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スズキ ベクスター150 事故後 スピードが30キロしかでない
2日ほど前に事故をおこしバイクをこかしてしまいました。外傷の程度はすっただけであり、特に何か漏れとかもみられません。 事故後、普通にエンジンもかかり、乗ってかえることもできました。その際も普通に乗ることができました。 先ほど、バイクに乗っていると、急にボーとエンジンブレーキみたいな感じになり、30キロ前後しかスピードがでなくなりました。その際、走行中は30キロをこえると、ボッボッとガタガタなります。アクセルを回さずにいるとエンジンは止まってしまいます。 これは事故から来るものと想定してもいいものでしょうか?また、考えられる原因はなにが一番原因と考えられるでしょうか?困っています。よろしくお願いします。
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- s-maniax
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こんばんは(こんにちは) 事故でのなんらかの衝撃と、「30キロをこえると、ボッボッとガタガタ」という動きを考えれば、 イグニッションコイルの緩み、プラグコードやプラグキャップが外れかかっている、マニホールドやキャブが外れかかっている、エアクリーナーやインシュレータに亀裂が入って空燃比がずれてしまっているなどが考えられるでしょうか。 個人的には、点火系か燃料系だと思います。 参考程度にどうぞ♪
- W33SA_2GB
- ベストアンサー率30% (56/183)
燃料ラインのどこかに燃料タンクあたりからの錆が入ってしまったとか。 ストレーナーの底に溜まっていたオリが動いたか。 どちらにしろ燃料ラインが詰まりかけている感じでしょうかね。 自分でいじれないなら、バイク屋に持ち込むべきでしょう。
4サイクルのエンジンだと思いますが、一番にエンジンオイルの点検・・・ 0,8L程度の量のはずですから少なくなっているようであれば焼き付き一歩手前(抱き付きの事も)の事も有ります。 そうでない場合はガソリンのつまりが出た可能性も有ります、2日前の店頭との因果関係は解りませんがエンジンの上下が逆さになるほど転倒して居たのならエンジンオイルがヘッドに上がっている状態で始動していればダメージも予想できますが、バイクの転倒程度では少し考えれないです(車が上下逆さまになればあり得ます) 後はエヤークリーナーなどの手入れも出来ていると仮定して燃料系なお、すべて想像ですから質問者が判断できなければバイク屋に任せましょう(行くときもオイルだけはチェックしましょう)無くなっていればとどめを刺すことに成るかも知れませんよ。