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ホイールのスポークの奥の錆
5日前に新車が来ました。 純正のアルミホイールを履かせたのですが、 スポークの奥のブレーキ?(円形のもの)が赤錆て正直、見た目が悪いです。 この5日間の間に、雨が2日ほど降りました。 通勤のために毎日乗ってますが、海などには行ってません。 簡単に錆るものなのなら諦めがつきますが、 ディーラーにクレームを言うべきか判断に迷っています。 車に詳しい方がおられたら教えてください。 よろしくお願いいたします。
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>スポークの奥のブレーキ?(円形のもの)が とは、ブレーキキャリパーではなくて、ブレーキローター(ブレーキディスク)のほうですよね? ↓の写真の円盤の方。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Discbrake.jpg 写真で説明すると、bremboって書いてある奴がキャリパーです。 ブレーキローターに関しては、洗車して水がかかると、終わることにはもう錆びが浮き上がってくるくらいあっという間です。 まぁ、ブレーキかければ一発で無くなりますので、 >簡単に錆るものなのなら諦めがつきますが、 諦めてもらうしかwww
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- 某HN クロメート(Chromate)(@CoalTar)
- ベストアンサー率40% (705/1742)
ディーラーにクレームではなく、こういうものなのか聞いてみればよいと思います。 自分の知識にもなりますし、ディーラー側も勉強になると思います。 嫌な対応はしないはずです。
- Sasakik
- ベストアンサー率34% (1695/4880)
>(円形のもの) とありますから、ブレーキローター(ディスク)ですね。 ローターは鋳鉄ですから「錆びる」もので、半日もあればポツポツと錆が浮くのが普通です(制動時にパッドで”磨く”ため、光って見えるのです)。 至って正常な状態にあるので、クレームを付ける要素はありません。 ディスクブレーキの仕事は確実な制動であり、鑑賞用途は考慮の対象外です。周りのクルマを見てみましょう。毎日乗っているようなクルマでも、当たり前に赤錆が浮いています(つーか、自分のクルマがそんなに気になるのに、周りのクルマを見ていない方が不思議だな)。 もし、キャリパやドラムに錆びが浮いたとしても、跳ね石など通常の走行で発生するようなものですからクレームの対象にはならないでしょう。「錆ちゃったみたい。落としてよ」と普通に頼めばいいだけです。
- kazu780170
- ベストアンサー率22% (121/527)
恐らく搬送(陸送)された時から錆があったと思います。詳しく知りませんが高級車ならもしかしたら錆びないように塗装されているかも知れません。ロータは鉄(鋳鉄)が主原料ですのでブレーキ制動時の熱により錆びやすい傾向にあります。バイクの場合は見栄えもありステンレス鋼が使われいるようで気になる錆びはあまり発生しません。気になるようでしたらホイールを外しロータの錆を取り除いて耐熱の塗料を施すくらいです。しかし走行しているうちにパッドの粉が付着しますので定期的に塗装するくらいしか対策はないのではないでしょうか? 通常の症状ですので、クレーム処理はできません。
- LEVEL7G
- ベストアンサー率0% (0/13)
おそらくサビて見えるのはキャリパーだと思います。作動に異常がなければクレームにはならないでしょう。 サビに見えてるのはブレーキパットの粉だと思いますよ。 洗剤で洗えば意外と落ちますが、ホイールを外す必要があるかもしれません。
- ddg67
- ベストアンサー率22% (1211/5475)
すぐ錆びます ふつーですよ 運転すればすぐ無くなります ディーラーに言ってもそーいうもんです、で終わります(^_^;
- papepo_08
- ベストアンサー率45% (246/539)
こんばんわ。 私は以前、違う質問者さまの同じようなご質問に答えたことかあります。 教えてgoo「車のハブ周りの錆?」 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4356409.html お題が違うので、過去ログから外れてしまったのかもしれませんが、 ご参考下さいませ。
- kaZho_em
- ベストアンサー率50% (2950/5879)
ブレーキローター? あんなもの、雨など単なる水で簡単に錆びます。 諦めがつくとかどうとか言う類のものでなく、あれは「当然錆びるもの」です。 ブレーキを掛ければすぐ剥げますから、通常はブレーキの能力に問題は出ません。 そんな事でクレームを付けられても、言われた方が困ります。