アリストとアルファロメオについて教えて下さい！！

質問

中古車購入にあたり、16系アリストのS300か2000年前後のアルファ156のQシステムのどちらかで悩んでいます。
アルファ156の方が大変興味があり冒険してみたいのですが地元にディーラーが無くなってしまったのとイタリア車は初めてですので購入後のトラブルなど維持費面が心配です。小さなトラブルならいいのですが十万以上の修理費がかかるようなトラブルなどは普通にありえるのでしょうか？
六ヶ月点検、十二ヶ月点検などしっかりし最低でも5年は乗りたいと思っていますので日ごろのトラブルが多かったり年々トラブルや修理費、車検に何十万、毎回の点検時に十数万もかかってくるようでしたら正直大変ですし普段の足として使用しますので修理でしょっちゅう入院なんて事があったら困ります・・・。（以前ガリバーさんに車を探してもらった時がありその時の営業マンさんがたまたまアルファ156に乗っているらしく現在入院中とおっしゃっていました。）
購入先は遠方のディーラーもしくは専門店と考えております。
国産のアリストとは違い消耗品などの部品回転が早いのと聞きますのでアルファの方が当然維持費はかかってしまうとは思いますが、そんなに差があるものなのでしょうか？
悩みの一番の原因はズバリ維持費の差！ですのでさほど大差がないようでしたら是非夢のアルファ156にチャレンジしたいです！！

回答No.1

unos1201 · ベストアンサー

先輩で、アルファロメオ、ベンツ、アリストの３台を所有している人がいます。なぜ、ベンツと聞いたら、ゴルフ場などへの往復でのんびり出来るからということでした。

逆に、アルファロメオ、エンジン音とハンドリングがよく、一緒に乗っても子供が喜ぶそうです。スピードをそれほど出さなくても加速感、カーブの連続での感じがいいそうです。

アリスト、長距離移動や近所の買い物にはこれに限ると言っています。修理などもまったくない、週に１度から２度しか使わないそうですが、安心して運転できる、マーク２からの買い替えですでに１０年弱使っているそうですが、維持費もかからない優秀とのことでした。

アルファロメオ、購入して５年だそうですが、すでに２００万円以上の修理代をかけているそうです。２年を越えてから急にエンジントラブル、窓、タイヤ周り、エアコンなどが故障し、乗ろうと思うと動かないとか、外出先で急に動かなくなり、そのまま修理工場へというのを繰り返しているそうです。しかし、ジャジャウマが好きで、この車は夢だったとのことで、乗り続けています。

しかし、そろそろ買い換えるかフェラーリにでもするかと持て余し気味みたいです。

ベンツ、１０年以上乗っているそうですが、部品、換えられるものはほとんど全部交換しているそうです。オーバーホール状態で新車同様の乗り心地だそうです。維持費、すでに、新車を買える金額以上かけているそうですが、いつでも新車状態で乗れるそうですので、満足しているみたいです。

どれがいいですかというと、アリストはマーク２やカローラみたいな下駄、安心して使えるし、時間が無いときは便利、逆に、時間があるときはアルファロメオに乗るそうです。動かなくなっても大丈夫なように、大事な仕事や予定の無い日に使うそうです。間違っても、奥さんとか子供の送り迎えには使えない、時間に間に合わないかもとのことでした。でも、乗っている満足感は一番だそうで、車が好きなのでしょう。

国産車は８年から１０年は距離が少なければメインテナンスフリー状態ですし、距離が多いとそれなりの部品交換は必要です。そういう意味で、長距離を使うなら国産が一番維持費は安い、短距離だけだとほぼ最低限です。アリストはいい車と誉めていました。

私もアルファロメオ、乗せて貰いましたが、傷つけるなとしっかり監視されました。加速感、実際以上にいい感じでした。

お礼

大変貴重な意見ありがとうございます。
やはりアルファロメオはかなり維持費かかりそうですねぇ・・・。
大変参考になりました！！もう少しゆっくり考えてみたいと思います。

回答No.2

posh156

アルファロメオについて、ご参考に。

２００２年のＭＴに乗っています。　一家に１台のファミリーカーとして活躍していますが、現在まで特別な費用はかかっていません。
初回車検は、ディーラーで。
不具合部品がチョコチョコと有りましたが、全て保証で無料交換でした。
２回目の車検は、基本的な整備は自分でしており特に不具合も無いのでユーザー車検にしようかとも考えましたが・・・イタ車なので・・・近くのショップ（コンピューター診断の出来る伊車専門）にお願いしました。　定期点検費用＋ブレーキフルード交換費用で済みました。
次回車検はユーザー車検にしようかどうしようかと思案しているところです。

さて、セレの入院は多いようですが、Ｑシステムは歴史の古いＶ６エンジンで完成度も高く、変速機はトヨタも使用しているアイシン製ですので、それほど心配は無いと思います。　

但し、２００１年くらいの中古車ですと、それまでの整備歴等による固体差が大きく出て来る頃です。
タイミングベルト関連の交換無しの固体の場合、購入時に交換したいです。（２０万円ほどかと）
多少高額でもキチンと整備された良好なコンディションの車体か、安価な車体を購入時にキチンと整備するか、でしょうか。

トラブルは困りますが、キチンと整備しておけば、トラブルを心配してもキリが無いでしょう。

アルファロメオの場合でも整備してくれるショップを見つけておけばよいかと思います。　
高速１～２時間くらいの距離でも、ドライブがてら行く手も有ります。（国産車だとこの距離は考えられませんが・・・１５６だと、運転が楽しいので結構出来たりもします）

お礼

ありがとうございます。
やはりアタリ、ハズレがあるようですね・・・。
地元にディーラーがないのがかなり痛いですしイタ車に強い車屋もなかなかなさそうです・・・。
地元でアルファ乗りをたまにみかけるのですが。
でも、タイベル交換で20万は驚きです！！