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92NSR50のエンジンオイルの投入口と推奨オイルについて
- 92NSR50のエンジンオイルの投入口がわからない場合、どのようにして見つけるかを説明します。
- 推奨のエンジンオイルの型式についても詳しく解説します。
- ミッションオイルは4サイクルオイルと記載されていますが、エンジンオイルは2サイクルオイルか4サイクルオイルのどちらが適しているかについても説明します。また、混合した場合の影響についても解説します。
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質問者が選んだベストアンサー
エンジンオイルの投入口は、シートの下にあります。 黒いキャップを外して投入しましょう。 エンジンオイルはホンダ純正(ホンダウルトラ2スーパー)で十分です。 他の銘柄を使用する場合でも、必ず「2スト用エンジンオイル」を使用してください。 ミッションオイルに関しては、4スト用のオイルを使用しても差し支えはありません。 が、可能なら2ストミッション用オイルを使用する方が精神衛生上は良いと思います。 またミッションオイルに限っては2スト用4スト用が混ざっても影響はありません。
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- MIIDA01
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こんにちは、 回答に関しては、先に答えられた方のでOKかと思います。 質問内容の混乱ぶりから、 2サイクルエンジンがどういうものかを 根本的に理解が不足されていらっしゃるようかとお見受け出来ます。 ですので、アドバイスとして、購入されたNSRのオーナーズマニュアルを 購入されてはいかがでしょうか。 これは、車両購入時、付属される資料で、購入されたマシンに対する 情報が最低限書かれています。 整備するには不足ですが、日常点検や車両特有の内容が書かれています。 ホンダ販売店にいけば、在庫が残っていれば取り寄せていただけるかと思います。 (サービスマニュアルだと、コピー本を出していただけると聞いた事があります) 2サイクルバイクの維持はこれから大変かとは思いますが、 つまらないミスなどで、壊さないよう、 よく調べて大事に乗って下さい。
お礼
回答ありがとうございます。 また、アドバイスありがとうございます。 NSR50のマニュアル本を先ほどネットで購入しました。\3,750でした。 勉強して大切に乗りたいと思います。 ありがとうございます。
- heyboy
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2ストは ミッションオイルと2ストオイルを別々に入れます ・ミッションオイル 車で言うエンジンオイルと同じものです これは2ストや4ストの区別はありません エンジンの底にボルトが付いており そこ緩めてミッションオイルを抜きます (NSR50ですのでアンダーカウルを 取り外さないと作業出来ません) 挿入口はエンジンの右側のゴム状の蓋を 開けて入れます。 (たぶんその挿入口付近のエンジンに ~ccと打刻してありますが ありますがそれはミッションオイルを 入れる量を表しています) ・2ストオイル(2サイクルオイル) 2ストは高回転型のエンジンなので ピストンとシリンダーの摩擦が激しく 2ストオイルでそれを潤滑しやくすく する為のオイルです (オイルが切れた状態で走ると ピストンとシリンダーが焼き付きを 起こしそれらを交換しないといけなくなります) 挿入口はエンジン左側の白い容器に 黒い蓋を開けて入れます。
お礼
回答ありがとうございます。 ピストンやシリンダーが焼きついたらド素人の自分では手も足も出なくなってしまいます。そうならないように都度点検して大切に乗りたいと思います。 また、ミッションオイルの交換方法もよく解りました。 頼もしいご指導感謝いたします。 エンジンオイルはシートを外さなくてもできるのですね。 先ほど、確認したら解りました。(エンジンオイルとか書いてあれば僕みたいな素人にもわかったのですが・・・) 親切にいろいろありがとうございました。
補足
すいません。先ほど、見たらやはりシートを外したらエンジンオイルの投入口が見つかりました。 左にあるのはサブタンクですかね。 マニュアル来たら見てみます。
お礼
さっそくの回答ありがとうございます。 なるほどですね。ミッションオイルについては混じってもいいのですね。勉強になります。 さっそくシートを取り外して点検して減っているようなら補充します。 本当にありがとうございました。