。

２０００ｋｍ走行で効果が落ちてくるのか、はたまた　２０００ｋｍ走行すると吸気通路が汚れてくるんでしょうかね、エネオスの燃料は。
と、私なら突っ込み入れます！

この添加剤を使っているからといって、燃焼室内の汚れがそのままオイルに溶け込む訳じゃないので、オイル交換に関してそれほど神経質になる必要はないでしょう。

矛盾というところで
薬は使い方で毒にもなる　添加剤も同じです。

回答No.4

SCP10

エネオスのスタンドで勧められるがまま入れているのでしたら、次からは断ってください。
ガソリンスタンドで入れる添加剤は高いだけで、価格に見合う効き目はありません。

そもそも添加剤を入れなければエンジンが壊れるのなら、そのエンジンは不良品です。
私は添加剤を入れていませんが、１０万キロ以上故障なしです。
燃費もカタログに近い値が出ています。

添加剤など必要ありません。

回答No.3

destiny1

エネオスのがどういうタイプの添加剤かわかりませんが、
ＫＵＲＥとかのほうがいいと思います。
洗浄ならガストリートメント・パーフェクトクリーン・インジェクタクリーナー
パワーアップなら燃焼促進剤の入ってるパワーブースター（スーパーのほうが効果がある）毎回入れないとダメ。ムーブＦＦに入れたらリッター１６くらいから２０になった。毎回入れなきゃいけないんで気分が向いたときにでも。

確かこないだＬＯＯＰのガソリン添加剤発売になったような気がします。５０００とか１００００キロだったかなコーティング持続するって言うやつ。バーダルと共同開発なんで製品自体はいいと思います。

エネオスのなんて入れないほうがいいですよ。

回答No.2

santana-3

ＰＥＡ添加剤では「ＧＡ－０１」が一番良くて効果があるが、高い。

オイル交換は特別には行わない。

回答No.1

k-josui

そもそもなんでガソリン添加剤を入れるんでしょうか？
添加剤なんて大して効果がありませんけど・・・・
（ほとんど気分の問題）

エンジン長持ち？
エンジンが壊れるまでその車に乗りますか？
燃費向上？
添加剤を含めればマイナスなんですけど。
パワーアップ？
気分の問題だけ・・・・