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スクーターのメンテナンスについて

ついこの間スクーターを買ったばかりなんですが、スクーターのメンテナンスってなにをすればいいのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • atoritaiti
  • ベストアンサー率28% (546/1934)
回答No.4
noname#5986
質問者

お礼

改造の仕方とかものってて私にとっても凄い役立つサイトです。 ありがとうございました!!

その他の回答 (3)

回答No.3

日常的な確認は 「ネンオシャチエブクトウバシメ(念押しゃ知恵吹く籐箸め!)」ですね。これだけでも走行中のトラブルをかなり防ぐことが出来ます。 ・ネン 燃料 ・オ  オイルの量、4サイクルは色も確認 ・シャ 車輪 タイヤの溝の残り 亀裂、パンクの有無 ・チエ チェーン チェーンが付いてるスクーターなんて希ですね。あればたるみや油がついてるかどうか、傷亀裂の有無を確認 ・ブ ブレーキ 効き、ブレーキオイルの色、パッドの残り量。 ・ク クラッチ スクーターは自動なので発進加速が体感的に変だったらバイク屋さんへ。 ・トウ 灯火類 ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプ、ポジションランプ、クラクションの確認 ・バ バッテリー MFバッテリーなら見なくて結構です。キックが付いてればバッテリーがあがっても問題ないです。 ・シメ 各所締め付け具合 外れて危険なボルトを確認してください。 大体こんな感じですが走行距離に応じて点火プラグやベルト等の交換も必要になってきます。

参考URL:
http://nobu.cside.com/knowhow-touring/maintenance.html
noname#5986
質問者

お礼

詳しい説明ありがとうございます。とても勉強になります

  • kmor
  • ベストアンサー率27% (225/825)
回答No.2

スクーターは一般に2サイクルが多いので、エンジンオイルを切らさないように補充することですね。 エンジンオイルを切らすととたんにエンジンが焼け付きます。 どれくらい走るかにもよりますが、2月に1度補充してあげれば十分でしょう。 そのとき、違う種類のオイルは混ぜないようにしましょう。 赤のオイルと緑のオイルは混ぜてはいけないと聞いたことがあります。 あとは3~5千キロごとにプラグの交換、ブレーキパッドの点検、ランプ類、タイヤの点検くらいでしょうか。

noname#5986
質問者

お礼

ありがとうございます。参考になります(^○^)

回答No.1

どのようなスクーターに乗っているのかは判りませんが、 フォーストの場合、3千キロ走ったらオイル交換した方が 長持ちしますよ。 あと、今の寒い時期は使う前に少しエンジンを温めた方が良いかもしれません。 スロットル全開は寿命の縮めます。(笑)

noname#5986
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 すいません。書き忘れてました。hondaの2ストでdioです。 やっぱり、常にアクセル全開はやっぱりマズイっすか・・( ̄∀ ̄;)汗