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車を買うなら・・・
２種類のクラスの違う車があります。あなたならどちらが欲しいですか？ Ａ・排気量３０００ｃｃの高級車だが、その中でも一番安いグレード。価格は２００万円。（一番高いグレードは３００万円） Ｂ・排気量２０００ｃｃのファミリーカーだが、その中でも一番価格が高いグレード。価格は２５０万円。（一番安いグレードは１８０万円） 補足 同一メーカーで、同一カテゴリー（セダン同士、ワンボックス同士という意味です）です。 動力性能はＡがわずかにＢを上回ります。 燃費はＢがＡよりわずかに良い。 当然Ａは３ナンバーの車体寸法。Ｂのそれは５ナンバー枠である。 装備はＢがフル装備です。Ａには無い装備も多数ついています。 ＡとＡの車種の最高グレードとの外観の差は当然あります。 ＢとＢの車種の最低グレードとの外観の差も当然あります。 オプションは除外します。それぞれの価格の範囲内での標準装備と考えてください。
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私ならＢを選ぶね。 今までの買い方がそうだったし。 一番上か二番目ぐらい。 安いのを買うと、不満だけが蓄積されてしまう。 結局は買って損した気分だけが残る。 それは、車に限らずＰＣだったり、カメラであっても同じ。
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- datf
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Ａ，Ｂのどちらかに決める理由、動機、思い入れが特に無いなら、 見た目でカッコイイと思った方にするしかないと思います。
お礼
見た目も重要な決め手ですね。ちょっと高くても魅かれるスタイルならそちらを選びます。 回答ありがとうございました。
う～～～～む。困りました・・・。 どっちも運びたいモノは運べなさそうなので買う気にはなれません。 昔、ファストバックのオースターにドラムセット、簡易ＰＡ、キーボード、ベース＆アンプを無理やり詰め込んで合宿に行きましたが現在だとさらに色々モノが増えたので仕事使っているライトバンでも積みきれません。かと言ってキャブオーバーのワンボックスは怖いので選べる車が殆ど無いです（泣）。
お礼
残念ですね。価格帯には回答者様のご希望の車は見当たらないのでしょうね。敢えてどちらかというとどうなのでしょうか？気になるところではあります。 回答ありがとうございました。
２００万円…(-_-;)(-_-;) ２５０万円…(-_-;)(-_-;) 世の中で車を運転している人って、とーってもお金持ち なんですね(-_-;)(-_-;) とても買えませんお（ＴωＴ） これが輸入されて、現地と同じ価格なら買うかも しれませんお（＾ω＾） Tata Nano http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070111_tata_nano/ …ん？あ゛ーっ（ＴωＴ）免許持ってないんだった（ＴωＴ） 免許を取るにもお金がいるんですおね（ＴωＴ） 電車とバスでいいですお（ＴωＴ）
お礼
その昔、旧ソ連にトラバントなるプラスチック製のペナペナの車がありました。多分それに近いぐらい安いのでは。しかし安いですね。 電車とバスってどれぐらいの値段なんでしょうか？（って買っても仕方ないのですけどね） 回答ありがとうございました。
こんちには。 Ａ です。 孫を乗せる時があるので、安全のために少しでも大きい方が良いです。 普段は、通勤やちょっとした買い物には、軽の箱バンを使っていますが、孫が来た時や、遠出する時には、3000 CCの車を使います。(この車も、孫を乗せるために買ったものです。) 私も、自分だけが乗る分には、車は”動けば良い”と思いますけどね。
お礼
私も古い人間ですので、どうしても小さい車は鉄板が薄く危険だと思ってしまいがちです（実際は構造などは相当強化されて小型車も大型車と遜色ないレベルに来ていますが）。 安心感というものですね。大切なお孫さんを乗せるとあればなおさらだと思います。友人の大型自家用車に乗った時には、流石に安定感や静香さを感じました。広さも高級感もいい具合でした。 そうですね。自分一人で乗るにはちょっと贅沢かな・・・とも思います。 回答ありがとうございました。
- Nannette
- ベストアンサー率26% (1499/5697)
お早うございます・・・・・ 私なら迷うことなくＢにします。 今年の夏ごろまでＥベンツがわが家にありました。個人的に言えば、もう、あんな大きなクルマには乗りたくない、無駄と言う文字に車輪が四つついて走っているようなものですから。それで、ガソリンの高騰を機に売ってしまいました。 で、今はベンツのほかに長年大切に乗り続けてきた５ナンバーのカムリ、この方がよく走るしむしろ快適、でも、これでもまだ大き過ぎるぐらいです。 できたら、Ｂのお値段２５０万円のままでいいし、完全フル装備でなくてもいいですから、とにかく品質のレベルや走行性能などが抜群に高く、それでいてできるだけコンパクトなのが欲しい気がします。
お礼
無駄と言う文字に車輪が四つついて・・・燃費がかなり低かったのでしょうね。この夏の高騰は本当にきつかったです。 カムリは昔からいいなぁと思っていた車種ですが、大きさが何代か前のものからしたら大型化しています。どんどん大きくなっていきます（笑） コンパクトさと広さを兼ね備えた車種も出てきて選択肢は増えていますね。仰られるようにコストのせいにして質感（品質）をおとされるのはもちろんごめんです。 回答ありがとうございました。
- yohneda
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下取りがいい方ですね。 即下取りに出して、本当に欲しいものを買います。
お礼
下取りで買い替えということでしょうか。それとも車ではなくほかのものを買うのでしょうか。 回答ありがとうございました。
- zerocatom
- ベストアンサー率20% (50/249)
すみません。A.１２です。 追加で４WD仕様でお願いします…。
お礼
了解です。ただしプレゼントできませんよ～（笑） 回答ありがとうございました。
- zerocatom
- ベストアンサー率20% (50/249)
おはようございます。 A.Bどちらも高くて私には買えません。 ヒラーノ様からのクリスマスプレゼントでしょうか？ Bでお願いします。 私は、歳なので動力性能はあまり、必要ではありません。 また、大きな車は狭い道を走りにくいし、維持費もかかります。 でも、内装は豪華なほうが好き！ ところで、Bの最高グレードはもちろん ツインカム、インタークーラー付きターボですよね。 それに私はのんびりと走っている３ナンバーが嫌いです。
お礼
えぇ！プ、プレゼントしてくださるのですか？！（おぃおぃ良く読めよ～） 昔私が住んでいた所は商店街を抜けたところでして、普通車でありながら「デカイ」と思っていました。住環境や駐車スペースも選ぶ基準になりますね。 設定には書いていませんが、（これは意識しなくてもいいです）小排気量で３ナンバーに太刀打ちすべくエンジンにプラスアルファの細工（ターボやツインカムなど）をしていると思ってくださって良いと思います。よくありますね。最上級車種はエンジンがスポーティーに振ってあること。ですから燃費はあまり期待できないこともよくあります。 回答ありがとうございました。
- sumiwaka
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Ｂですね。 燃費は良い方がいいし、３ナンバーは税金高いし。 装備がフル装備っていうのもいいし、一番高いグレードってのもいいですね。
お礼
いわゆるお買い得感でしょうか。もちろんそれもアリです。 同じ車種が信号待ちなどで並んだ時、嫌な（卑屈な）思いをするか、ちょっとした優越感を味わえるか、も選択肢としてはアリですね。 回答ありがとうございました。
なんでもいいよ。燃費がいいＢでお願いします。
お礼
燃費もこの夏のガソリン高騰で身に沁みたことです。 エコということもありますが、何をさておいて「サイフ」な私です。それさえクリアーすれば、スポーツカーなんかもいいのですが・・・貧乏人ですので・・・トホホ。 回答ありがとうございました。
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お礼
上から二番目、これは分かります（笑） 自分の納得するものを買って後悔しない。長く使うものほどそうですね。 回答ありがとうございました。