VOXY 新車６ヶ月で買い替えはおかしい？ また車の力について

質問

こんにちは。
車に関しては初心者なので、教えて下さい。
現在、2008/2に登録され、2008/3に納車された
トヨタ　VOXY　2000X　を乗っています。

主人が「この2000Xは力がなく、高速での加速が悪い。
ストレスになるから、今度新しく出た　きらめき　に替えたい。」
と言い出しました。

納車してから６ヶ月で買い換えるのは、この業界では普通なのでしょうか？
今まで３～５年くらいで乗換えをしていて、こんなに短い期間に
替えることに抵抗を感じています。
この業界的には一般的であれば、考えようかと・・・。

また、VOXY　2000X　はそんなに力がないのでしょうか？
私が運転する限り、全く気になりません。
人が歩いて上ると息がちょっとあがるような坂道（一般的な坂道よりちょっときついかな…）も
力がないからストレスになるといいます。
私が運転する時は全く感じません。
また山道でも私が運転する時は力不足とは感じません。

買い替えの大きな理由の１つが、この「力」です。
きらめきに替えると、そんなに力が違うのですか？
エンジンがそんなに変わるのですか？
詳しい方、どうか教えて下さい。

不明点は補足しますので、どんな意見でも教えて欲しいです。
どうかよろしくお願い致します。

回答No.14

DHS4600

ji-tanさん、こんにちは。
ご主人はきっと単に「煌」が欲しいのでしょう。
「力不足」云々は小さな理由というか、後付け的な物では？
車好きにとっては、好きな車以外に乗る事（自分の車として）自体にストレスを感じたりしますよ。
私も家族の為と思い、趣味の車をやめて、初代エルグランドを新車購入した事がありますが、結局私は耐えきれず、半年、約5,000kmで売ってしまい、趣味の車を買い直しました。
車は基本的に新しければ新しいほど高く売れますが、ローンか現金一括かは存じませんが、今の段階で売却しても基本的に損と言わざるを得ません。
しかし、ご主人は買い換えを口にされると言う事は、資金的には問題がないおつもりでは？
そうなると後は家族の同意を得られるかどうか、つまりはあなた次第みたいな事ではないでしょうか？
私が前述の買い換えをした時には、妻が納得するだけの事をしましたし、未だに私の車を買い換える時は、妻の車も・・・となっています。

お礼

回答ありがとうございました。

>車好きにとっては、好きな車以外に乗る事（自分の車として）自体にストレスを感じたりしますよ
やはりそうなのですね。
この言葉が聞きたかった気がします。

ありがとうございました。

回答No.13

simakawa

普通は2～3年ですね．それでも早すぎます．　まあ，お金に余裕がある人や税金対策で買い換えてしまう人はいます．
単に飽きたからでしょう．　奥さんのいう事を聞くのでしょうから，未だ駄目とはっきり断ります．　安い買い物では有りません．　車なんて乗ってしまえば皆同じです．
世の中これほど無駄なものは有りません．　見栄で乗るものですね．

お礼

>奥さんのいう事を聞く
今回のこの件は、全く聞く耳持たず…
で困ってしまったわけです。
車のことは全くわからないので、本当に「差」があるのかが
知りたくて質問しました。

私も無駄だとは思っていますが…

回答No.12

noname#109948

ほかの方も言われるように、新しいのが欲しくなっただけのような気がします。
それと、もし可能なら今の車の前の車種を教えていただきたいですね。

万が一本当にパワーがないから買い換えたい、新しいのはパワーがあると思われているのなら、きっちり試乗されたほうがいいと思いますよ。

失礼ですが、次の車種を決めておられるあたり、ただ欲しいだけというきがしてなりません。
しかしながら、その気持ちは良くわかります。
半年で買い換えることが有りか無しかと言われれば、「有り」です。

一般的かといわれれば、一般的では有りません。
普通は早くても車検前の3年程度で買い換えるのではないでしょうか？

しかし、車は「趣味」の部分も大きいものです、経済的に許せるのであれば買い替えもいいと思いますよ。
ただ、ご主人のわがままだったら買い換えたくないと言うのであれば、話は別です。
半年で買い換えるのは、もったいないです。

お礼

前の車はＦＩＴでした。
２回車検を通した事、子供が生まれ大きい車にしたかったことで、
買い替えをしました。

車庫の大きさ、車庫の場所、運転のテクニックのなさから
VOXYよりも多きい車はＮＧにしました。

>わがままだったら買い換えたくないと言うのであれば、話は別です。
私もわがままだと思っています。
ただ今回はそのわがままに付き合ってもしかたないか…
と何となく思い始めています。

いろいろと教えてくださいまして、ありがとうございました。

回答No.11

inu2

ただ単に、煌が欲しくなっただけでしょう。
6ヶ月で買い換える人がいないわけでもないが、早めに買い換える人でも2年とか3年くらいは使いますよ。

パワーを比べても通常のVOXYと比べて煌がそれほど秀でたものではありません。
運転している感覚は全く変わらないでしょう。

本当にパワー不足で買い換えたいのであれば、3000ccや4000ccクラスのものを購入してください。

トヨタでいえばアルファードです。
http://toyota.jp/alphard/index.html

よくよく問いただしてみて、煌が欲しくなっただけ という理由であれば、6ヶ月ということを考えると、下取り価格は結構高く買い取ってくれるでしょうから、追金50万とか100万程度で済むかと思います。
経済的余裕があれば、男のわがままだと思って聞いてあげても良いかと思います。
本当に経済的余裕があれば、アルファードのほうが室内広いしパワーもあるし良いんですけどね。
車体が大きくなるので、気軽に使える車ではなくなってしまいますが・・・

お礼

アルファードが本当は欲しいようですが、車庫の大きさ、
車庫の場所、運転のテクニックのなさから
VOXYよりも多きい車はＮＧにしました。

>男のわがままだと思って聞いてあげても良いかと思います。
余裕はないのですが…、今回はわがままと思うのも良いか…と
何となく思ってしまっています。

ありがとうございました。

回答No.10

osanem

煌（ＺＳ）の方がホンのちょっとだけ馬力、トルクの数値はありますね。
でも、トルクは０．２Ｋｇしか差がないし、最大トルクの発生回転数は
今お乗りのＸの方が５００回転低いです。
高速での加速は馬力のあるほうがいいでしょうが、１．６トン有る車ですから両者での馬力による加速性能に体感できる程の差があるとは思えません。
トルクカーブ（エンジン回転数に応じた発生トルク数）をみれなかったので断言はできませんが、
５００回転最大トルク発生回転が低いＸの方が坂道では少しは有利かもしれません。少なくとも煌よりも劣るというのはないと思います。

煌のほうがかっこよく見えるから、とってつけたような理由を作ったのだと思います。
ちなみにこの業界とは？販売店の立場からみたら、車が売れない昨今、
とても喜ばれる事でしょう。乗り換え期間の長い短いなんて気にしないと思います。

回答No.9

Microstar

前トヨタ・ライトエースノアを運転した私から見ると、仕様だと思った方がよいです。
運転した経験から言うと、図体が大きく重いため、クィックな反応が出ないです。その時は多少ストレスがあったのですが、気持ちを入れ替えて９年間使いましたよ。
ミニバンにクィックな反応を求める運転の仕方をすると、かなり燃費が悪くなるのは確かです。

その辺は試乗時十分に確認していなかったのでは？と思えるのですが・・・。

回答No.8

nsan007

慎重な車選びをせずに間違った車を買ってしまった場合に良くあります。
私の友人で新車が出る度に半年くらい毎に車を買う人が居ます。
勿論年収が数千万円の会社社長で常に複数台の所有ですが・・・
一番お金の掛かる車の乗り方で、普通のサラリーマンは１度買えば１０年以上くらい乗り続けるのが一番経済的な買い方です。

何の車から今の車に買い換えられたのか分かりませんが、そのサイズのそのタイプの車に走りを求めること自体が間違っています。
幾ら買い替えても、チューニングしても、幾らお金を掛けても満足しないと思います。

家族構成などが分かりませんが、そのタイプの車が必要でしょうか？

もし、５人乗りでも良いなら、もっと軽量で小型で背の低い車にすれば
パワフルで、運転を楽しむ事が出来ます。

車種選びと共に下位グレードのオプション殆どなしの軽量のタイプを買わないと力強い走りは感じません。
今の車も３列のシートに電動スライドドアやオーディオ、その他オプション満載で、更に不要な荷物も積みっぱなし出は無いですか、ＡＴでエヤコンを付けて走れば少し位エンジンのパワーが増えても変わりません。
パワーだけでなく、運転位置や、コーナリングの感覚も作用します。
走りを考えれば、ホンダ車の低床、低重心設計で軽量ですからその方が運転は楽しいですよ。

どうしてもと仰れば、半年でも買い替えはやむ終えませんが、今度の車は旦那さんにもじっくり研究をしてもらい、１０年は乗れる車選びをしてもらってください。
今のままなら単なるだんなの車道楽で、ローン地獄の道へ行きそうですよ。

お礼

前の車はＦＩＴでした。
２回車検を通した事、子供が生まれ大きい車にしたかったことで、
買い替えをしました。

車庫の大きさ、車庫の場所、運転のテクニックのなさから
VOXYよりも多きい車はＮＧにしました。
このクラスでは力のなさは仕方がないのでしょうか。

いろいろと教えてくださいまして、ありがとうございました。

回答No.7

monomousu

トヨタ　VOXY　2000X　の前は、何に乗ってたのですか?
パワーの有る車に乗ってたなら、その気持ち分から無くないです。
私は車購入にあたり、煌を試乗しましたが確かに遅いです。
購入の際、試乗はしなかったのですか?
まあ、このタイプの車でのパワーは高排気量外は妥協しなくては....
結論から言うと、余り体感出来る程の違いは無いと思いますよ。
買い換える位なら、後付のスーチャー等を選択して見れば...

お礼

前の車はＦＩＴでした。
２回車検を通した事、子供が生まれ大きい車にしたかったことで、
買い替えをしました。

車庫の大きさ、車庫の場所、運転のテクニックのなさから
VOXYよりも多きい車はＮＧにしました。
このクラスでは力のなさは仕方がないのでしょうか。

回答No.6

mamoriya

こんにちは。

結論から言いますと、だんな様の“わがまま”を通す為の言い訳ですね。（笑）

エンジンは一緒。ミッションがＮＯ．３の方の言う通りちょっとスポーティー。基本グレードが上がって、装備が豪華。

ベース車 ↓
http://toyota.jp/voxy/spec/spec/index.html
http://toyota.jp/voxy/spec/equipment/index.html

Xは５ナンバーの幅で、ＺＳは３ナンバーの幅で幅が広がりますね。（２５mmですけどね。）

特別仕様車 ↓
http://toyota.jp/voxy/zskirameki/sp_equipment/index.html

回答No.5

Feb12

最高出力 <ネット> kW（PS）/r.p.m.
116（158）/6,200 ［114（155）/6,200］
105（143）/5,600 ［103（140）/5,600］

最大トルク <ネット> N・m（kg・m）/r.p.m.
196（20.0）/4,400 ［192（19.6）/4,400］
194（19.8）/3,900 ［190（19.4）/3,900］

上段が煌、下段がＸ
エンジンの基本構造はかなり似ています。

端的に言えば、１６００ｋｇクラスの車体重量なのだから、どちらを買っても高速での加速が悪いのは仕方ない。
また、エンジンの差は小さいです。

買う時なら、どちらを選ぶか考えるべきですが、買い替えるほどの違いは無いといます。