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高速道路メインの使用におすすめな車種とは？
- 購入した古いBMW３シリーズは、走行距離は70000kmで車検もまだ残っており、整備もしっかりされています。
- 購入者の使用用途は高速道路メインでの利用であり、欧州車の安定性、安心感、燃費の良さに魅力を感じています。
- それに加えて、YouTubeで見た海外の方の動画によると、この車種は高速走行でも非常に頑丈なエンジンを持っていることが分かります。
- wakameguro
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- 輸入車
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- evian32
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高速道路主体なら、ご存じのように欧州車がベストでしょう。 仕事で、プリウスや、アクア等エコカーに乗る機会もありますが、高速道路では欧州車と比べて安定しないし、ブレーキもプアーだし、あれで長距離を走るのは苦痛です。 CO2削減面でのエコロジーカーとしては優秀ですけど、運転する楽しみも感じないし・・・道具ですね。 という事で50万で7万キロ程度の走行距離でメンテ履歴も判っているなら、ある程度不具合時期も推定できるのでBMをお勧めします。
お礼
ありがとうございます！
日本は島国なので他の国と陸続きではないので 影響されやすい人種なのです。 今はハイブリッドが流行っているのでハイブリッドを買わないと人間じゃないみたいに思う人もいますが たかが車ですので自分の乗りたい車に乗ればいいじゃないですか。 50万で1年半楽しめれば プリウスを新車で総額300万で買って1年半後に250万で下取りしてくれるはずはないので 間違いとは言えないと思います。 運転が楽しければ正解だったと思います。
お礼
運転が楽しければ正解だったと思います。 乗って何かを感じる… そうですよね～楽しいって大事ですよね～ ありがとうございます！
- go3776
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一年半の車検までですか。 ５０万円と聞いて、それなりだと思いますよ。たぶん購入価格以上のメンテナンス代覚悟ではないのかな。 あとは燃費ですよね。回りもいうように、いまどきエコカーではない、ハイオク指定ですよね。 高速こそ国産エコカー恐るべしだと思います。本来足回りが物言うのは山道、峠道系で、高速道路は一番走りやすい条件で道路を作ってあるわけですから、何の車でも走りやすいです。 まあ、せっかくの掘り出し物ですから、丁寧に乗れば一年半は持つと思いますよ。
お礼
ありがとうございます！
お礼
uraryoushi様ありがとうございます。 ココまで考えると今そのBMWを売りに出して次に何乗りたい？っつったら何か思いつきます？ 思いつきません… 納車され約1500kmほど走りましたが、最高です～ 心地よいエンジン音と、排気音がコクピットに伝わりますね。 前に乗ってたE90の時と同じでいつまでも運転していたくなります。 500km走っても走り足りない…って感じです。 あっそれとショックアブソーバーは今年の４月にビルシュタインの車高調整に交換してありました。 なので次メンテナンスの時はフューエルポンプ、ATフィルター交換とATコンピューターリセットですかね～