来年から還暦ライダーですが、バイク購入車種？

質問

平成4年に中型免許取得したっきりで来年は還暦。少年時代から憧れていたバイクにようやく乗れるヒマが出来そうです。じゃあ金が有るかと問われると、トホホ‥‥‥ないんです(＾＾；) 走りのタイプとしては、(1)シブク決めたい(2)一人で長距離にも出かけたい(3)ちょっぴりお腹がせり出し始めた（初期状態？）購入のポイントとして(1)安い（35万円程度）‥‥‥3年落ちなら極端に悪い状態は少ないのでは、そして価格もある程度こなれているしパーツ供給も問題ないし。(2)燃費の大小‥‥‥出来たら平地で30km（ℓ）～40km。と、云う事でスズキの（ＳＴ250Ｅtype）をと思っていますが、他に、この車種よりも比較的イイという車種がありますかという相談です。実は本当のところはオンロード（アメリカン）でエリミネーター250とかヤマハのドラッグスタ250ーが好みなんですが、燃費が気になります(＾＾；) それであきらめました。しかし、ジジイの私がスズキ（ＳＴ250）は可笑しくないですかね？

回答No.3

mamoriya · ベストアンサー

こんにちは。
楽しいバイク選びの時期ですね。（笑）

ＳＴ250Ｅtype
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/ST250_E_TYPE/index.html
良いバイクだと思います。
現行車ですし、単気筒で整備・維持費も楽です。
単気筒の鼓動感が気に入れば、長距離をゆっくり走ると良いでしょう。
高速道路は苦手だと思います。

エリミネーター250
http://www.goobike.com/catalog/KAWASAKI/ELIMINATOR_250V/index.html
コレも現行車ですね。
V型２気筒も独特の鼓動感です。
整備性はちょっとつらいかな。

ドラッグスタ250
http://www.goobike.com/catalog/YAMAHA/DRAGSTAR250/index.html
同上。

ちょっと挑戦して欲しいバイク。

ホンダ ＶＴＲ
http://www.goobike.com/catalog/HONDA/VTR250/index.html
つい最近まで生産していましたね。
このVツインエンジンは熟成されていますので、信頼性抜群です。

各リンク先には、パーツの情報やオーナーのインプレッションなどのリンクもありますので、良き愛車を見つけて下さい。

お礼

遅くなりすみませんでした。（Ｇoo Bike.com）のサイトはすごく参考になりました、ＳＴ250Ｅtypeは高速が苦手という箇所が気になりました。（ホンダＶＴＲ）Ｖツインエンジンなんですね。ホンダは人気車種が多いみたいで初めから机上に上げてなかったのですが、価格と燃費は希望条件に合っていて勝るものです。う～ん！検討するに値しますね。いやあ有難うございました。

回答No.5

hiroko771

>1

そのお歳なら何でもアリです。
既に存在自体が（現役と言うだけで）渋い訳ですから…

＞2

ST250が悪い訳ではないですが「高速」には乗りますか？
もしそうなら、ちょっと「パワー」も「空気抵抗」も辛いですね。
軽い車体は燃費がいいのですが、反面「横風など」には非常に弱いです。
（＋重心の問題も有り。快適高速走行＝適度に重く適度に低く）

フェリーなどで一気に行ける様なツーリングなら問題ないですが
高速同様、山岳道路など「急勾配（登り）」を伴う場合も
パワー不足を感じるとは思いますが、速度重視の運転でなければ
ひたすら我慢ですが体力的に心配です。（腕足腰＋握力）

＞3

他の車種は↓で探せます。
http://goobike.com/search/
（価格帯→地域→条件指定→検索→距離/年式/車名で並替）

「35」の内訳が「車両代だけ」なのか、ヘルメット＆ウェア
＋諸経費（任意保険などまで）込だとしても、それ程多くはないですが
同じタイプで同じ排気量なら同じ位の燃費では走りますけれども
飛び抜けて凄い車種は、残念ながら在りません。

カワサキ250TRに「インジェクション仕様」が登場しましたが
http://www.kawasaki-motors.com/model/250tr/feature.jsp
特別燃費が伸びた訳でもないので評価が難しいです。
（燃料タンク容量：少＝長距離には不向き）

＞ほか

「高速」に全く乗らないのでいいのであれば「125cc」でも…
税金、任意保険、車体構造（部品点数。部品価格）…
＊YBR125、GN/EN/GZ125など オーナーの情報交換も盛んです。
http://www.atlas-kk.co.jp/bike/index.html
但「輸入車」なので、どこのバイク屋でも買える訳では有りませんが
パーツ供給には全く問題ないので国内販売が伸びている訳です。
もう中古（玉数）も増えて来たので、価格的にも安いので
浮いた分で装備増やすなり改造するなりも楽しめますし…

まとめると「どこを走りたいか」が決まらないと
マシンも決められないです。オールラウンド（万能）は無いですから
結局はどこかで妥協しないとならない訳です。

ちなみに、大都市近郊にお住まいなら「レンタカー」同様
「レンタルバイク」も在るので 利用されてみては？
（一部の観光地でも利用出来る場合も有ります）

お礼

遅くなりすみませんでした。既に現役自体がシブイ訳ですから‥‥‥あ、ありがとうございます。それに何でもアリという言葉に感謝します。丁寧な回答有難うございました。諸経費はヘルメット等含めて15万円を予算にしていて本体価格35万円とを合わせて50万円です。高速には乗ってみたいですね(＾＾；) やはりどこかで妥協ですね。残念ながらレンタルバイクは、ないような地方です。今度の質問で色々なサイトがある事を知りました。もっと勉強して今年一杯には決めたいと思います。

回答No.4

mamoriya

ＮＯ．３です。
インプレッションはこちらの方が多かったです。

スズキ/ＳＴ２５０Ｅのインプレ
http://www.bikebros.co.jp/J1006.doit?motorbiketypeId=2297.02

カワサキ/エリミネーター２５０Ｖのインプレ
http://www.bikebros.co.jp/J1006.doit?motorbiketypeId=3336.00

ヤマハ/ドラッグスター２５０のインプレ
http://www.bikebros.co.jp/J1006.doit?motorbiketypeId=1364.00

ホンダ/ＶＴＲ２５０のインプレ
http://www.bikebros.co.jp/J1006.doit?motorbiketypeId=418.00

お礼

重ね重ね、貴重な時間をさいての回答には感謝いたします。それにしてもこのインプレと云い、前のサイトと云い、私は見つけられませんでした。いいですね、このインプレも‥‥‥希望の車種が増えそうで困っちゃいそう(＾＾；)

回答No.2

toppp99

良いと思いますよ。
アメリカンタイプよりこの方が疲れませんし、腰にも優しいです。
ちなみにうちの親父は還暦過ぎにスクーター(400cc)に乗り換え、北海道まで行っていました。

お礼

遅くなりすみませんでした。腰にも優しいって言うのは良いですね。参考になりました。それにしてもスクーター（400cc）で北海道とは、私にはとてもとても‥‥‥そんな還暦ライダーもいるのにはビックリです。ちょっと感動しました。有難うございました。

回答No.1

LEGEND975

初めまして。最後の部分だけなんですが。。。

還暦で中型でも乗ってたらかっこいいですよ！(どんなのかわからなかったので
今スズキのHP見ました。)
ぜんぜん、OKです！！

ちなみに、色んな理由で名義は父になってましたが、兄がホンダCB1300を購入しました。
今年で10年落ちだそうです。正直、誰も乗らず邪魔なだけ、マフラーも変えていて、
サイレンサーが付いてましたがうるさいだけで。。。っていつも思ってましたが、
去年還暦になった父がたまに乗ってました。(私が父の車をぶん取っているので)
たまにエンスト起こしてましたが(笑
兄が家を出る前に売ると言ってましたが、父が乗りたいと言った為先日まで家に
置いてました。父も定年を迎えたものの、現役でまだ仕事をしているので、乗る暇が
ないけど、なくなったら乗りたくなるしなぁと言って、なかなか手放しませんでした。
正直、娘の私からしたら、「ええ年したオッサンが！」って思ってましたが、知り合い
等に、「うちのお父さん1300乗ってるよ！」と言うと「かっこいいな！！」と
言われました。ちょっと自慢の父です。
兄が、会社の人に売ると言って持って行かれてしまったので、「次は自分で買うわ」と
言ってました。ハーレーにしようかなと言うのでどつきましたが(笑
ちなみに、今年の年末もハワイに行くと言うので、ホノルルマラソンをまた走るのかと
思ったら、「1人で行って、大型バイク乗ってくる！」と言う位のオッチャンです。
レース好きな娘から言わしてみると、「後ろに乗せて！」って感じです。
逆に還暦になってるからこそかっこいいですよ！

お礼

遅くなりすみませんでした。お父様は1300ccの大型バイクですかぁ‥‥‥うらやましいですね。しかし、ホノルルマラソンって、ものすごいタフなお父様ですね‥‥‥参りました！(＾＾；) 最後に逆に還暦になってるからこそカッコいいと言うのには勇気づけられました。ありがとうございました。