一番安いのは原付でしょうか？

質問

現在通勤に普通車（ハイオク）で会社まで通っているのですが、
通勤手段が車という選択しかないので。

通勤用に安い軽を買ったとしても維持費がかるのでマイナス？だと思いますが
一番安く付くのは原付でしょうか？

回答No.8

blue1200 · ベストアンサー

原付とは言え、新車で購入すれば１０万円以上はしますから、通勤距離と燃費、車両価格を比較した上で決める必要が有ります。

先ず、単純に燃費を比較すると、
・原付スーパーカブ　　　　　　 約６０キロ　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/
・原付４サイクルスクーター　　約４０キロhttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/
・　　　２サイクルスクーター　　約２５キロhttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/bj/index.html
・軽自動車　　　　　　　　　　　　 １４～１６キロ（ワゴンＲ、ＡＴ・ターボ無し、参考値　１４キロと言うのは、夏場ＡＣ/ＯＮの数値です。）
※あくまで目安です。
※その他のバイクを検索するならhttp://www.goobike.com/index.html

以上の数値と、通勤距離と出勤日数によって年間の走行距離が計算出来、又それによって使用燃料費も計算出来ると思います。
私も、所有している車と新たに原付を購入した場合で通勤距離２０キロの設定で計算した事が有りますが、２０キロの距離を通勤するなら３年程で車両代（バイク）をペイする様でした。
しかし、経費節約の為かどうかは分かりませんが、毎年４月になると通勤にバイクを利用する方が一時的に増えるんです。ところが、５月になる頃にはすっかり台数が減り、何時もの通勤時間帯の風景になってしまいます。源因は人ぞれぞれ有るのでしょうが、今まで車や電車で通勤していた方が、いきなりバイク通勤と言うのは結構続かない様です。雨風は勿論、夏はより暑く、冬はより寒く、又ヘルメットを被る為に髪型が崩れるとか、疲れるとか、体をむき出しで走る為に様々な苦痛を伴います。その苦痛を受け入れる事が出来ると言うならバイク通勤も良いかと思いますが、いざ１０数万を出費してバイクを購入したのに、辛いからやめたでは勿体ないですからね、経費の計算も良いのですが、車とバイクの快適度は全く違うと言う事にも留意して検討してみて下さい。

その他必要となるであろうもの
・ヘルメット
・グローブ（夏・冬）
・雨具（朝から雨なら車でも良いのですが、帰りに降られる事も有りますから必要でしょう）
・チェーン錠（もしくはＵ字ロック）

補足

経費節約の為でも有るのですがどちらかというと
自分の趣味が車なので（タバコと酒はやめたのですがこれだけは無理で汗）

通勤で片道３０キロくらいだと思いますけど
通勤で走行距離伸びてしまい

通勤で乗っている趣味の車を極力通勤で使わない様にしたい
という目的もあります。

もちろん雨や寒さは当然のことなので（学生時代に新聞配達６年してたのでその点は苦にはならないです）雨の日は危険という意味でも乗らないようにしようとは考えているとこです。

＞私も、所有している車と新たに原付を購入した場合で通勤距離２０キロの設定で計算した事が有りますが、２０キロの距離を通勤するなら３年程で車両代（バイク）をペイする様でした。
なるほど３年ですか、あとは原付がどの程度持つ物でメン手代にどのくらいかかるのか？ということですね。
もう少し考えてみようと思います。参考になりました。

回答No.10

nsan007

5k前後の通勤距離なら原付もありかもしれませんが、30ｋもあれば、制限速度30ｋとすると時間的、体力的にまず無理だと思います。
娘婿が5ｋ程度の駅まで原付で通っていますが、何度も事故に合ったり、単車が盗難にあったりしています。
今お持ちの趣味の車が何なのか分かりませんが、私なら趣味の車に少しでも長く乗りたいですから、通勤の時間もそれで楽しみますね。
あまり乗りたくないと仰るのはハイオクということからもある程度クラッシクな車で距離を伸ばしたくない、遊びの時だけに乗りたいと言う事でしようか？
本当に趣味が他になく車だけを大事にしたいなら、通勤用にはフィットクラスの燃費が良くて、小型ながら広さも走りもストレスのない実用車を別にもつと良いと思います。
片道30ｋなら燃費の良くない軽四よりは経済的で少し税金が高いくらいは補ってしまいます。
それが出来ないなら、趣味に合う燃費の良いタイプの車に買い換えるしか無いと思いますが。

回答No.9

noname#29459

どういう通勤事情かしりませんが、二輪は、あまり経験ないというので、駐車場所の問題がないというなら、

スズキ・ツインの５MTモデルを中古で買うのが、いいと思います。これは、燃費は、非常にいいです。中古は安くはないですが。スズキは、この車を再販するべきだと思いますけどね。

駐車もコストがかかるというなら、原付二種の二輪。原付1種は、３０キロ制限なので、原付二種、軽２輪にくらべて、遥に危険な乗り物です。なお、２５０CC未満は、車検はありません。

回答No.7

noname#73635

通勤利用なら、アドレスV125が最強です。
燃費はかなりいいし、原付並みの車体ですから駐輪や小回りにも困りません。
また、アドレスは二種なので「30キロ規制」と言う原付特有の理不尽な規制も外れますし。

これからずっとバイク通勤すると言う覚悟があるなら、ここで普通二輪を取っても損はないと思います。
(もう既に二輪の免許をお持ちなら、申し訳ありません。)

原付はスピード違反で捕まりやすいので、毎日使うにはリスク高いです。
むしろ距離次第では、クロスバイクやロードバイクでも通えるかもしれません。
財布にも優しいし、環境や健康の為にも自転車はいいですよ。

二輪は事故のリスクも高いので、その辺も考慮して下さいね。
世の中、二輪に理解のないドライバーもかなり多いので。

補足

確かに３０キロ規制がありますね、すっかり抜けてました・・・
アドレスV125HP見てみたのですがよさそうですね、
ただ車検は１２５ｃｃだとあるのでしょうか？
維持費がどのくらいのものでしょうか？
因みに普通２輪は免許がなく、昔はCB400が欲しかったですが
車のほうに興味がいってしまい結局ないままです。
さすがに自転車で行くのは、住んでいるところが山の方なので。

＞二輪は事故のリスクも高いので、その辺も考慮して下さいね。
世の中、二輪に理解のないドライバーもかなり多いので。
そうですね事故リスクは高いのでその辺はもちろん考慮した上で検討してみます。
確かに通勤時のバイクのマナーの悪さは目に余るものがあるので・・・
余計に仕方ないかもしれませんね。
もちろんマナーを守るバイク乗りの方もいるのですが。

参考になりました。

回答No.6

mmmma

原付がOKなら、もう少しがんばって電動アシスト自転車はどうですか？

アシスト可能な距離は、並の原付には近づいてきましたよ。

参考URL：

http://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPLR.html

補足

確かに電動自転車が一番経済的ではあるのですが、家が山のほうにあるものでさすがに仕事に行くまでに疲れてしまったり、危険という意味もあるので・・・
参考になりました。

回答No.5

mochitora

諸費用(ガソリン・税金・メンテ費)を考えたら、原付が一番安いです。
ただ、冬の寒さと夏の暑さ、雨が問題ですね。

軽自動車は3速だと燃費が悪いです。
5速で燃費を売りにした軽自動車も出ていますので、
長い目でトータル的に考えたら、
それを買うのが良いと思います。

プリウスなどのハイブリッド車は、
車体が高いのがネックですね。

使い方でも変ってくると思いますので、
ガソリン代、月の走行距離、諸費用(税金・車検等)を割り出して、
月々どれくらいかかるかを計算してみてはいかがでしょうか。

補足

＞冬の寒さと夏の暑さ、雨が問題ですね。
この点はまったく気にならないので、原付なら雨の日だけ乗らないようにしようかと考えています。

＞5速で燃費を売りにした軽自動車も出ていますので
そうですか、一番いいのは軽ですが維持費という面が
ただ軽にするなら、5MTが付いた物という限定なのですが最近の車で5MTを設定してないほうが多いでしょうか？
参考になりました。

回答No.4

debukuro

原付なら１リットルで５０キロメートル
下手に乗っても４０キロメートルは走れます
スーパーカブなどのギヤチェンジが出来るものがいいです
税金保険が安く車検も不要エンジンを止めて押せば歩行者になるのでスクランブルでも歩車分離でもホコ天でも渋滞でもストレスなし
ガス欠で押して歩いてもそれほど苦にはならない
玄関でも置ける

補足

＞税金保険が安く車検も不要
そこだけが魅力なので迷うところです。

回答No.3

simakawa

そりゃそうですね．　原付は丈夫だし，お金が掛かりません．
距離が問題ですね．30分以内でしたら楽です．
若さと，防寒服があれば，冬も乗り越えられます．　雨の日はカッパとなりますが，道路がすべり安いので，スピードだけには要注意です．

今時ハイオクはいただけませんね．
軽は排気量が小さい分，燃費は7～10km/Lと以外に食うんです．

回答No.2

51happy

原付は燃費が悪いと主人が言っていました。

ガソリン高騰による節約の一環での案でしょうか？
車のガソリンはレギュラーにすることはできませんか？

車の保険を見直してみる
車検は検査所（車検証の名義変更するところ）を利用するなどすれば
維持費はもう少し減らせるかも

原付も、オイル交換、税金も必要じゃなかったですかね？
ただの雨なら合羽でも大丈夫ですが、台風などの場合は危ないですよ。
風の影響をもろに受けますから。
主人がバイク通勤ですが、毎日心配です。

補足

＞ガソリン高騰による節約の一環での案でしょうか？
車のガソリンはレギュラーにすることはできませんか？
ガソリンですが、趣味の車を通勤でなるべく使用したくないというのもあります。
さすがにレギュラーには出来なく、それだと余計燃費が悪化し
意味のない事になるので。

保険や維持費は今考えられる現状の最低限はしてるので、
原付かそれに変わるものを検討したところです。

回答No.1

looksno1

原付は車検もないし税金や維持費も安いですが。
しかし、今の時期はいいとして、冬の寒さや、雨が降ったときの煩わし
さ、車に乗りなれた人は原付での通勤は苦痛になると思います。
制限速度３０ｋｍもネックになります。