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お薦めの車をアドバイスして下さい。
車を購入しようかと考えてます。 が、あまり詳しくないので、車選びに自信がありません。 どうか良きアドバイスを。 １、小型、もしくは軽自動車 ２、燃費がよい ３、小回りが利く（運転下手なんです） ４、故障しにくい ５、買い物に便利 ６、予算は中古車で50～70万くらい 条件が多すぎますかね・・・。 滅多にしない高い買い物だから、妥協したくないな～と 思ってるんですけど。 よろしくお願いします。
- yonda
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http://www.osa.go.jp/anzen/html2000/000715.html 正直なところをいうと、もう少し購入資金に余裕があれば他の方のおっしゃる通り、新規格のコンパクトカー、ヴィッツ、フィット、ニューデミオ、ニューマーチ、コルト、ニューキューブなどがいいと思います。安全面においても、もちろんデザイン面においても。 新規格の軽でも、やはり、ボディ剛性の面から言って、安全性が１３００クラスのコンパクトカーに匹敵するとは思いません。事故したら酷くやってしまうでしょう。ただ、事故を前提に車に乗っている人はいないので本人の注意次第でもちろん事故は回避できます。あと、ホンダのライフは軽トップレベルの安全性を持つことで有名ではありますが、軽であれをやっちゃいけないだろう というくらいの硬いシート。僕が女性ならひきますね～。おまけにこんな時代にいまだに３速ＡＴ、ディーラーマンももう改善した方がいいと思っているくらい駄目なところですね。セカンドカーでライフはもちたくありません。 あと、中古車となったら安全面が一番気になっていると思うので、一番上のサイトを貼り付けておきました。同時期のマーチとキューブを比べるとキューブの方がいいですよね。ということでキューブをすすめたいですね。新モデルになって完全に前期が古くなったマーチに対して、キューブは旧モデルはシンプルで質実剛健派のスマートな四角、新モデルは独特なフェイスでインパクトある四角に仕上がってます。いい意味で住み分けが出来ていると思います。今月も３位に食い込んだ新キューブですが、ＦＭＣ前に旧型キューブを相当売り上げたそうですから、なかなかの実力者なのではないでしょうか。
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- adjective
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ビッツの中古はその値段では買えないですかね？数売れてるから中古車もたくさんあるかと思いますが。 軽自動車も最近のは安全ですよ。 ちなみにベンツのセダンタイプの車は小さい車にぶつけても自分の 車が変形して小さい車のダメージを小さくするように設計しています。 なので衝突試験の評価は悪くなっています。でも他の車の安全も考えるって すばらしいですね。
- bobbyhiro
- ベストアンサー率9% (12/124)
軽自動車は止めたほうが良いと思います。 命よりお金が大切という人が乗るものだと思います。 テレビのニュースで交通事故に遭った車を見たことありますよね。 軽自動車と普通車の事故では，たいてい軽自動車の人はなくなっています。 普通車の人は，軽症か，無傷です。 軽対ベンツでは，マッチ箱をかなづちでつぶすみたいだと聞いたことがあります。 私は，軽自動車には同乗もしたくありません。
- ym77
- ベストアンサー率14% (11/75)
旧マーチはやめた方がいいですよ。 特にH4年式くらいのものは故障が多いです。 自分は方向指示機がショートして壊れました。 ブレーキの効きはスターレットにかなり劣ります。 ステアリングは細く、軽すぎて扱いづらいです。 燃費は1000ccのマーチと1300ccのスターレットでそれほど変わりませんが パワーは明らかに劣ります。 50万～70万の予算だったらヴィッツがあるのではないでしょうか？ マーチは販売期間が長かった分、基本設計がかなり古いので 性能もそれなりなんです。 ちなみに日産の樹脂パーツは変色します。 一番分かりやすいのがハンドル脇から出てる方向指示機やライトを つけるためのパーツ。 中古車を見てみると分かると思います。
お礼
回答ありがとうございます。 そろそろ締め切ろうかと考えてましたが、 もう一晩そのままにしておきますね。 で、補足の条件・・・。 補足１ 小型車 補足２ 予算１００万まで （ボーナスそれほど減額されてなかった（＾＾）） 皆さんの自由なご意見、よろしくお願いします。
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
こんにちは 軽自動車の中古は割高と思います ここは思い切って軽自動車の新車を希望価格に合わせて探してはどうでしょう？ 私が探したのでは５ナンバ－ではアルトがお勧めです スズキ アルト Lb ５ドア 3速AT 54馬力 71.0 万円 （東京標準） 何にも付いてなさそうですが そうでもないですよ 標準装備で パワ－ステアリング パワーウィンドウ 運転席、助手席エアバック付いてます オプションで欲しいのはABS(アンチロックブレーキ)ですね
お礼
回答ありがとうございます。 は～、皆さん詳しいですね・・・。 ABSは標準装備ではないのか・・・。ふむ。 でも７０万円台というのは魅力ですね。
私は新規格の軽をおすすめします。 軽自動車だと、かなり新しい年式のものがこの予算で手に入るはずです。 また軽自動車と普通車だと、初期費用・維持費用ともにかなりの差が出ます。 家族がホンダのライフに乗っていますが、街中を走るのにはこれで十分な性能だと思います。 小回りは利くし、燃費もまずまずです。買い物の使い勝手もなかなか便利です。 以前の軽と比べると室内の静かさもかなりよくなっています。 特に安っぽいという感じも今の軽はないですよ。 ただし高速道路を走る機会が多いと軽はツライですね。なにかと不安に感じるし燃費も悪くなる。やはり軽は街乗り車ですね。
お礼
回答ありがとうございます。 小型車、軽自動車それぞれのメリットがありますね。 う～むどうしたら良いものか。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
中古なら1000cc～1300ccのクラスが良いのでは？。 ＞、妥協したくないな～と・・・ もちろん予算が有るなら新車です、維持費が違ってきます。 全てが違います。 マーチはルノーの意向で長く作られるでしょう。 （ルノーはルーテシア・スポール・排気量2000ccをハナから計画している為エンジンルームががら空き、たぶんハイブリッドとかも考えてるのでしょう） デミオはアウトバーンを走る為、日本には過剰な高剛性ボディ。 フィットは市場が回答しました。 このクラスの最近の新車は競争が激しくどの車も非常に優秀です。 予算は別にして、妥協しないなら新車でぜひ。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、妥協したくないなら新車ですね・・・。 事故を起こしてしまうときは、新車も中古車も関係ないし・・・。 （起こさないのがいちばんですね）
- kankkun
- ベストアンサー率25% (60/237)
私も＃１の方とほぼ同意見でマーチかな？ 何代目？って気にしないなら、スターレットもいいかもしれませんね！ 軽の中古は割高だと思います。任意保険等の費用が安いのは確かですが、トータルでは軽の方が高くなりそうな気がします。 混合交通下での安全性を考えると、車体は少しでも大きい方が安全だと思いますし、小型車のなかからの選択をオススメします。
補足
迅速な回答ありがとうございます。 保険費用も考えるべきなのか、ふむふむ。 今現在、小型車に乗っていますので全然抵抗はないですね。
- tbrown
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１、中古車なら、日産マーチの旧型（２代目）が良いと思います。 ２、小型車なのでそれなりです。 ３、小回りもききます。 ４、これは中古車の程度（年式や走行距離、前の持ち主の管理状態）によります。 ５、現車両で確認するしか無いでしょう。 ６、先代マーチで５０～７０なら程度の良いものがあると思います。 私がマーチ２代目を勧める理由は、初代も２代目も１０年間フルモデルチェンジをしなかったからです。 今のも出たばっかりなので、同じように１０年ぐらいモデルチェンジしなければ、ひとつ前の型という言い方が、あと１０年通用するかもしれないからです。 頻繁に大きなモデルチェンジを繰り返す車は、すぐに見た目が古くなってしまいますよ。
お礼
回答ありがとうございます。 マーチですか、新型はあまりに可愛すぎますが、 旧型はなかなか良いな、と思っています。 モデルチェンジしないのもいいですね。
お礼
回答ありがとうございます。 COLTは気になっている車の一つです。 しかし・・・最近のくるまって、 どうしてみんな丸っこいんでしょうね。 私はどちらかといえばゴツいものが好きなんですけどね。