バイクを改造しているユーザー数に関して

質問

SR400の購入を考えています。

購入したら、マフラーなど純正からの変更を改造しようと思っているのですが、世の中のバイクユーザーでパーツ交換を行なっているユーザーってどの程度いるのでしょうか？

回答No.6

gorisansei

原付スクーターならそのまま乗ってる人も多いと思いますが、
二輪免許が必要なバイクに乗ってて、且つMT車であれば自分好みに改造している人は結構いるんじゃないでしょうか。

そういう自分も外見はド・ノーマルですが、ナンバープレートにフックを付け、プラグはイリジウムで、バッテリーからシガーソケットが使えるようにしています。
その程度の改造ですが、自分なりに満足しています。

マフラー交換等は燃費が落ちる、音がうるさくなるといった理由で手を出していません。

回答No.5

koketa58

改造したくて改造しているユーザーばかりではありません。
・中古車を買ったら改造してあった。
・古い車種なので純正部品がない。
・外車なのでパーツが揃わない。

原型が分からない大改造から間違い探しのような小ネタの改造まであるのでどれだけのユーザーがしているか分かりません。

回答No.4

oo14

考え方ですが、もらい物生活をしていると、
これは最初はどうだったのだろう。
なぜ、この部品はココにうまくはまらないんだろう。
設計が悪いのかな。前の持ち主がいい加減だったのかななどと考えます。
リプレイスなどといいますが、
ヤマハは結構、最初からありえない。がありますので、
本当の意味であるべき姿に戻す改造はありえます。
そういう意味で，ＳＲは最高のターゲット。
でも、エンジンをかけやすくするとか。
みんなが期待している改造ってあまり見かけませんね。
あれを水冷にしたらみんな感動してくれる。
ＤＯＨＣにしたら・・・とか。
そんな改造を、やってみませんか。

回答No.3

CO-LUS

改造と聞くと大々的にいじってあるように聞こえますが、マフラーを交換するとかオイルクーラーを増設するといった大掛かりなものでなく、例えばミラーを純正品以外の物に交換するだけでも改造と言います。

要は、自分が乗り易いよう、使い易いようにいじる訳です。
そういった面で見ると、グリップやミラーを交換する。ナンバープレートにフックを付ける等の人は大多数だと思いますよ？

回答No.2

toraayuyur

自分の場合、フルノーマルで乗っていたバイクは無いですね。どこか交換していました。すべてのバイクで真っ先に変えるのはグリップです。お気に入りのメーカーの物で純正よりも握り心地が良い、振動を吸収してくれるのですべて同じメーカーの物です。
後は、マフラーですね、純正は物足りない音ですので。マフラーははじめなら予算に入れて車両購入しています。

回答No.1

mick-doo

フルノーマル状態で乗っている人は少数派じゃないかと
思うくらい、パーツ交換している人は多い様に見受けられます。

カスタムの程度こそ人それぞれであれ、半数近くは何かしら
パーツ交換していると僕は思います。純正部品より安いからという
理由で社外品に替えてる人などもいらっしゃいますし。