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ハーレー&隼
バイク乗り歴23年のベテラン?ライダーです。 身長180cm、40歳の男です。 限りなく現実に近い夢いや現実に迷っているのでアドバイス願います。 今現在250ccのビックスクーターに乗っています。 乗ってみると使い勝手もよく非常便利である程度満足していますが23年のベテラン?ライダーとしては250ccのビックスクーターでは力不足でつまらないです。 そこで限定解除もしているので大型のバイクの購入を考えています。 安月給のサラリーマンなので購入出来るか分かりませんが 自分の好みと候補としては 1. ハーレー FLHX(ストリートグライド) 2. ハーレー FXSTN (ソフティルデラックス) 3. スズキ 08隼 1300 4. スズキ 09GSXR1000 です。 バイクに詳しい方、実際に乗られている方アドバイスお願いします。
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- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
極端な差なので両方の長短交じり合った所でビューエルなんかはどうでしょうか?
- durtman
- ベストアンサー率22% (23/103)
隼系のハイパースーパースポ-ツとどっしりアメリカンとは両極端ですが、事故で痛い目にあいたくなかったら、ゆったり走れるハーレーのほうがいいでしょうね。隼でとろとろ法定速度で走ることは拷問に近いものがあると思いますよ。「飛ばさずにはいられない」という強迫観念にかられるバイクです。リッターバイクを考えているなら、1100CCクラスの国産アメリカンかX4などのトルクフルなものがいいと思います。
- seiz
- ベストアンサー率19% (149/747)
全く車種が違いますけど・・・ 私は速いバイクは怖いので、パワーがあるけどゆっくり走れるハーレーが好みです。 ちなみにハーレーって楽チンバイクでゃないですよ 案外気を使うバイクです。 楽なのって言えば スクーターでしょ^^ 好みでいいと思いますよ^^
質問者の使い方が全く解らないのでどちらが良いとも言えませんが少なくともハーレーに関しては近くにディラーが有れば出入りして試乗会などの情報をもらえば色々な車種に乗れます。 また大抵のディーラーで質問者の希望する車種の試乗車が無いと思いますが、ハーレーとしての試乗車なら有ります。 隼やR1000は試乗は出来ないでしょうがサーキット以外ではワイドオープンすれば簡単に(あっと思ったら250オーバー)とんでもない速度に為ります、また今までの250のつもりで乗っていたらカーブで簡単にリヤを持って行かれると思います(パワースライドして転倒) よほど自制心が無いと慣れるまでに疲れるだけで手放すことに為ると思います、油令の1100は乗っていたことがありますが私はボアアップした750からの乗り換えでしたがそれでも全く別物でした。 R1000だと油令の頃に比べても遙かにとんがっていると思います(WSB見て)またサーキットを走れば楽しいと思います、後は質問者が使い方で選ぶしかないでしょう。 なお、ブレーキやタイヤについては250と比べたら高くつきますよ。 ご自分で交換されればパーツ代だけですが整備経験がないとあまり進めれません。 タイヤもサーキット走ったりすればいっぺんに終わります、一般道だけでも(ハイグリップ系のタイヤは消耗も早い)寿命は短いです。 今まで数十台乗ってきた中では手放して後悔している車両が何台かありその中に油令の1100も入ります、もし逆車の試乗が出来るところが有れば出向いて乗ってみて下さい。 でないと後からこんなはずではなかったと後悔したら・・・
- yumetama98
- ベストアンサー率38% (29/75)
ほぼ同い年ですが...。 ん~、たしかにハーレーと隼、GSXR1000では違いすぎますね。 何故にその車種を選択されたのかを考えれば、答えは出るんじゃないですか?。 私ならGSXR1000ですね。ハーレーは60になってからでいいかなって思ってるんで(笑)買えれば...ですけど。 GSXR1000は軽いですし、パワーもあります。ポジションはきつそうですが...。
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
ハーレー(らくちんの代表?)と隼(とんがっている代表?)では、違いすぎて比べ様が有りません。 このクラスを買う人間なら、当然車を持っていて、それに無い物を求めるのでしょうが、両方とも、それなりに満足できるんじゃないでしょうか。 ちなみに、世間を走っている台数は、ハーレーの方が圧倒的に多いです。