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「5ナンバー」の「セダン」
こんにちは。 車の事は、全く無知な者です。教えてください。 そろそろ、買い替えを考えているのですが、次は「セダン」にしたいのです。(今はいわゆるファミリーカー) セダンって最近は「高級」な感じで「3ナンバー」が多いように思います。経済的にも、利用範囲を考えても、「5ナンバー」で充分なのですが、どのようなものがあるのかわかりません。 CMでやっているのは大きなものばかりですし・・・。街を走っているのも3ナンバーばかり・・・。 車屋サンに行けばいいのでしょうが、なんせ、無知ゆえ、敷居が高く、行きにくいんですよね^^; 少しここで情報収集させていただいてから調べようかな・・・と思います。 ☆「5ナンバー」の「セダン」どういうのがあるか教えてください。 (低レベルの質問ですみません)(汗)
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・新車 http://www.goo-net.com/newcar/search/genre/Sedan.html (2000cc以下で。車種によっては3ナンバー車も含む) ・中古車 http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/bodytype_disp_w.cgi?n_body_cd=6&baitai=goo (同上) ・3ナンバー 5/7ナンバー(規格詳細) http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A&oldid=21612737
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- hazimecchi
- ベストアンサー率18% (58/307)
No5です。 そうですか、トヨタ以外なら日産でしょうか。 ティーダダラティオは「サニー」の後継車として開発されました。 質感も良いし高めの全高が良いかもしれません。 ブルーバードシルフィーはティーダダラティオより排気量も値段もワンランク上です。 車を買う機会などそうしょっちゅうあるものではないですから、思い切って日産のショールームを見てみてはいかがですか。
お礼
再度回答していただきありがとうございます。 比べて、考えて、「トヨタ」ってなるのがいとこの手前、一番理想ですね(笑) そうです、ショールームに行ってみたくなりました。 ここで、皆様に教えていただいたので、ちょっと、イメージトレーニングできたし、ビクビクしないで行けそうです(^^)v 「〇〇との比較で、お勧めの点はなんですか?」なんて言っちゃいそうです(爆笑) ありがとうございました^^b
- hazimecchi
- ベストアンサー率18% (58/307)
私も5ナンバーサイズが好きな者です。 すっかり3ナンバーばかり増えてしまってホントにエコなのか、何て時々思いますね。 セダン(ドア4枚とトランク)となると圧倒的にトヨタが有利ですね。 ベルタ1000cc・1300cc カローラアクシオ1500cc・1800cc プレミオ・アリオン1500cc・1800cc・2000cc ホンダ フィットアリア(先代フィットをベースにタイから逆輸入されています)1500cc 日産 ティーダラティオ1500cc ブルーバードシルフィー1500cc・2000cc 5ナンバーでも充分な空間があり、積載性もあります。 いつから日本人て3ナンバーが好きになったんでしょうね。 道路事情を考えれば5ナンバーが良いと思うのに。
お礼
回答ありがとうございました。 こんなド素人の質問に答えていただきありがとうございました。 賛同もしていただき、勇気を出してよかったと思っています。 「トヨタが有利」とのこと・・・。 実は、いとこがトヨタマンなので、今までもずっとトヨタだったのですが、他のメーカーにのってみたいなぁ~と浮気心がフツフツと湧いていたのです。^^; だから、秘かに情報収集してたのです(笑) でも、トヨタが有利とのことですから、いとこが聞いたら喜びますね、きっと。 「車」と「エコ」は常に相反するものだと思っているので、私には必要な大きさがあれば充分です。 「3年ごとに乗り換え」っていう支払い企画も最近盛んにすすめられますが、メーカーにとって、同じ車を大事に長く乗ってくれるお客さんのほうが良いのか・・それとも、じゃんじゃん買い換えてくれるお客さんがいいのか・・・と素人は疑問に思ってしまいます(余談でした)^^; アドバイスをもとに、考えてみます。 ありがとうございました^^b
- k-ayako
- ベストアンサー率39% (1225/3109)
いわゆる「おやじクルマ」として敬遠しないなら「カローラアクシオ」がベストバイだと思いますよ。 カローラはトヨタが世界戦略にもしている車ですし、同一価格で購入できる他社の車と比較しても品質的は1ランク上だと思います。 これより1ランク上でスポーティ思考なら同じくトヨタの「アリオン」、ラグジュアリー思考なら姉妹車の「プレミオ」ですね。 カローラは1.5、1.8リッター、アリオン、プレミオはさらに2.0リッターの選択があります。 1.2~1.3リッタークラスのクルマに比べればパワーもありますし室内も広いです。
お礼
回答ありがとうございました。 こんなド素人の質問にわかりやすく説明していただき、感謝感謝です。 「オヤジ車」で満足です。乗るのが、りっぱな「メタボオヤジ」と「アラフォーオバサン」ですから・・・^^; なるほど・・・。 こうして、比較したわかりやすい意見は絶対にディラーでは聞けないので、嬉しいです。 買う側にしたら、販売店関係なく比べたいのですから。 確かに前出回答者さんから教えていただいたサイトで比べて、「プレミオ」と「アリオン」が気になっていました。 わかりやすいアドバイスありがとうございました。 よく、考えてみます^^b
- khngrncr
- ベストアンサー率30% (78/258)
以前は「5ナンバー」の「セダン」は結構選択肢も多かったのですが、現在では少ないですね。 手堅いところで新車の「5ナンバー」の「セダン」のトヨタ車ならば、 「ベルタ」・・・1000,1300cc 「カローラ・アクシオ」・・・1500,1800cc 「アリオン」「プレミオ」・・1500,1800,2000cc 「クラウンセダン(「スーパーデラックス」のみ)」2000cc 但しクラウンセダンは「LPG車(タクシーのベース車)」になってしまいます・・・ すみません、他のメーカーはあまりよく知らないので・・・ (トヨタ車を乗り続けているので) 4人までしか乗らなくて、荷物の積載をあまり考えなければ「5ナンバーセダン」はいい選択と思います。
お礼
回答ありがとうございます。 こんなド素人の質問にお答えいただき、嬉しいです。 やはり、選択肢が少ないんですか。 どうりで見かけないわけですね。 「あっ、あった!」と街で見かけても、CMなどでなじみの名前でないと、私なんかには走っている車の名前はわからないのです・・・^^; アドバイスのように、家族4人ですし、高校生になり、車で寝かして遠出するということもなくなりましたので、いいかなとおもっています。 ありがとうございました。かんがえてみます^^b
- 86tarou
- ベストアンサー率40% (5093/12700)
トランクが必要でないのなら、セダンではなくハッチバックのコンパクトカーで十分ではないでしょうか。今はセダンの人気があまりないので選択肢もあまり多くないというのもあります。コンパクトカーと言っても室内が狭くないのもありますし。ホンダのフィットなんかは燃費も良いのでお勧めです。 http://www.honda.co.jp/Fit/
お礼
わぁ、びっくり。お風呂掃除をしてきたら、もう回答をいただいているなんて、感激です。(ToT) じつは、私が今すでにコンパクトカーといわれるモノに乗っていまして、質問の車は主人用なんです。 二人とも今までセダンに乗ったことが無く(恥い!)ちょっと、セダンっていうのに憧れるんですよね。年も年だし。 (じゃぁ、大きいのにしろって感じですが・・・) アドバイス、すばやい回答!ありがとうございます。
お礼
わぁ、お風呂掃除してきたら、もう回答を頂いていて感激です(ToT)v (主婦なので・・・)(汗) 早い回答、ありがとうございます。 すごいです。こういうサイトがあるのですね!! そうそう、このように比べたかったんです!!! わかりやすいし、感激です。 もう、これで解決しそうです。(@^^@) 本当にありがとうございました。 (勇気だして、低レベルな質問してよかったぁ~~)