バイクが途中で止まってしまいました・・・

質問

50ccの原付を運転していたところ、突然、アクセルをにぎっていても２０キロほどしかスピードがでなくなってしまい、ついにはエンジンが止まってしまいました。もともと、セルは使えずにキックでエンジンをかけていたのですが、キックしてもまったくエンジンはかかりません。この場合、どうゆうことが原因だと推測できますか？また、修理に部品代などを考えるとバイク屋さんではいくらくらい修理代がかかりそうでしょうか？推測でかまいませんので、どなたかバイクに詳しい方のアドバイスお願いします。

回答No.3

sustainable · ベストアンサー

ガス欠、エンジンの焼け付き以外には、スパークプラグ（ガソリンを燃やすための火花を散らす部品）の交換時期が迫っているからかもしれません。
これが原因だと特定できれば、バイク屋で2000円ぐらいで直してもらえます。というか、700円ぐらいのプラグレンチという工具があれば自分で交換できます。その際には車種にあったプラグを買ってください。

回答No.6

hid_hid_hid

推測と言っても、推測しようがないくらいたくさん原因が考えられます。
可能性として、ガス欠、燃料タンクのフィルタ詰まり、燃料ポンプの故障、
キャブの詰まり、エアフィルタの詰まり、オイル切れによる焼きつき、
２ストならリードバルブの欠損、その欠片の噛み込み、プラグの寿命、電極の欠損、
などなど。

車種、年式、走行距離、どのくらいの頻度で乗っていたか、
何km/hくらい出しているときに症状が出たか、
アクセルはどのくらい開けていたか、
消耗品（プラグ、エアフィルタ、オイルなど）の交換はちゃんと指定どおりやっていたか、
それくらいは情報として必要です。

たとえばあなたが病院に行って、「具合が悪いんです。　何がわるいんでしょうか？　推測でかまいません」
と言ったとしても、医者は何も答えられませんよね。

回答No.5

h90025

古いバイクの場合、エアクリーナーが古くなってボロボロになり、欠片がキャブレターに詰まる事があります。それではないでしょうか？

回答No.4

leon326

キックしたときに今までと違う違和感は感じますか？
（キックが異様に重いなど）

そうでなければ、多分エンジンは大丈夫だと思いますよ。
症状的にはガソリンがうまく供給されていないと思います。

プラグが死んでしまったのであれば、20kmのスピードも出ないです。
というか、エンジンがかかりません。

エンジンにガソリンと空気の混合気を供給する装置に何らかのトラブルが発生したと思われます。

もしかしたらその供給装置をコンコン叩くだけで直ってしまうかもしれません。
ちなみに・・・ガソリンは入ってますよね？(笑）

回答No.2

high_tensi

ガス欠？
エンジンの焼き付き？

回答No.1

koketa58

＞この場合、どうゆうことが原因だと推測できますか？
ガス欠が考えられます。