MTよりもATでスポーツドライビング？

質問

ダイレクト感やコントロールのしやすさから私はMT車に乗っていますが、
いまやMTは絶滅危惧種となりましたよねｗ

サーキットへ行くわけではなく日常の通勤から峠やワインディングでもスポーティーに乗るのが目的なのですが、
その程度ならば現在の進歩したATならば十分にスポーツドライビングが可能なのでしょうか？
実際海外のスーパーカーなどもATが設定され多く売れているようですよね？

時代遅れのMTなんかより最新のATでのスポーツドライビングがいいよって時代なのでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.2

tabanata

20年ほどMTに乗ってからATに乗り換えて1年半経ちますが、未だにATは乗りにくく感じます。
最初の乗り換えで、CVT車に乗りましたが、マニュアルモードにしてもエンジンブレーキは利かず、シフトダウンもかなりの安全マージンを取っているので、操作をしてから、なかなか下がらない事が多くかんじられました。
現在は普通の4速ATにしましたので、幾分楽になりましたが、意としない時に変速したり、アクセルを踏み込んでもシフトダウンしなかったりと、思う様に動いてくれないなと言うのが感想です。
面白そうなMT車が発売されないかといつも期待しています。

補足

ATは面白くない
ドライバーの思い通りに車をコントロールするスポーツドライビングには向かない
ということでしょうか？

回答No.1

hokyu

「スポーツドライビング」の定義にもよるんじゃない？
【結果】のみを求めるのか【過程】を重要視するか。

【過程】を楽しみたい俺はまだまだMTに乗っていたいですね～(^^)
ヒール＆トゥすら出来ない車にはまだ乗る気にならないですｗ

補足

過程を楽しむならMT
楽で速くという結果ならAT
ということでしょうか？