コンプレッサー。

質問

エアコンのベルトが切れたので交換したけどA/Cが入らずコンプレッサーが故障したみたい。コンプレッサーの修理は、すぐにできるのでしょうか。交換すると、費用は、いくら位かかるんでしょうか。最悪、修理不能もあり得るのでしょうか？。

回答No.5

nik670 · ベストアンサー

Ｎｏ４です。

「燃料ポンプとタイミングベルト替えたところな
　んで、古いけど廃車にするのがもったいなくて
　……」
ですよね(^^)ニコ

車の維持費で一番お金がかかるのがなんといって
も車両代です。車の買い換えを考えるのであれば
修理代がたとえ１０万でも修理しながら乗った方
が絶対に安いですよ(^^)

俺はリビルト品に交換しましたがコンプレッサー
の修理も可能です。
俺はたまたまリビルト品がショップで手に入った
ので修理ではなくて交換してもらいましたけど。
（夏まっただ中だったもので・・・）

修理であれば日数かかるにしても１０万はいか
ないと思います。

仮に修理に１０万出費しても、乗れるだけ乗っ
た方が絶対にお得ですよ(^^)

お礼

ホントにありがとうございます。そうですよね。ディーゼルは、20万キロならまだまだ今からって言うし。サーフは、何故か、古い年式でも高いし。
10万でまた当分乗れるなら直した方が安上がりですからね。ありがとうございます。

回答No.4

nik670

Ｈ５年式の車、昨年コンプレッサーからのガス漏れ
でリビルト品に交換しました。なんとコンプレッサ
ーだけで１０万円です。
リビルト品ってきちんとメンテされて新品に近いも
のですから単なる中古品とは違います。

さらにガスの補充で１，２万
工賃そのものも１，２万でした。

２０万キロ超えたハイラックスサーフということは
年式もけっこう古いですよね？
製造中止になってから７年？くらいで部品の供給は
ストップします。
あとは在庫品があったとしても、保管料がどんどん
加算されますので、定価よりもけっこう高くなりま
す。

お礼

ありがとうございます。
こないだ燃料ポンプとタイミングベルト替えたところなんで、古いけど廃車にするのがもったいなくて……

回答No.3

oska

＞エアコンのベルトが切れたので交換したけどA/Cが入らずコンプレッサーが故障したみたい。

エアコンベルトを交換しても、コンプレッサーが機能しない場合。
エアコンガス圧が下がると、コンプレッサーが回らないようにエアコンは設計しています。
エアコンガスが規定値まで充填しているか否かをご確認下さい。
本来、エアコンガスは蒸発する事は１００％近くありませんが、ホースのつなぎ目・ホース自体の傷から漏れる場合が多いようです。

＞交換すると、費用は、いくら位かかるんでしょうか。

新品に拘りがなければ、リビルト品（解体部品）で１万円前後です。
工賃込みでも１５０００円程度でしよう。

＞最悪、修理不能もあり得るのでしょうか？。

エアコンガス不足で焼きつきが起こっていれば、修理不能です。

余談ですが・・・。
エアコンベルトを交換した整備工場では、修理後のコンプレッサー状態を確認しなかったのでしようか？

お礼

ありがとうございます。燃料ポンプとタイミングベルト替えたばかりなので廃車にするのもなんか……
一度修理屋さんで聞いてみます。

回答No.2

noname#147110

あくまでも可能性も有ると言うだけですが タイミングベルトを替える時の整備ミスで エアコンベルトが切れたか外れた為にベルトがエアコンの配線を切断してしまったと言う事も考えられます 過去に二台ほど車検でファンベルトを替えたばかりの車がベルトが無くなってガソリンスタンドに駆け込んで来たのを見た事が有ります

お礼

ありがとうございます。
今度は、違う修理屋さんで一回みてもらいます。

回答No.1

lan78

こんにちは。

ん～正直ですね、コンプレッサーに異常がある事は分かりますが最低限の情報は書いたほうが答えやすいと思いますよ。

ベルトが切れてますんで多分切れる前に凄い音がしませんでしたか？
してたとすればコンプレッサーの焼きつきが原因だと思います。

焼きつき原因であればコンプレッサーの交換になります。
リンク品で２００００～３００００円くらいでしょう。
これに交換工賃とフロンガス代が入ります。
車種によって工賃やガス量が様々ですので、修理に入れる工場さんにお問い合わせください。

＞最悪、修理不能もあり得るのでしょうか？。

車種や年式によっては有りえるかと思います。

お礼

ありがとうございます。切れた時には、まったくわからずにいました。車は、ハイラックスサーフですでに20万キロこえたんで古いのは、仕方ないんですが…。こないだ燃料ポンプとタイミングベルト替えたばかりなのに……。