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３ＮＺ－ＦＥ
いつもお世話になります。 何かのページで型式だけ見たのですが、トヨタの新型エンジンだと 思うのですが今秋にカローラに搭載されるとありました。 型式からして２ＮＺ－ＦＥ（ヴィッツＲＳ用エンジン）の改良版 かなと思うのですが具体的にどのよう仕様のエンジンなのでしょうか？ ご存知の方、是非お教下さい、宜しくお願いします。
noname#3415
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雑誌の情報です。1300ccの２ＮＺ－ＦＥの改良版ではなく1500ccの１ＮＺ－ＦＥの大幅改良版が３ＮＺ－ＦＥです。よって排気量は1500ccです。１ＮＺ－ＦＥをべ－スに燃焼室の形状の見直し、圧縮比のアップ、高性能触媒の採用、バルブリフト量の変更など細かい部分まで徹底的に見直しされるようです。もちろん燃費も向上します。最高出力、最大トルクは現行型と同スペックを維持します。（109ps/14.4kg-m） 今後、トヨタの燃費重視エンジンは、1300ccは２ＳＺ－ＦＥにＣＶＴの組み合わせ、1500ccの３ＮＺ－ＦＥにＣＶＴの組み合わせになるようです。 ３ＮＺ－ＦＥは５月発売予定の、新型ラウムで初搭載される予定です。多分ＣＶＴとの組み合わせになると思います。そして、現行車種で１ＮＥ－ＦＥが搭載されている車はマイナーチェンジ、年式改良によって順次切り替っていくようです。とりあえずは、プリウス、カローラ系、アレックス、プロボックス/サクシードに搭載されるようです。ヴィッツ派生の新型ミニバンも３ＮＺ－ＦＥが搭載されるみたいです。 記事には載っていませんでしたがヴィッツ系（ｂＢ、ファンカーゴ、イスト、プラッツ、サイファ）もいずれ新エンジンに切り替わるとは思います。でもｂＢの大幅マイナーチェンジには間に合わないのか・・
お礼
ご返答有難うございます。 雑誌は見ていたのですが、記事は探しきれませんでした。 １５００ｃｃの方の改良型なのですね。５月のラウムの ＦＭＣは大いに注目したいと思います。（私もできれば ｂＢのＭＣに間に合って欲しかったです…）