ホンダ車に対するイメージ、評価を教えてください。

質問

自分の周りにホンダ車を乗っている人がいないので教えてください。

雑誌を読むとエンジンが良く回ると書かれています。走っていて気持ちいエンジンなのですか？
ＶＴＥＣとは何ですか？
ボディがヤワと聞いたのですが本当ですか？
ホンダのミニバンは走りも他社と比べて良いのですか？
ライフ（旧型）は男性が乗るのには恥ずかしいデザインだったと思いますか？最近新型が出たみたいですね。

回答No.11

aaa1099 · ベストアンサー

元HONDAと日産のメカニックです
HONDA車はシビックが3台、プレリュードが1台
それらの走行距離は7万キロ、14万キロ、22万キロ、13万キロです
これで壊れたのではなく単に乗り換えただけのことです
HONDAに限らず、すぐにダメになるという方は　やはり運転に問題があるとメカニック時代から思っています　　
VTECは「バリアブルタイミング　リフトエレクトリック　コントロールシステム」の略で可変バルブタイミングシステムの事です　　エンジンは高速から低速まで万能というわけにはいきません　高速域と低速域では要求される条件違うからです　VTECの場合はバルブの開閉を決めるカムシャフトに高速域用カムシャフトを用意しこれの動作を制御する事により低速域から高速域までスムーズに回るように工夫したのです　見かけ上の動作でこれらを実現したわけです
これに近いものとして昔CBRというバイクがありましたこれに搭載されていたREVシステムは稼動バルブ数の制御により　低速域＝２バルブ　高速域＝４バルブとしたシステムでした　　考え方は似ていますね

車にステータスを求めるのであれば旧デザイン＝恥ずかしいのでしょうが
ワタシから見ればそういうことにこだわる人間のほうが小市民で恥ずかしいと思いますね　　自分の都合で好きなもの乗ればいいんじゃないのかな？
他人の目を気にしてどうする？

回答No.3

kossynaho

20年前にグランドシビックの乗っていました。
親父は”バイク屋が作った車なんてすぐ壊れるから乗るな”なんて言われました。当時1500CCでツインディアルキャブのマニュアル車でかなり高回転まで回るいいエンジンでした。
そのうえ燃費もよかったしね。
しかし鉄板は薄っぺらでサスストロークも短く良く腹打ちもしました。でもこの前友人の旧型インスパイアーに乗ってびっくりしました。
足回りも良くエンジンも豪快に回るし鉄板も厚くなって内装もかなり良くなっていました。全車に乗ったわけではないですが今はトヨタ車と同様の品質を持ってますよ。
オデッセイもステップワゴンもエンジンや足回りもいいと思いますがトヨタや日産を大きく凌駕してるとは思いません。
まあ万人向けになってしまいましたね。

回答No.2

haricotiger

＞ＶＴＥＣ
wikipediaで調べてみてください。
可変バルブ機構のことですが、説明が難しいです。

＞ボディがヤワ
これは本当です。
耐久性はトヨタ・日産のそれより劣ります。
ホンダ車の個人タクシーってあまり見かけませんよね？
ヤレが来るのが早いから皆乗らないんだよ、と運転手が言ってました。

＞ミニバンの走り
比較車種によります。

回答No.1

URD

よく回るのは回るんですがその分寿命を削ってるような気がします。
家族や友人のHONDA車、みんな10年10万キロ持たずに廃車前提に買い換えてます。
何より、4WDで不整地走行に定評がまったくないので買う気になれません。