高速道路料金が上限１０００円になるというけれど・・・・

質問

国会で可決されましたが、この上限１０００円とは１回の走行についてなのでしょうか、それともその日はということなんでしょうか？

たとえばＡ市～Ｂ市までを高速に乗り、その後一般道に降りてＣ市～Ｄ市まで行った場合は、Ａ～Ｂで上限１０００円になり、Ｃ～Ｄまでで上限１０００円になるという意味ですが、それともその日はもういくら乗っても１０００円で打ち止めなのでしょうか？

回答No.1

asahi555 · ベストアンサー

ＥＴＣが付いてる車でないと１０００円にはなりません。
何処まで行っても１０００円と言う意味なのでＡ市～Ｂ市まで高速に乗り
Ｂ市～Ｃ市まで一般道を通りＣ市～Ｄ市まで行った場合はＡ市～Ｂ市までで１０００円、
Ｃ市～Ｄ市までで１０００円で２０００円かかります。

お礼

回答ありがとうございます。
詳しい説明で、おかげでよくわかりました。

回答No.3

t-rac

１回の走行の上限が１０００円です。

電車みたいに途中下車出来たらうれしいのですが、無理です。

よって、質問者様の例では２０００円ということになります。

でも、間に対象外道路を挟む場合（東北道→首都高→東名）は、２重徴収をせずに１０００円＋対象外道路の料金となるようです。
ただ、その途中で一般道に降りるとどうなのか．．．

お礼

回答ありがとうございます。
1日どこまでも、何回でも１０００円ならうれしいですよね。

回答No.2

take-plus

こんにちは。

ほとんど＃１さんの回答でイメージとしては正解ですが、補足です。

ます、普通車・もしくは軽自動車など普通車以下の車で、ＥＴＣが取り付けてある車と言うこと。マイクロバスなど中型車では恩恵を受けれません。

次に東京・大阪の大都市圏以外であると言うこと。東名～名神で言えば、厚木ー大津は１０００円ですが、東京ー厚木と大津ー吹田は通常料金がかかります。

あくまでも地方のＥＴＣレーンを通ってからＥＴＣレーンをくぐるまでの料金が上限１０００円になったと言うだけです。なので、一度高速道路を出てしまえば再度１０００円必要になりますし、ずっと高速道路に乗ってても本州四国連絡道や、東京湾アクアライン、名古屋高速（ＥＴＣ割引無し）など料金所がある場合はその都度カウントされます。

上記厚木ー大津の場合は東名自動車道と名神自動車道（もしくは東名ー伊勢湾岸ー東名阪ー第二名神）と異なる高速道路・自動車道を通過しますが、その間に料金所はありません。なので１０００円で可能なのです。

お礼

回答ありがとうございます。
おおよそのイメージを理解することができました。