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3人乗り自転車の行方
大手メーカーが販売を見合わせ、販売額も7万円からという高額商品。 【そもそも自転車で子どもを送迎するのは安全じゃない!!】 で済ませたら、今まさに”その安全じゃない”自転車で送迎をしておら れるお母さんたちに、あんまりじゃないかと思います。 少しでも安全に送迎できる自転車をもっと手軽に利用できないでしょうか? 群馬県前橋市では自転車購入に対して、助成を行っているようです。 助成は購入金額の半額まで(上限4万円)となっています。 仮に助成を受けられたとしても、それでも高価ですから購入は躊躇され ると思います。送迎に必要な期間は数年間と限定されますし、使わなく なった自転車はどうしましょう?(取り回しが重いようですし…)子ども の送迎以外で使うとなると微妙です。 前橋市の購入助成をきっかけにして、一部の自治体からリース・レンタ ルの要請が自転車メーカーに寄せられています。 財政面で厳しいとか、すべての自治体が行える訳ではないですが、 「自治体主導」これは一つの普及手段の答えなんかじゃないかと思いま す。 少し考えを発展させて、例えば自治体が駄目なら有志を募ってNPO法人 を設立、そのNPO法人に助成金を引き込み、そこから低料金でリース・ レンタルを行う。 これなら自転車が不要な時期が来ても、次の世代が使えて資源の節約に もなるのではないかと思います。 ちょっとでも安全な自転車で、お子さんの送迎をするお母さんたちを 応援したい… この提案、皆さんはどう思われますか?
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- morito_55
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>今まさに”その安全じゃない”自転車で送迎をしておら れるお母さんたちに、あんまりじゃないかと思います。 3人乗り自体が、法律違反なので、その意見はどうかと思います。 バイク(原チャリ)に3人乗りしていたら、安全ではないと思いますよね。 何故、3人乗りを想定していない自転車を良いと思うのか? 自転車をバイクと同じ車両として認識していないからだと思います。 そういう違法で危ない自転車が横行しているから、安全性を高めた3人乗りを販売するのであって、今までの自転車は「安全ではない」は正解だと思います。 あとの意見は賛成です。 少子化の時代、政府や自治体が助成金を出したり、リースをしたりする方が、無理なく転換できると思います。
お礼
回答ありがとうございます。 参考になりました。 子どもを乗せての3人乗りは、「生活に追われて仕方がない」 そんな理由からとは思うのですが、 「本当はとても危険なこと」っていう認識が、やっぱり足りないんでしょうね。 自転車が転倒したら、一番危険なのは「一番大切なお子さん」なのに。 曖昧な法制度で煙に巻かないで、 「安全な自転車に乗りなさい!」 ってちゃんと叱った上で、安全な自転車を簡単に利用できる。 そんな大人のいる社会にしなきゃ!です。