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隼&ハーレーについて

はじめまして、41歳 男性 未婚です このままだと結婚もしそうにないので自分の好きな車&バイクに金銭的な比重をおこうと考え始めています。(結婚資金、子供にかかるお金を使ってしまって) 自分は16歳位から車&バイクが好きで乗っています。現在はホンダ(フォルッアZ250白)に乗っています。41歳ですがバイクを見たり、買ったり、走ったりするのが好きでいつも暇な時はバイク雑誌を眺めています。 そこで本題ですが、いま家にスポーツ系のバイクジャケットが3着あります。これが無駄にならないようにスーパースポーツ系 スズキ隼08’1300(白) モデルを購入して3~6年位乗ろうと思いました。 自分で言うのも何ですがベテランライダーなので1300cc位のスパースポーツモデルに1度乗ってバイク人生を終わらせたいと考えています。しかしこの間ハーレーショップに行った所気に入ったバイク ツーリングファミリーFLHXストリートグライドモデルがあったので見積りを取ったところ今は150回ローンがあり頭金を700,000円出すと月々15,000円位で買えると販売員に進められました。 あの憧れのハーレーが安サラリーマンでも手に届くと考えたところこれも欲しくなってしまい。自分の考えは体が動く間は 隼(スピードが速い)に数年乗りその後お金があったらハーレー(とろとろ遅い)に乗り変えたいと考えました。 それとも今ローンを組んで直接ハーレーを買って1生大事に乗るか迷っています。アドバイスお願いします。 あらかじめ言って起きます贅沢な選択ですが、結婚もしないでこの金額を使おうと考えている僕にとっては人生の賭けに出ています。 参考価格 隼(約1,500,000円 72回ローン有)、ハーレー(2,600,000円150回ローン有)です。

みんなの回答

  • YKXL1200S
  • ベストアンサー率17% (13/74)
回答No.5

カワサキZX-10からハーレーのスポーツスターそしてダイナFXDX(絶版)の新車に乗り換えました。 ご質問の趣旨にはあわないと思いますが、スポーツスターを下取りに出したところ5年落ちなのに95万円(購入価格120万円)でした。程度にもよりますが値落ちしないのがハーレーの特徴です。国産でしたらかなりの値落ちです。つまり長いこと所有していても所有する喜びみたいなものがハーレーにはあります。常識的な速度で走行するならハーレーは面白いです。フルパワー車から乗り換えた経験からの感想です。国産フルパワー車は常識的な速度では面白くありません。力強さがないんです・・・

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  • buxb9r
  • ベストアンサー率35% (63/180)
回答No.4

隼とH-Dですか・・・・・ある意味、両極端ですね まぁどちらも高い買い物ですので、自分が本当に欲しいバイクを買うのが良いと思いますよ。 でも隼は売却前提なんですよね? ならば長く付き合えるバイクがよろしいかと? 私事ですが・・・ H-Dは興味無くkawasaki zx-9rを買おうと思っていたのですが、年齢的に長年乗り続ける事が出来るかなぁ?と考えていた時、たまたまBuellに出会い買ってしまいました(笑) H-Dや隼の様に気負って乗る訳でも無く、楽しめるバイクですよ。値段は隼並、でも購入時H-Dの150回払いも使えます。 一度試乗されたら如何ですか?

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noname#89024
noname#89024
回答No.3

失礼ながらハーレーが遅いと言うのは間違いですよ、私もハーレーには一週間程度ディーラーで借りて乗った程度ですがあの走りと味に一発で虜になっています(欲しくても買えませんが) ディーラーに借りた車種はローライダーで確かにホイルベースも長く過激な速度を出すことも出来ませんでしたが、それでも何時も乗っているヨーロッパ製のバイクと比べても乗り方に寄れば十分早いです。 実際に国際規格のサーキットでハーレーのワンメイクのレースも何度か見ましたが、かなりのラップタイム刻んでいました(スポーツスターですが)隼買ってもフルスロットルをすることも余り無いし公道で300km出すことも出来ません、質問者が本当にハーレーが好きでしたら回り道をするよりも買った方が良いでしょう。 ただ、長期ローンで買うとなると昔ほど壊れませんがそれなりにメンテナンスには気を遣う必要も有るし、その他の消耗品も国産とは違うと思います(若干高めだと)私は多分質問者よりも一回り上の年齢ですが(家族持ち)色々と苦労しながら維持しています(多少外車特有のトラブルも経験しています)メーカーはヨーロッパ製なのでハーレーとは違いますが・・・ どちらにしてもHDジャパンが良く展示試乗会などしていますから地元のディーラーに出入りして色々な案内やバイクを見て判断される方が良いでしょう、値段からすると新車だと思いますが08モデルまだ有るのかな・・・(ハーレーは人気があり足が速いから) 私の友人に免許取ったらいきなりハーレー売ってくれと販売店に駆け込んだ強者も居ますが、若いから売って貰えずに結局BMWの新車に成った人が居ます(もう20年以上前、未だに乗っていますよ)彼曰く本当に欲しければ遠回りは高く付くので最初から国産は考えなかったそうです(小型二輪しか乗ったことのない友人で、知らない合間に中免、その後限定解除、当時は)友人一同信用しなかった(ある日本当に乗ってくるまで) 私も若い頃から国産ばかり色々と乗ってきましたが、その殆どは車検を受けることもなく手放していました、今のバイクだけです何度も車検を受けるきに成った物は・・・ ただ余りローンの支払いを無理をすると乗る費用が出来なくて寂しい思いをするかも知れませんが、楽しみ方は人それぞれなので質問者が納得出来るのであればOKでしょう(私も似たような時期も長い間乗って来て経験しています) どちらにしても購入後は防犯対策だけはしっかりとしましょう、プロに狙われたらどうにも成りません後に残るのはローンだけに成りますから(考えれる対策を何重にもすることで可能性を少なくするだけですが)

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回答No.2

同い年です。(笑) どちらにするかは、その人の好みですのでなんとも言えれませんが、私はハーレーに興味がないので買うなら隼です。 ビューエルなら欲しいかも。 私がハーレー(アメリカン)に乗るのは60になってからでいいかな。

tanakasyou
質問者

補足

やはり同じ年ですね(笑) 現状では隼に乗ってみたい、その後余裕ができたならハレー(ハーレーを乗るのなら大分遠回りですが)と考えている僕の思いと同じなことは 非常に共感が持てます。 あ~よかった。 いずれにせよ欲しいことは欲しいのですがバイクにしては金額が金額なのでじっくり考えてからにしてみます。(頭で考えて先行してしまうタイプみたいなので)

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  • dyna_1550
  • ベストアンサー率34% (122/353)
回答No.1

国産の250に比べればビックバイクの維持費はグンとあがりますので、 ローン中でも維持費が払えるかしっかりと計画してくださいね。 どっちがいいか、人それぞれでしょう。 もし、僕であれば、ハーレーを買って長く乗ります。 バイクを買う目的は、乗ること。まあ、飾りで買う人もいますけど、とりあえず、乗ることとさせてください。 例えば、隼->ハーレーという計画であれば、コストで数十万以上高い計画に なると思います。 そのお金をツーリング先の温泉宿代や、ハーレーのパーツ代にまわせるからです。

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