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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：タイヤの磨耗性、パターンについて）
タイヤの磨耗性、パターンについて
このQ&Aのポイント
- TT250Rのタイヤで磨耗性のいいものを選ぶために、D604とK180のどちらが適しているかを知りたい。
- D605のタイヤが4ヶ月で磨り減った経験があり、オンロード向けで耐磨耗性があるタイヤを選びたい。
- 他社のサイズとの照合ができず困っているので、タイヤサイズの照合サイトの情報が欲しい。
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質問者が選んだベストアンサー
もう一つの質問でサイズについては把握できたようですし シラクに、という事も見ましたが一応回答します 604と180だと604の方が断然持ちはいいですよ。 またシラクとかもオンロードのグリップいいのですが 604はオンロードタイプの上コンパウンドが柔らかいのか オンでのグリップがかなりいい印象あります。 その分シラクに比べるとすこし寿命落ちる印象ですけど それでも普通に乗ると1万キロとか持つと思うんで。 ちなみに180はあまり耐久性高い感じしないです ちなみに同じ605でも純正で採用されている605もあるのですが もしその純正用だった場合、それは耐久性を上げる方向に変更 されているようなので市販の605はモット寿命短いと思った方がいいですよ
お礼
ええ、605駄目でした。こんなに早くなるなんて、信じられません。 自分がウィリーなんかしてたためかと思ってたから、本当に助かります。 同じような番号のつけ方なのに、磨耗性がいいのは、604分かりにくいですね。 最悪、604にします。 バイク屋さん、ミシュランに興味なさそうなんで、たまに問屋の関係で 入手性が悪いと歯切れ悪い時あるんです。 ありがとうございました。