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軽とコンパクトカーで迷ってます

通勤用に車を買おうと思っているのですが、軽自動車かコンパクトカーか迷っています。 通勤なら燃費など考えると、運のしやすさやストレス、安全性などの理由からコンパクトカーのほうが良いという記述をよく見かけますが、私の場合、横浜なので通勤がほぼ市街地です。距離は片道20km程度、時間は約45分程度です。 維持費を考えれば軽が良いのは明らかですが、45分の通勤でストレスを感じるのは嫌なので迷っています。どちらの方により大きなメリットがあるのでしょうか。

みんなの回答

  • nsan007
  • ベストアンサー率30% (941/3104)
回答No.6

発想を変えてみては・・ 通勤を楽しんでしまう。軽にしては少し高いが軽の経済性もある。 そんな車ダイハツのコペン。気候の良い時はボタン一つでオープン走行。 夏でも朝の涼しい時間や夜なら星を星空を見ながら。 勿論雨や寒い時は屋根を締めれば良いわけで、2人乗りで荷物も僅かしか積めませんが、結構走りも楽しく乗るだけでウキウキします。 月の綺麗な夜は遠回りして帰るって人が本当に居ます。 市街地でも、ビルの夜景やネオンも全天候で見ると違った美しさがあります。 軽でありながら軽を感じさせない車は現在他にないかもしれません。 図体ばかり大きすぎで走らない軽自動車の中で ストレスを感じるよりストレスを発散できる車、それがコペンかもしれません。

参考URL:
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
alpha2001
質問者

お礼

1~2km程度の距離ですが大人3人を送迎するときがあるので2人乗りはちょっときついです。 ただ、軽なのに無駄に図体を大きくした車ってのも微妙だと思っています。

noname#121504
noname#121504
回答No.5

当方H13年式ムーヴカスタム(4AT)ですが、エアコン使用時の発進、加速のストレスはとんでもないです。わき道から優先道路に出る際、優先道路から来る車がはるか先に見えて「行ける」と思って発進したら「おいおい、あおられるよ!」となります(1名乗車で…)。上り坂では暑くてもエアコンのスイッチを切ります。「維持費」「ストレス」どちらをとるか、だと思います。

alpha2001
質問者

お礼

軽のストレスは噂どおり凄そうですね… 最近のはまだまともになったとも聞きますがやはりおっかないです。

  • kit5963
  • ベストアンサー率33% (10/30)
回答No.4

非常に難しい問題ですね。 特に両車の差がなくなってきた昨今ならなおさらです。 軽に近づいた普通車(メミオ、IO)、軽の枠を超えようとするスポーツ系の軽(ムーブカスタム、ワゴンRスティングレー)や大容量系の軽(タント、、、)を見ると区別がつきませんね。 通勤用だけなら、軽自動車でも問題ないと思います。ただ、ちょっと遠くへドライブしたい時など、普通車との差を感じます。 (ほかにファーストカーがあれば、全く問題無し) 個人的には、ファーストカーであれば、普通車がいいかと思います。 また、別にホンダの回し者ではありませんが、現状のFitを一度試乗されることをお勧めします。 燃費は軽と同じで、走行中のゆとりは十分感じます。価格も軽のスポーツ系とは大差ないです。逆に、この車なら、2000ccの車は不要と思ってしまいます。 ちなみに私は、セカンドカーとしてムーブを所有しています

alpha2001
質問者

お礼

私所有ではないのですが家族所有のファーストカーはあったりします。 ただ、3ナンバー車なので燃費が猛烈に悪く(リッター10kmを平気で割り込みます)、一人通勤用としてはちょっと…という感じです。 fitは考えていました。やはり試乗ですね。

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.3

45分程度でしたら体格等にもよりますが、疲労やストレスに付いてはどの車でも大差ないと思います。 むしろ路駐やら何やらで混雑したところではちょっとでも小さい車のほうが楽という面もあるかと思います。 もしご心配でしたらそれこそ試乗をしていただくのがよろしいと思います。 所要時間がアレなんで(汗)飛び込みで出来るかどうかは疑問ですが・・・ ある程度それなりに購入を前提としたうえでなら『通勤路を一往復、試乗したい』というのはアリですから

alpha2001
質問者

お礼

体格は平均的日本人なので大丈夫ですかね? ちなみに道路は混み混みですね。 やはり試乗ですね。

  • kossynaho
  • ベストアンサー率23% (104/445)
回答No.2

通勤や高速を乗らないのであれば絶対軽をお勧めします。 車両価格はコンパクトと変わらないかもしれませんが年間の維持費は 税金や重量税や保険などを考慮すると4万5000円程違います。 車検やタイヤ等の消耗品も安くつきます。 燃費もミラのCVTで17キロ位ムーブやワゴンRでも13キロ位はいきます。 安全性も今の軽はあがっており市街地で80キロも100キロも出す馬鹿はいないので軽自動車で充分じゃないでしょうかね。 田舎に転勤してた時は社員の半分は軽トラで出勤しておりました。 コンパクトを否定するつもりはないのですが実際に軽は税金やら有料道路料金は優遇されているので エコの観点で一人で通勤に使用するにはベストだと私は思います。

alpha2001
質問者

お礼

ありがとうございます。 80キロは出す機会がなさそうですね。 軽トラはさすがに無理ですが検討してみます。

  • kiyojii
  • ベストアンサー率17% (19/106)
回答No.1

確かに悩みどころですね。 最近の軽はサイズも大きくなり乗り心地や安全性も考えてありますが。 コンパクトカーとの比ではないと思います。 やはり居住性をあげる為にドアなどの厚みを物理的に押さえる必要があり車体の剛性も削られるのが要因でしょか・・・ 最近のコンパクトカーは燃費も良くなっているのでガソリン代だけを考えると遜色無いと思いますが・・・やはり維持費が・・・ ただし乗換えの際の下取りの点で行けば軽の方が下取り価格が良い感じがします。

alpha2001
質問者

お礼

ありがとうございます。 やはり維持費が…なんですよね。

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