これ、やばいですか？
下のような前提なんですが・・・。
・欧州からの逆輸入車です。
・点火チューンをしてあります。
・熱価が結構いい加減なプラグを使っています。
・夏になって調子が出ないので、ガスが濃いのかと思って、エアクリーナの
オイルを落としてあります。（エレメント無しでも調子よく走ったので）
今日、調子に乗ってニトロを入れたのですが、最初は調子よく吹け上がってスゲ～とか思っていたのですが、時間が経つにつれ、調子がおかしくなってきました。
以前から、５速全開からスロットルを戻してまた開けるとガス欠のような症状で失速することはあったのですが、それが40km/hで定速走行中に発生しました。ガクガクときて、ガス欠そっくりの症状です。
もしかして、考えとは正反対に薄いのでしょうか。しばらく停車してから走り出したのですが、今度はアクセルが重く、6,000回転以上に上がってくれませんでした。加速が重い→夏だから→ガスが濃いと思っていたのですが、これはガスが薄い→エンジン過熱＆失速する→出力低下なのでしょうか？
前に、冬に比べて加速が遅い、ガスが濃いのか、濃いなら薄くしなきゃと思って薄めにセッティングしたのですが、その時はエンジンをかけるなり回転が跳ね上がって戻ってきませんでした。
濃いのか薄いのか、素人には判断できないのですが、薄いとしたら手を打たないとまずいので・・・。
もしかして私、薄くなるようにいじってますか？(T_T)
