車の状態が不安定です・・

質問

スズキワゴンR、平成9年式の車ですが、アイドリングが不安定で、ギアを入れると不安定になります。アイドリングは、200くらいです。
エンストもおこします。
修理費用は。どれくらいでしょうか？また、原因は何でしょうか？

回答No.2

sailor · ベストアンサー

アクセル踏んで走っている時には正常であるということ、トランスミッションはＡＴであることを前提に解説しますので予めご了承ください。また、当該車種の形式も不明ですのでかなり大雑把になりえません。

まず、試していただきたいことがあります。エンジンを十分に温めて暖房で室内を十分に暖めて（吸気の切り替えは内気循環で）から、ギア（シフトポジション）はＰまたはＮで風量を最大にして温度設定を最低にしてエアコンを動作させて見てください。エアコンの動作を確認して、その時エンジン回転数がどうなるかを見てください。回転が落ち込むようであればアイドルコントロール系統の異常が疑われます。正常であればアイドル回転数は上がるはずです。なぜ、このようなテストをするかと言うとＡＴのポジションがＰ・Ｎ以外では同じ系統を使って回転数の補正するシステムがついている場合が多いからです。

より、正確な判断を望むのであれば、以下の項目についての捕捉をお願いします。まず、車検証に記載されている車両形式および年式・暖機後のＰまたはＮポジションでのアイドル回転数・ＡＴなのかＭＴなのか・走行時におけるエンジンの状態です。

最後にアドバイスですが、質問する時にはできる限り詳細に（専門的である必要はありません）情報を記載しましょう。たとえば自動車であれば最低限、ＡＴなのかＭＴなのか・車両の形式および年式などです。また、今回の質問のような場合、正常な状態と思われることについての記載、たとえば走行状態やギアを入れていない時の回転数なども必要です。医者に行った時に受ける問診を想像しながら分かる範囲のことをできるだけ具体的に書くことで、より正確な診断結果を得ることができます。

補足

回答ありがとうございます。
昨日まで異常なく普通に走っていたのですが、今日、突然そういう状態になりました。
エンジンをかける時は、正常ですが発進、ギアを入れるとがくがくとなり、アイドリングが不安定になります。(200回転)
また、エンストも起こしました。

回答No.1

Sasakik

＞アイドリングは、200くらいです。
重油を焚く、船舶用ディーゼルエンジン並みですねぇ・・・つーか、「いつ止まってもおかしくない」とさえ言えないくらい、あり得ない回転数です（通常、800rpm前後、600rpmでも不安定になります）。

＞修理費用は。どれくらいでしょうか？また、原因は何でしょうか？
と聞かれましても、質問文からは現象（らしきもの）しか書かれておりません。原因を推察しようにもヒントの欠片すらありませんので、何とも言えません。

こう云っちゃナンですが、質問者サマの表現で状態を判断するのは不可能か　と。
素直に修理工場に持ち込むことをお勧めします。