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ハーレーてやっぱり良いんですか？
５２歳のジジイなんですが将来の可能性を広げる為に、先日大型免許を取りました。 今はまだホンダの４００ccに乗っています。 バイク雑誌を読んでいると、やはりハーレーは特別のように感じます。 乗ってらっしゃる方、ハーレーも安いのから高いのまで有りますが、何でも結構ですから感想をお聞かせ願えますか？
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ハーレーでもフツーのバイクですよ。ただ、ブランドイメージが強いですよね。車で言えば、ベンツと同じです…。 現在発売されているシリーズは、本当に普通に載れるバイクです。 うちのクラブでは、女性（奥さん）連中から人気が有ります、XL1200シリーズ…載りやすいし値段も手ごろだし。 ただ、XL（スポーツスター）シリーズ以外はちょっと割高な値段だと思いますけれど、その値段ゆえに「特別」に感じるんだろうし…。特別！といえば、カワサキだってそれなりにコアなファンがいるので、やっぱり特別な感じもしますけど…。
- dyna_1550
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大型免許取得おめでとうございます。 僕もハーレーを買うときに、わからないことだらけで迷いました。 国産のバイクを買うときは、性能や燃費などカタログ値が気になりましたが、 極論を言うとハーレーの場合、どんなパーツがついているかで 値段が決まると考えていいと思います。 エンジンは大きく分けて３種類（８８３、ビックツイン、V-ROD）で どれにするか決めたらあとは、乗りやすさや見た目、パーツにどんなのが ついているかを好みで決める、という感じで、どれがいい、悪いというのは 特にないと思います。 逆に、エンジンがついていればいいので、新車と中古車にもこだわる必要 もなく、カスタムパーツをいっぱいつけたいなら中古の方がお得な場合が あります。ホイールやハンドル交換すると結構しますから。 自動車のように１０年もしくは１０万キロで廃車、という概念が薄く、 オーバーホールして何十年も乗る感覚ですから、数万キロの中古車 なんて新車と変わりませんよ。 好みのバイクが見つかるといいですね！
私は所持したことはなく試乗と自分のバイクの車検時の代車で借りて乗った程度なので詳しいことは解りませんが（値段など）その印象だけでも・・・ まずスポーツスターの１２００に乗ったときはこんな物か程度で特に良いとも悪いとも感じませんでした（タブ２００４年くらいの物）それが一番にフォワードステップに違和感が有るからかも知れません、２０００年のローライダーに１週間借りて乗ったときは色々と走ってみましたが、ステップの位置が普通に付いている物だと言うのもあり非常に好感触でした。 具体的にはどこどこ感はノーマルマフラーでは６０Ｋｍが感じる上限速度ですがトルクで押し出される大排気量のＶツインの感覚は今まで味わったことがない物でした（ツインは１１５０迄４発は１１００迄しか乗ったことがない）今まで知っている物とは全く違う感覚、メーターは見にくいしタコメーターなど走行中に見る気になれない（殆ど真下に向く必要がある、少し大げさですが） ただ今までの国産の物やヨーロッパ製に乗り慣れている私としては最初の交差点の右折でマフラー路面にすりそうに成って慌てました（なれてないため）ブレーキも良く言われる聞かないとさんざん店舗で言われていたけど、リヤ重視で使えば結構止まるし（重いから軽いバイクと比べたら違うでしょうが） 次に財布に余裕が出来たらローライダーが欲しいと思っています、今はヨーロッパ製に乗っていますが自分で整備するのでもし買い換えたら工具もすべて買い換えないといけないからその点が悩むところでしょうか・・・ 質問者も気になるのでしたら近くの販売店で納得いくまで試乗されて一番肌に合う物にしましょう、今の時期は試乗会など少ないですが春になればＨＤジャパン主催の試乗会なども色々有りますよ。 ただし買ってから盗難と置く場所に注意は必要です、ホイールベースが長いので私もバイク用に作ったガレージに余裕が有るつもりでしたがローライダーは長さ的に一杯一杯でした（今のバイクはトップケースを付けても多少余裕がある） 後はメンテナンスをきっちりとすることでしょうか（ハーレーについてはトラブルなどは解りません）
お礼
ありがとうございます。楽しく悩んでみます。
お礼
ありがとうございます。 大型取ると、雑誌の読み方まで変って来て楽しいですね。